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crankset de Bicicleta de 170mm con Correa HTD 8M CNC Completo

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Presentamos el Conjunto de Bielas para Bicicleta con Transmisión por Correa HTD 8M CNC Completo de 170mm, una mejora de precisión para tu bicicleta. Con una longitud de brazo de biela de 170mm, este conjunto ofrece un apalancamiento y transferencia de potencia óptimos. La construcción mecanizada CNC completa asegura durabilidad y precisión, mientras que el sistema de transmisión por correa HTD 8M proporciona una transmisión de potencia suave y eficiente. Adecuado tanto para ciclismo de carretera como de montaña, este conjunto ofrece un diseño moderno y elegante, mejorando el rendimiento y la estética de tu bicicleta. Mejora tu conducción con el Conjunto de Bielas con Transmisión por Correa HTD 8M CNC Completo de 170mm y experimenta la diferencia en potencia y rendimiento.
Descripción del Producto
Manivela
 
165,170,172.5,175mm (Brazo forjado AL 6061T6)
Piñón
 
78T (AL 6061T6 CNC)
Dientes de la rueda trasera
28T (AL 6061T6 CNC)
Eje
BB24 CrMo
Línea de cadena
45mm,50mm
Ancho de la cinta
12mm
BCD
130mm
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Preguntas frecuentes

P: ¿Qué modelos son adecuados para su uso? Como se mencionó anteriormente, la transmisión por correa es adecuada para "la transmisión de energía cinética estable", por lo que no es adecuada para bicicletas de montaña con más condiciones de camino y una fuerza de pedaleo inestable; y para un pedaleo con salida más estable, como los coches urbanos, las berlinas, las bicicletas públicas, cochecitos de bebé, etc., puedes disfrutar de las ventajas de una mayor durabilidad y menos mantenimiento. P: ¿Puedo usar una transmisión por correa en cualquier bicicleta? Dado que la correa no se puede cortar, el cuadro debe tener un dispositivo de apertura, para que haya una manera de instalar la correa, por lo que el diseño del cuadro será diferente y el cuadro estándar no puede modificarse para la transmisión por correa. Además, la transmisión por correa debe ser impulsada por un sistema de cambio interno, por lo que el diseño del cuadro también debe poder instalar un centro de cambio interno. P: ¿Se romperá la correa? Muchos ciclistas con habilidades asombrosas pueden preocuparse, ¿es posible que se rompa la correa? De hecho, se utilizan correas de fibra de carbono de alta resistencia desde motores de motocicletas de 150 caballos de fuerza hasta motores de carreras de 6,000 caballos de fuerza. Si la velocidad máxima del sprint del Tourman es de 2 caballos de fuerza, la resistencia y durabilidad son absolutamente sin problema. P: ¿Habrá deslizamiento al pedalear? Si el vehículo no es lo suficientemente preciso, la tensión de la correa es insuficiente. Cuando la correa resbala sobre los dientes, puede causar que los dientes salten; si la tensión es demasiado grande, la resistencia aumentará y el desgaste se acelerará. Por supuesto, si el coche sale de fábrica, después de medir la tensión, el valor de tensión cae dentro del rango apropiado, y el engranaje no se deslizará ni saltará mientras se conduce, por lo que se debe elegir cuidadosamente el coche. P: ¿Cómo mantener la correa? La correa no necesita ningún tipo de grasa, por lo que solo necesitas limpiar la superficie con agua. Después de montar, lleva la bicicleta a un lugar fresco y evita la exposición directa al sol durante mucho tiempo para extender la vida del sistema de correa. Aunque el precio de la correa en sí es aproximadamente el mismo que el de una cadena de alta gama de cada marca, es más rentable porque es más duradera y se utiliza durante más tiempo.

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