Ένας οδηγός ποδήλατου είναι μια κλειδιά κομμάτι του συστήματος προπέλσης του ποδήλατου που επιτρέπει να μεταφέρεται η δύναμη των παλμών του κυκλοτουριστή στο πίσω τροχό, ώστε να προωθείται ο προσεξιάζων. Βασικά, είναι ένας οδόνταστος δακτύλιος που είναι συνδεδεμένος με τον κράνκσετ – που αποτελείται από κράνκς που συνδέουν τα παλάμια με τον άξονα του κάτω παραξενάγη. Αυτός ο δακτύλιος έχει οδόντια γύρω από το περίμετρό του και λειτουργεί σε συνδυασμό με άλλους δακτύλιους, όπως εκείνους στον πρώτο διαβάτη ή τους πίσω ζαντάκια κλπ., ώστε να σχηματίζουν ένα σύστημα μαζί που ονομάζεται «οδηγός». Ο οδηγός κινεί κάθε τροχοπέδιλο ενεργοποιώντας το κατά τη διάρκεια της διαδικασίας των παλμών.
Οι προσκύβες συνδεσμού εμφανίζονται σε διάφορες μεγέθη, συνήθως μετρούνται από τον αριθμό των χαρτιών. Οι κυκλοτουριστικές ποδήλατα έχουν αυτές τις προσκύβες μεταξύ 24-53T ενώ τα βουνάκια είναι μέσα στο διάστημα 20-42T. Αυτό σημαίνει ότι αν κυκλοφορείτε με ένα συγκεκριμένο ταχύτητα, η προσπάθεια που απαιτείται για να παλιγγρεμίζετε θα διαφέρει βάσει του αναλογίου των τροχιών που προσφέρεται από την επιλεγμένη συνδυασμένη τροχιά στον πίνακα τροχιών ή την συσκευή ελεύθερης περιστροφής.
Υπάρχουν δύο κύριες τύποι που χρησιμοποιούνται: μονό και πολλαπλά – ποδήλατα μονοτάχυνους ή πολυτάχυνους αντίστοιχα, όπου χρησιμοποιείται η μια μπροστά προσκύβα (μονό) ή δύο/τρεις (διπλά και τριπλά). Στην περίπτωση που υπάρχουν περισσότερες από μια προσκύβες μπροστά, οι κυκλοφόροι μπορούν να αλλάζουν τις αναλογίες όποτε είναι απαραίτητο μέσω των μεταβολέων που μετακινούν τον συνδεσμό μεταξύ διαφορετικών τροχιών, μετατρέποντάς τους προς τα πάνω/κάτω σύμφωνα.
Οι πλακές ζαντών μπορεί να κατασκευάζονται από διαφορετικά υλικά όπως χάλκα, σύμφυτο αλουμινίου ή τιτανίου κ.α., επίσης η μορφή τους μπορεί να βελτιωθεί για συγκεκριμένες λειτουργίες όπως καλύτερη απόδοση μεταβολής ταχυτήτων, ενίσχυση αντοχής κ.α. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει ειδικές μορφές ρακών μαζί με καλύψεις που εφαρμόζονται στις επάνω έξω φάνσεις αυτών των ρακών, ώστε να ελαχιστοποιηθεί η ζητική απώλεια κατά τη διάρκεια των μεταβολών ταχυτήτων, εκτός από τη μείωση της ιζφορίας και της ζητικής μεταξύ των δεσμών και άλλων μερών του συστήματος προπύλασης.
Για να το παραθέσουμε σύντομα: χωρίς καμία αμφιβολία μπορούμε να πούμε ότι η ζαντά του ποδήλατου αποτελεί ένα ολοκληρωτικό μέρος της συνολικής σχεδιασμού του ποδήλατου ενώ λειτουργεί για να μετατρέπει την ενέργεια της παλμού του ανθρώπου σε πρόοδο. Επιπλέον, δεν θα πρέπει να ξεχνάμε την επιλογή των ταχυτήτων βάσει της μεγέθους και τύπου της ζαντάς – που επηρεάζουν σημαντικά πόσο εύκολο ή δύσκολο θα είναι για τον κυκλοφόρο να κάνει ανοιχτά ή να ξεκινά από θέση στάσης κτλ., κατά τη διάρκεια της κατανύξης. Έτσι, οι κυκλοφόροι χρειάζονται επαρκείς γνώσεις σχετικά με τη λειτουργία αυτών των συσκευών καθώς και τις διάφορες ιδιότητές τους ώστε να μπορούν να επιλέξουν σοφά μεταξύ αυτών ενώ ρυθμίζουν τα κατάλληλα συστατικά της μεταδόσεως για συγκεκριμένες ανάγκες κυκλοφορίας και να εξασφαλίσουν την καλύτερη δυνατή απόδοση στα ποδήλατά τους πάντα!
Η εταιρεία SHENZHEN JIANKUAN SPORTING GOODS CO., LTD ιδρύθηκε το 2012, ειδικεύεται στην παραγωγή κυκλωτικών καμπίνων, αλυσίδων, κασέτας και άλλων εξαρτημάτων. Έχουμε ένα πλήρες σύνολο τεχνολογίας παραγωγής και επαγγελματιών.
