ข่าวสาร
-
จากขั้นตอนการตีขึ้นรูป ไปจนถึงชุดคันเหยียบสำเร็จรูป: ภายในกระบวนการผลิตแบบบูรณาการของเจี้ยนคุน
2026/09/08ประสิทธิภาพของชิ้นส่วนระบบส่งกำลังเกิดขึ้นจากการผลิตในแต่ละขั้นตอนอย่างแม่นยำ คุณภาพของการตีขึ้นรูปกำหนดสมบัติเชิงโครงสร้างของวัตถุดิบ ความแม่นยำของการกลึงด้วยเครื่องจักรซีเอ็นซีกำหนดความเที่ยงตรงของการประกอบชิ้นส่วน ส่วนกระบวนการอบร้อนจะเป็นตัวกำหนดความต้านทานต่อการสึกหรอของชิ้นส่วน...
-
การพัฒนาระบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน: เครื่องมือดิจิทัลช่วยลดต้นทุนการปรับแต่งต้นแบบของคุณอย่างไร
2026/09/07ระบบขับเคลื่อนด้วยสายพานมอบข้อได้เปรียบด้านประสบการณ์ผู้ใช้ที่ยอดเยี่ยมสำหรับจักรยานและจักรยานไฟฟ้าในยุคปัจจุบัน แต่กระบวนการวิจัยและพัฒนาของระบบนี้มีความซับซ้อนสูงมาก วิศวกรจำเป็นต้องจัดการทั้งการจับคู่ขนาดเฟือง การคำนวณระยะห่างระหว่างศูนย์กลาง การตั้งค่าแรงตึงสายพาน และการปรับค่าโมเมนต์บิด...
-
แหวนเฟืองเจี้ยนคุน: การแสดงเทคโนโลยีการเคลือบผิวแบบใหม่
2026/09/05เมื่อเร็วๆ นี้ เจี้ยนคุนได้พัฒนาเทคโนโลยีการเคลือบผิวที่มีความแปลกใหม่ โดยใช้กระบวนการสะสมด้วยสนามแม่เหล็ก ทำให้อนุภาคโลหะที่มีสีกระจายตัวอย่างสุ่มบนพื้นผิวของแหวนเฟือง ส่งผลให้เกิดลักษณะเปล่งประกายแบบรุ้งที่น่าทึ่ง...
-
สรุปการแข่งขันของทีม JAVA-JIANKUN Racing Team & JAVA-Guangdong Mud Legion
2026/07/07สรุปการแข่งขันของทีม JAVA-JIANKUN Racing Team & JAVA-Guangdong Mud Legion นักปั่นจากทีม JAVA-JIANKUN Racing Team และ JAVA-Guangdong Mud Legion ได้แข่งขันในสนามปั่นจักรยานทั่วประเทศ ตั้งแต่ภูเขาดินเผาทางตอนเหนือตะวันตกของจีนไปจนถึงสนามแข่งขันที่หลากหลาย...
-
ได้ลงนามความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระดับสำคัญแล้ว | เจี้ยนคุน สปอร์ตส์ ร่วมมือกับทีมของศาสตราจารย์อู่ จากมหาวิทยาลัยเป่ยหาง เพื่อปรับโฉมภูมิทัศน์ใหม่ของชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนยานยนต์สองล้อด้วยโลหะผสมแมกนีเซียม-ลิเทียม
2026/07/04การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาได้กลายเป็นแนวโน้มหลักที่ไม่อาจย้อนกลับได้ทั่วทั้งอุตสาหกรรมยานยนต์สองล้อทั่วโลก ภายใต้แรงผลักดันจากข้อบังคับมาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่และการยกระดับพฤติกรรมการบริโภคด้านการขี่จักรยาน ชิ้นส่วนถ่ายทอดกำลังหลัก รวมถึงชุดเพลาขับ (cranksets), แขนคันเหยียบ (crank arms) ...
-
ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระดับสำคัญได้เริ่มต้นอย่างเป็นทางการ | เจี้ยนคุน สปอร์ตส์ ร่วมมือกับทีมศาสตราจารย์อู่ จากมหาวิทยาลัยเป่ยหาง เพื่อปฏิรูปภูมิทัศน์ของชิ้นส่วนขับเคลื่อนยานยนต์สองล้อด้วยโลหะผสมแมกนีเซียม-ลิเทียม
2026/06/09การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาได้กลายเป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในอุตสาหกรรมยานยนต์สองล้อทั่วโลก ภายใต้แรงผลักดันจากมาตรฐานแห่งชาติฉบับใหม่และจากความต้องการของผู้บริโภคที่เพิ่มสูงขึ้นต่อผลิตภัณฑ์จักรยาน ชิ้นส่วนถ่ายทอดกำลังหลัก เช่น แผ่นเฟือง (chainrings), ก้านเหยียบ (cranks) และเฟืองอิสระ (freewheels) กำลังเข้าสู่...
