Koje prednosti nudi kranc skupa duljine 165mm Pogačaru?
Ove godine, Tadej Pogačar iz UAE ekipa pobjeđuje na Tour de Francu koristeći krivulje od 165mm krivulje . Stajuci 176cm, Pogačar je prešao s 170mm na krivulje od 165mm, a temeljem ove godine postignutih rezultata, njegov izbor čini se pravilnim. Kratke krivulje nude nekoliko prednosti u odnosu na duže, u više aspekata.
1. Povećani pogonski ritam:
Kraca krivulja omogućava viši pogonski ritam, što znači da Pogačar može vrtiti pedale više puta u istom razdoblju. Viši pogonski ritam mu pomaže da održava stabilnu ispuštenu snagu tijekom dugo trajajućih natjecanja, što je posebno važno u visoko-intenzitetnim, dugotrajnim trkama poput Tour de France.
2. Smanjeno tlakovanje koljena i nogu:
Korištenjem kraćeg kraka pedala, koljeno je manje savijeno u vrhu pedalskog udara, što smanjuje opterećenje i na koljeno i na mišiće noge. To Pogačaru pomaže da smanji umoru tijekom dugih trka i smanji rizik od ozbiljnih ozljeda.
3. Optimalno aerodinamičko performanse:
Kraći krakovi omogućuju vozaču da održi agresivniju poziciju pri vožnji, što pomaže u smanjenju aerodinamičkog otpora. U cestnim trkama poput Tour de France-a, otpor je jedan od ključnih faktora koji utječu na brzinu vozača. Optimiziranjem svojeg aerodinamičkog profila, Pogačar može poboljšati svoju učinkovitost vožnje.
4. Lično prilagođenost i udobnost:
Pogačar koristi profesionalne usluge kao što je BikeFitting kako bi odredio duljinu kraka pedala koja mu najbolje odgovara. Tijekom vremena, kako se njegovo tijelo i potrebe za vožnjom mijenjaju uz obuku, mogu biti potrebne prilagodbe duljine kraka pedala kako bi se prilagodile tim promjenama.
5. Poboljšani rezultati trke:
Od kada je prešao na kraće krakove, Pogačar je osvojio brojne prvenstva, što dokazuje da je njegov izbor bio učinkovit. U ovegodisnjem Tour de Francu, njegova izuzetna trajnost i brzina su, do neke mjere, bile pomoćene uporabom kraćih krakova.
6、Poboljšana konkurentnost:
U ciklizmu, čak i najmanja prednost može napraviti razliku između pobjede i poraza. Prilagođavanjem duljine krakova kako bi optimirao svoje sjedalo i učinkovitost, Pogačar je povecao svoju konkurentnost.
Kraći krakovi nude značajne prednosti u smislu povećanja tempa i snage izlaza, poboljšanja udobnosti, smanjenja rizika od ozbiljnih ozljeda, optimiranja sjedala i aerodinamičkog performansa, te prilagođavanja različitim vozačima i konfiguracijama bicikla. Međutim, važno je imati na umu da nisu sve te prednosti apsolutne. Vozači bi trebali uzeti u obzir svoje individualne potrebe, navike vožnje i konfiguraciju bicikla pri odabiru duljine krakova.