F.s.c. Serie (klappbar/einfach/Stadt)

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170mm Voll-CNC HTD 8M Zahnriemenantrieb Fahrrad Kurbelgruppe

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Präsentation des 170mm Full CNC HTD 8M Zahnriemenantriebs-Radkurbelsets, ein präzise hergestelltes Upgrade für Ihr Fahrrad. Mit einer Kurbellänge von 170mm bietet dieses Kurbelset optimale Hebelwirkung und Kraftübertragung. Die vollständige CNC-Bearbeitung sorgt für Haltbarkeit und Präzision, während das HTD 8M Zahnriemenantriebssystem eine glatte und effiziente Kraftübertragung gewährleistet. Geeignet sowohl für Straßen- als auch für Mountainbiken bietet dieses Kurbelset einen schicken und modernen Look, der die Leistung und das Äußere Ihres Fahrrads verbessert. Verbessern Sie Ihre Fahrerfahrung mit dem 170mm Full CNC HTD 8M Zahnriemenantriebs-Kurbelset und spüren Sie den Unterschied in Bezug auf Leistung und Effizienz.
Produktbeschreibung
Schraubschraub
 
165,170,172,5,175mm (Gefertigt aus Guss AL 6061T6)
Kettenrad
 
78Z (AL 6061T6 CNC)
Hintere Fliehkraftzähne
28Z (AL 6061T6 CNC)
Achse
BB24 CrMo
Kettengleis
45mm,50mm
Gürtelbreite
12mm
BCD
130mm
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Verpackung
Unternehmensinformationen
FAQ

F: Welche Modelle sind geeignet? Wie oben erwähnt, ist das Riementriebsystem für "stabile kinetische Energieübertragung" geeignet, daher ist es nicht für Mountainbikes mit mehreren Straßenzuständen und instabiler Pedalkraft geeignet; hingegen für Fahrzeuge mit stabiler Pedalkraft wie Stadtroller, Kombis, öffentliche Fahrräder, Kinderwagen usw. kann man die Vorteile einer hohen Haltbarkeit und weniger Wartung genießen. F: Kann ich ein Riementriebsystem bei jedem Fahrrad verwenden? Da das Riementriebsystem nicht durchtrennt werden kann, muss der Rahmen eine Öffnungseinheit haben, damit das Riementriebsystem installiert werden kann. Daher unterscheidet sich die Rahmengestaltung, und der normale Rahmen kann nicht auf ein Riementriebsystem umgerüstet werden. Außerdem muss das Riementriebsystem von einem internen Gangsystem angetrieben werden, daher muss die Rahmengestaltung auch in der Lage sein, einen internen Ganghub zu installieren. F: Wird das Riementriebsystem reißen? Viele Fahrer mit beeindruckenden Beinen könnten sich fragen, ob das Riementriebsystem reißen könnte. Tatsächlich werden hochwertige Kohlenstofffaserriemensysteme sowohl in 150 PS Motorradmotoren als auch in 6.000 PS Rennmotoren eingesetzt. Wenn die maximale Geschwindigkeit des Sprinters bei Tourman 2 PS beträgt, sind Stabilität und Haltbarkeit absolut kein Problem. F: Gibt es beim Treten Verschlüsse? Wenn das Fahrzeug nicht genau genug ist, ist die Spannung des Riements unzureichend. Wenn der Riemen über die Zähne gleitet, kann dies zu Zahnverschlüssen führen; wenn die Spannung zu groß ist, nimmt der Widerstand zu und die Verschleißrate wird beschleunigt. Natürlich, wenn das Fahrzeug vom Werk ausgeliefert wird und die Spannung gemessen wurde, liegt der Spannungswert innerhalb eines angemessenen Bereichs, und es kommt beim Fahren zu keinen Verschlüssen oder Sprüngen im Getriebe, daher sollte das Fahrzeug sorgfältig ausgewählt werden. F: Wie pflegt man das Riementriebsystem? Das Riementriebsystem benötigt keine Art von Schmierstoff, daher muss man es nur mit Wasser abwischen. Nach dem Radfahren bringe das Fahrrad an einen kühlen Ort und vermeide direkte Sonneneinstrahlung über längere Zeiträume, um die Lebensdauer des Riementsystems zu verlängern. Obwohl der Preis des Riements selbst ungefähr gleich ist wie der einer hochwertigen Kette jeder Marke, ist es wirtschaftlicher, da es aufgrund seiner größeren Haltbarkeit länger verwendet wird.

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