Με προηγμένο cn, σφυρηλατημένο και άλλο εξοπλισμό, η jiankun μπορεί να αναπτύξει εξατομικευμένα εξαρτήματα και υπηρεσίες OEM. η jiankun έχει περάσει την πιστοποίηση ISO9001. με την ανάπτυξη σχεδόν 10 ετών, η jiankun είναι πολύ διάσημη στην κινεζική αγορά και πολύ δημοφιλής
Κατασκευασμένες από πρώτης ποιότητας υλικά, οι ζωνίες κινητήρα ποδήλατου της Jiankun εξασφαλίζουν μακροχρόνια βιωσιμότητα και απόδοση. Αυτοί οι συστατικοί σχεδιάζονται για να αντέχουν στις απαιτήσεις διαφόρων συνθηκών εξοχής, παρέχοντας στους κυκλοφορούς ασφάλεια και αξιοπιστία σε κάθε εξοχή.
Σχεδιασμένο με ελαφρύ φορματο, τα κινητήρια συνόλων Jiankun προσφέρουν ισορροπημένη συνδυασμό ανάμεσα στη δύναμη και τη γενναιοδυσία. Με τη μείωση των περιττών βάρων, οι κυκλιστές μπορούν να απολαύσουν μια πιο ήπια και αποτελεσματική εμπειρία κατά την κατανύξη, επιτρέποντας απλή παλμό και βελτιωμένη διαχείριση.
Με ακριβή μηχανική και λεπτομερή κατασκευή, τα κινητήρια συνόλων Jiankun προσφέρουν εξαιρετική απόδοση στον δρόμο ή το μονοπάτι. Το βελτιωμένο σχέδιο μεγιστοποιεί τη μεταφορά δυνάμεως, μετατρέποντας κάθε παλμό σε προοδευτική κίνηση με ελάχιστη απώλεια ενέργειας. Οι κυκλιστές μπορούν να απολαύσουν ήπιες και αποτελεσματικές κατανύξεις, είτε αντιμετωπίζουν αποκλινούσες ανεβάσεις είτε κυκλοφορούν σε επίπεδες εδαφικές επιφάνειες.
Δίνοντας προτεραιότητα στην ασφάλεια του κυκλιστή, τα κινητήρια συνόλα Jiankun υποβάλλονται σε αυστηρές δοκιμές και μέτρα ελέγχου ποιότητας για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η αξιοπιστία χωρίς συμβιβασμούς. Οι κυκλιστές μπορούν να κυκλοφορούν με ήρεμο νου, γνωρίζοντας ότι το κινητήριο σύνολό τους είναι σχεδιασμένο να αντέξει στις απαιτήσεις ακραίων συνθηκών κατά την κατανύξη, διατηρώντας την καλύτερη απόδοση και ακεραιότητα.
Οι πλακές καλούνται μπορούν να φτιάχνονται από διάφορα υλικά, αλλά τα πιο συνηθισμένα περιλαμβάνουν άλουμινο, χάλυβα και άνθρακα ινώδη. Το άλουμινο είναι ένα ελαφρύ υλικό που προσφέρει καλό όγκο-δύναμη, κάνοντάς το δημοφιλές για πλακές που επικεντρώνονται στην απόδοση. Το χάλυβα, από την άλλη πλευρά, είναι πιο ανθεκτικό και αντοχή στην έξωση, αν και μπορεί να προσθέσει βάρος στο ποδήλατο. Οι πλακές από άνθρακα ινώδη είναι γνωστές για το ελαφρύ τους βάρος και την υψηλή αραιότητά τους, που μπορεί να παρέχει εξαιρετική μεταφορά δυνάμεις, αλλά τείνουν να είναι πιο ακριβές.
Η μέγεθος της πλάκας μετριέται συνήθως από τον αριθμό των δοντιών που έχει. Μεγαλύτερος αριθμός δοντιών σημαίνει υψηλότερο αναλογία ταχύτητας, που είναι κατάλληλη για την κατάβαση λόφων ή την παροχή μεγαλύτερης τορκής. Μικρότερες πλάκες με λιγότερα δόντια είναι καλύτερες για ταχύτητα και αποτελεσματικότητα σε επίπεδες επιφάνειες. Είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τον τρόπο κατανάλωσης σας και το τέρραινο που θα κάνετε όταν επιλέγετε το κατάλληλο μέγεθος.
Η διάρκεια ζωής ενός στροφούχου ποδήλατου εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της ποιότητας του υλικού, με πόση συχνότητα κάνετε βάθρο και τις συνθήκες με τις οποίες κάνετε βάθρο. Ως γενική κανόνα, οι στροφούχοι θα πρέπει να αντικατασταθούν κάθε 1.500 έως 3.000 μίλια ή όταν εμφανίζουν σημαντική έξωση. Κανονική συντήρηση και καθαρισμός μπορούν να βοηθήσουν να επεκταθεί η ζωή του στροφούχου.
Copyright © 2024 Shenzhen Jiankun Sporting Goods Co., Ltd. All Rights Reserved - Πολιτική Απορρήτου