Tá córais tiomána ceangail thraidisiúnta ag iarraidh fuaim, загрязнение le ola, coireanna coitianta, agus éasca a chaitheamh, agus an córas tiomána ciorcail nua-aoise ag baint úsáide as a buntáistí uathúla de chineál ciúine, éifeachtach, agus gan aon coireanna, agus tá sé ag teacht i mbun mar thénd leasaithe príomhphríomh do dhá-rothair do chónaí sa chathair agus do dhá-rothair saoirse ar ardleibhéal.
Tá córas tiomána ciorcail Jiankun do dhá-rothair, a fhorbraíodh go neamhspleách, ag díriú ar struchtúr cheangail thraidisiúnta agus ag úsáid ciorcaile tionsclaíochta ard-dhiongachta agus comhéadain tiomána cruinne. Tá sé ina fhreagra ar an bhfuaim íseal an-trom ag titim, gan sméaradh ola, agus éifeacht tiomána stábla, ag laghdú go héifeachtach costais na coireanna laethúla don úsáideoir. I gcomparáid le tiomána ceangail, tá an córas tiomána ciorcail againn níos láidre i dtreo an t-éilimh, níos faide an tsaoil, agus níos lú an dóigh a ghlacann sé nó a athraíonn, ag coimeádadh tiomána cumhacht éifeachtach le haghaidh úsáide fhadthéarmach.
Solátharaimid tacaíochta iomlán don chóras tiomána ciorcail, ag covernú na codanna comhoiriúnacha go léir a theastaíonn le haghaidh cruinneachta rothar. Le dearadh modúil agus le comhoiriúnacht ard, is oiriúnach do chineálacha éagsúla rothair cathrach agus rothair leictreacha éadrom ár dtáirge. Cabhraíonn Jiankun le fionnachtain rothar domhanda an gur féidir leis an gcomhlacht a thiomáint a chumas a mhéadú le teicneolaíocht tiomána ciorcail ar bharr den scoth agus ar chostas íseal.