170mm Volle CNC HTD 8M Riempyn Vertoorsel Fiets Kruisstel

Kennisgewing van die 170mm Volle CNC HTD 8M Belt Drive Fiets Kragstel, 'n noukeurig gesmeed verbetering vir jou fiets. Met 'n 170mm kragarmlengte bied hierdie kragstel ideale hefboom en kragoorgif. Die volledige CNC gesneue konstruksie verseker duurzaamheid en noukeurigheid, terwyl die HTD 8M riemstelsel gladde en doeltreffende kragoorgif verskaf. Geskik vir sowel pad as berg ry, bied hierdie kragstel 'n skitterende en moderne voorkoms, wat die prestasie en estiek van jou fiets verhoog. Verbeter jou rit met die 170mm Volle CNC HTD 8M Belt Drive Kragstel en ondervind die verskil in krag en prestasie.

V: Watter modelle is geskik vir gebruik? Soos hierbo genoem, is die riemdrywing geskik vir "stabiele kinetiese energie oordrag", dus is dit nie geskik vir bergfietsers met meer wegtoestande en onstabiele pedalkragsuitset nie; en vir stadige fietsers met meer stabiele pedalkragsoorlewering soos stadsvoertuie, kombi's, openbaar vervoerfietsers, babakarriages ens., kan jy die voordele van hoë duurzaamheid en minder onderhoud geniet. V: Kan ek 'n riemdrywing vir elke voertuig gebruik? Aangesien die riem nie afgesny kan word nie, moet die raam 'n openingstelsel hê, sodat daar 'n manier is om die riem te installeer, so sal die raamontwerp verskil en kan die gewone raam nie verander word om 'n riemdrywing te hê nie. Verder moet die riemdrywing deur 'n interne skuifstelsel aangedryf word, so moet die raamontwerp ook in staat wees om 'n interne skuifhub te installeer. V: Sal die riem afbreek? Baie ryders met verbazende voete mag dalk bekommerd wees, is dit moontlik dat die riem breek? In werklikheid word hoësterkte koolstofdraadrieme gebruik vanaf 150 pk motorfietsmotors tot 6,000 pk renmotors. As die maksimum spoed van die Tourman se sprint 2 pk is, is die sterkte en duurzaamheid volkome sonder probleme. V: Sal daar glijding wees wanneer ek stap? As die voertuig nie akkuraat genoeg is nie, is die riemspanning ontoereikend. Wanneer die riem oor die tande glij, kan dit veroorsaak dat die tande skiet; as die spanning te groot is, sal weerstand toeneem en slijtstukke versnel. Natuurlik, as die voertuig van die fabriek afgeskip word, nadat die spanning gemeet is en die spanningwaarde binne die gepaste bereik val, sal die versnelling nie glij of skiet wanneer jy ry nie, so moet die voertuig noukeurig gekies word. V: Hoe om die riem te onderhou? Die riem het geen vasem nie, so jy hoef net die oppervlak met water af te veeg. Nadat jy gerit het, neem die voertuig na 'n koel plek en vermy direkte sonlig vir 'n lang tyd om die lewe van die riemstelsel te verleng. Hoewel die prys van die riem self ongeveer dieselfde is as dié van die hoë-eind ketting van elke merk, is dit koste-effektiewer omdat dit langer gebruik word en meer duurzaam is.