A cycling bottom bracket is a vital part of a bicycle which links the crankset (the arms to which the pedals are attached) with the frame of the bike. It is situated at the point where the seat tube, down tube and chainstays meet, forming what is called as “bottom bracket shell” of the frame.
Mainly, there are two parts that compose a bottom bracket: spindle and bearings. A spindle is a long cylindrical rod that extends throughout the center of a bottom bracket shell. It has threads on both ends so that it can be secured into place by using special nuts or cups screwed onto them against which other parts such as chainring bolt may rest while tightening up those components with each other properly aligned along an axis. Bearings are housed either within these cups themselves or directly in frame depending upon different types of bottom brackets used; they allow smooth rotation whenever rider pedals thanks to their ability reducing friction between moving surfaces.
There exist several kinds of bottom brackets each having its merits and demerits. Below mentioned are some commonly used ones:
Threaded Bottom Brackets – These have been around since forever where spindle gets threaded into cups that get screwed inside frames; they’re simple but require more maintenance work due to adjustments being harder made once everything’s put together tightly enough during assembly process while still needing easy accessibility for regular servicing purposes.
Press-Fit Bottom Brackets – In this type bearings are pressed straight into frame thereby doing away with cups altogether; compared against threaded counterparts these tend to weigh less per unit stiffness achieved but might pose greater difficulty during installation/removal procedures especially if not done right from beginning leading up until completion successfully handled eventually so take extra care when installing one yourself!
External Bearing Bottom Brackets – Here we find outboard bearings which means they’re located outside frames connected through splined interface onto spindles; besides being stronger than most other designs also boast increased rigidity levels thus enhancing performance even further but at great cost too!
Internal Gear Hub Bottom Brackets – Such are used on bicycles having internal gear hubs where transmission components like cassettes or freewheels get replaced by planetary gears built into rear wheel hubs themselves; thus eliminating need for separate bottom bracket altogether resulting in cleaner look aerodynamics as well.
Depending upon such factors as type of bike used, intended purpose or rider’s own likes/dislikes various options exist when it comes down to selecting appropriate bottom brackets for any given set up. However, no matter what kind is chosen one thing remains true – regular maintenance will always be required if pedaling experiences ought to remain smooth and efficient during rides filled with comfort along enjoyment all way long.
تأسست شركة Shenzhen Jiankun Sporting Goods Co., Ltd. في عام 2012، وهي متخصصة في إنتاج كرنكات الدراجات، وحلقات السلسلة، وإطار الكاسيت، وغيرها من الملحقات. لدينا مجموعة كاملة من تكنولوجيا الإنتاج والمهنيين. في الوقت نفسه، لدينا أيضًا معدات فحص واختبار كاملة لضمان الجودة المستقرة.
بفضل معدات CN المتقدمة والتزوير وغيرها من المعدات، يمكن لشركة Jiankun تطوير أجزاء مخصصة وخدمات OEM. حصلت شركة Jiankun على شهادة ISO9001. مع تطور دام ما يقرب من 10 سنوات، أصبحت شركة Jiankun مشهورة جدًا في السوق الصينية وتحظى بشعبية كبيرة في الخارج، وخاصة في آسيا وأوروبا. تُباع المنتجات لأكثر من 30 دولة ومنطقة، وتخدم أكثر من 300 عميل؛ تنمية رؤى العملاء الممتازة. نحن ملتزمون بتجاوز التوقعات وتوفير قيمة أو إدارة ممتازة. لدينا فريق قيادة مخصص وعاطفي. إنهم لا يعززون استراتيجيتنا وعملياتنا التجارية فحسب، بل يساعدون أيضًا في إلهام فريقنا العالمي للتفكير في إمكانية البيانات.
تم تصنيع مجموعات كرنك الدراجات من Jiankun من مواد عالية الجودة لضمان المتانة والأداء طويل الأمد. تم تصميم هذه المكونات لتحمل قسوة ظروف الركوب المختلفة، مما يوفر لراكبي الدراجات الثقة والموثوقية في كل رحلة.
تم تصميم مجموعة كرنك Jiankun بتصميم خفيف الوزن، مما يوفر مزيجًا متوازنًا من القوة وخفة الحركة. من خلال تقليل الحجم غير الضروري، يمكن لراكبي الدراجات الاستمتاع بتجربة ركوب أكثر سلاسة واستجابة، مما يسمح بدواسة سهلة وتحسين القدرة على المناورة.
بفضل الهندسة الدقيقة والحرفية الدقيقة، توفر مجموعات مرفق Jiankun أداءً استثنائيًا على الطريق أو الممر. يعمل التصميم المحسن على تعظيم نقل الطاقة، وترجمة كل ضربة دواسة إلى زخم للأمام مع الحد الأدنى من فقدان الطاقة. يمكن لراكبي الدراجات الاستمتاع برحلات سلسة وفعالة، سواء كانوا يتسلقون المرتفعات الشديدة أو يتجولون على طول التضاريس المسطحة.
مع إعطاء الأولوية لسلامة الراكب، تخضع مجموعات كرنك Jiankun لاختبارات صارمة وإجراءات مراقبة الجودة لضمان السلامة والموثوقية التي لا تقبل المساومة. يمكن لراكبي الدراجات الركوب براحة البال، مع العلم أن مجموعة كرنك الخاصة بهم مصممة لتحمل متطلبات ظروف الركوب الشديدة مع الحفاظ على الأداء الأمثل والسلامة.
للعثور على الحجم المناسب، عليك مراعاة عرض وقطر غلاف الإطار، بالإضافة إلى طول محور مجموعة الكرنك. توفر JIANKUN مواصفات مفصلة لكل نوع من الدعامات السفلية لمساعدتك على اتخاذ قرار مستنير.
على الرغم من أن معظم دعامات JIANKUN السفلية مصممة للتوافق العالمي، فمن الضروري التحقق من المواصفات للتأكد من أنها تتطابق مع طراز مجموعة العمود المرفقي الخاص بك.
تستخدم شركة JIANKUN مواد عالية الجودة مثل الألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ وألياف الكربون لتصنيع دعاماتها السفلية، مما يضمن المتانة والأداء.
جميع الحقوق محفوظة © ©Copyright 2024 لشركة Shenzhen Jiankun Sporting Goods Co., Ltd. - سياسة الخصوصية