-
ทีมจักรยาน JAVA-JIANKUN สร้างชื่อเสียงโดดเด่นทั่วประเทศในการแข่งขันต่างๆ เมื่อสุดสัปดาห์นี้!
2026/06/01ทีมจักรยาน JAVA-JIANKUN ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการแข่งขันระดับชาติหลายรายการเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ระหว่างวันที่ 23–24 พฤษภาคม 2569 นักปั่นของทีม JAVA-JIANKUN แบ่งเป็นหลายกลุ่มเพื่อร่วมการแข่งขันจักรยานทั่วประเทศ ตลอดสองวัน...
-
ข้อคิดเห็นเกี่ยวกับงานนิทรรศการเซี่ยงไฮ้ ปี 2026
2026/05/18งานนิทรรศการจักรยานนานาชาติจีน ปี 2026 (งานนิทรรศการเซี่ยงไฮ้) ได้สิ้นสุดลงอย่างประสบความสำเร็จแล้ว ซึ่งเป็นหนึ่งในสามงานนิทรรศการจักรยานระดับมืออาชีพที่สำคัญที่สุดของโลก งานนี้ได้รวบรวมผู้แสดงสินค้ากว่า 1,600 ราย และผู้เข้าร่วมจากอุตสาหกรรมกว่า 200,000 ราย...
-
เซินเจิ้น เจียนคุน ปรากฏตัวอย่างยิ่งใหญ่ที่งานนิทรรศการจักรยานนานาชาติเซี่ยงไฮ้ ปี 2026
2026/05/09การขับขี่อัจฉริยะเพื่ออนาคต ผูกมัดตลาดโลก เจียนคุน สปอร์ตส์ อุปกรณ์ เปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งานนิทรรศการจักรยานนานาชาติเซี่ยงไฮ้ ปี 2026 เพื่อสำรวจแนวโน้มใหม่ของอุตสาหกรรม ระหว่างวันที่ 5 ถึง 8 พฤษภาคม งานแฟร์จักรยานนานาชาติจีน 2026 (ฉบับเซี่ยงไฮ้) จัดขึ้นอย่างยิ่งใหญ่...
-
งานแสดงจักรยานไทเป ค.ศ. 2026: แนวโน้มหลักสำหรับงานแสดงเซี่ยงไฮ้เดือนพฤษภาคม
2026/04/03งานแสดงสินค้าจักรยานไทเป 2026 ที่เพิ่งเสร็จสิ้นไปเมื่อเร็วๆ นี้ ได้ชี้ให้เห็นแนวโน้มการพัฒนาที่แท้จริงของอุตสาหกรรมจักรยานระดับโลกแล้ว ผู้เขียนซึ่งเป็นผู้สังเกตการณ์อุตสาหกรรมจักรยานมายาวนาน อาศัยตรรกะเชิงอุตสาหกรรมที่สกัดได้จากงานแสดงสินค้าจักรยานไทเปในปีนี้ ข้อมูลย้อนกลับจากผู้จัดแสดงสินค้าที่เข้าร่วมงานจริง และความประทับใจโดยตรงจากการเยี่ยมชมงาน จึงกล้าทำนายอย่างมั่นใจว่า งานแสดงสินค้าจักรยานเซี่ยงไฮ้ ซึ่งจะจัดขึ้นในต้นเดือนพฤษภาคม จะเป็นเครื่องหมายของการเปลี่ยนผ่านเชิงโครงสร้างในอุตสาหกรรมนี้ ซึ่งไม่ใช่สัญญาณของตลาดที่ซบเซา แต่เป็นผลลัพธ์ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้จากการปรับโครงสร้างรอบวงจรอุตสาหกรรมและการเปลี่ยนผ่านรูปแบบการดำเนินงานใหม่ สัญญาณวงจรอุตสาหกรรมที่ปรากฏในงานแสดงสินค้าไทเปนี้ ได้เปลี่ยนผ่านอย่างสมบูรณ์จากแนวโน้ม "เร่งรีบคว้าคำสั่งซื้อ" ไปสู่ท่าที "รอสังเกตสถานการณ์ก่อน" สะท้อนภาพรวมทั้งหมดของอุตสาหกรรมจักรยานโลกที่กำลังเคลื่อนตัวออกจากยุคของการขยายตัวแบบค่อยเป็นค่อยไป สู่ยุคของการปรับโครงสร้างสินค้าคงคลัง