A keresztis kör egy kulcsfontosságú rész a bicikli hajtómeghajtó rendszerének, amely lehetővé teszi a szóró erő átvitelét a hátsó kerékhez, hogy előre tolja a biciklit. Alapvetően fogaskerék, amely a pedálszárhoz csatlakozik – ami pedálokat és alul található tengelyt tartalmaz. Ennek a körnek van fogaskerék a kerületén, és együttműködik más körökkel, például az előrégi vagy hátrégi fogaskerékekkel stb., így egyetemes rendszert alkotnak, amit „láncvezetéknév”-nek hívnak. A lánc minden egyes sebességet megforgatva magát rájuk rákötözi a fogaskerékeken a pedálási folyamat során.
A láncfogaskorongok különböző méretekben jelennek meg, általában fogszámuk alapján mérve; az úti bicikliknél 24-53F közötti értékek fordulnak elő, míg a hegyi bicikliknél 20-42F között lehetnek. Ez azt jelenti, hogy ha adott sebességgel haladsz, a pedálázáshoz szükséges erő függ a háton található csavarváltó vagy szabadforgású berendezés által biztosított áránytól.
Két fő típus van: egyes és többszörös – illetve az egysebéses és a többszörös biciklik, ahol vagy csak egy delik (egyesek), vagy kettő/három (dupla/tripla) használatban van előrefelé. Ha több mint egy korong található előrefelé, a balesetekkel (váltókkal) átvihetjük a láncot a különböző fogaskorongokon, így fel/le lehet váltani a szükséges időpontokban.
A lánckerék különböző anyagokból készülhet, például acélból, aliumínium-ligaturából vagy titanból stb., továbbá a formájukat bizonyos funkciók számára lehet optimalizálni, például jobb váltási teljesítményért, illetve hordozóképesség növeléséért stb.; ez befolyásolhatja a fogak speciális profiljait és azok felületeire alkalmazott fedőanyagokat is, amelyek célja a csillapítási veszteségek minimalizálása a váltások során, valamint a kötél elemek és más hajtómű részletek közötti auszerek csökkentése.
Összefoglalva; kijelenthetjük, hogy a bicikli láncfogaskorong egy integrált része az egész bicikli tervezésnek, míg fő célja az emberi pedálzási energiát átalálni mozgásba. Emellett ne feledjük el a váltókijelölést a láncfogaskorong méretére és típusára alapozva – amely nagymértékben befolyásolja, hogy könnyű vagy nehéz lesz a felhasználónak a hegyek felé történő lelépés, illetve az állomásból való indítás stb., a járási folyamat során. Így a járóknak megfelelő ismeretük kell ezek funkcióiról és különböző tulajdonságairól, hogy okosan válasszák közülük, mikor alkalmasan konfigurálják a hajtóműszer komponenseit saját bicikliközési igényeikhez, és biztosítsák a lehető legjobb teljesítményt mindig a biciklijükön!
A Shenzhen Jiankun Sporting Goods Co., Ltd. 2012-ben alapították, főként bicikli forgatókijártson, láncszemek, kassétta alaprajton és más mellékleteken dolgozva. Rendelkezésre bocsátunk teljes készletű gyártási technológiával és szakemberekkel. Ugyanakkor rendelkezésre álló teljes készletű vizsgálati és tesztelési eszközök biztosítják a stabil minőséget.
Fejlett CN, forgatószerkezeti és más eszközökkel a Jiankun testreszabott részeket és OEM szolgáltatásokat kínál. A Jiankun megszerezte az ISO9001 tanúsítványt. Tíz év fejlődésével a Jiankun nagyon ismert a kínai piacoon, és rendkívül népszerű külföldön, különösen Áziában és Európában. A termékek több mint 30 országba és régióba érkeznek, több mint 300 ügyfél számára szolgálnak; kitűnő ügyfélmegértést fejlesztettek ki. Elkötelezettünk arra, hogy túlmutassunk a várakozások fölött és kiváló értéket vagy menedzsmentet nyújtunk. Rendelkezünk egy dedikált és ragyogó vezetőség csapattal. Akik nemcsak megteremtik a stratégiát és üzleti műveleteinket, hanem segítenek inspirálni a globális csapatot adatok lehetőségeiről gondoskodva.
Prémium anyagokból készült, a Jiankun bicikli forgatórendszer biztosít hosszú tartós rugalmasságot és teljesítményt. Ezek a komponensek olyan módon vannak tervezve, hogy meg tudják állni a különböző járműzelési feltételek kihívásait, amitől a járműzökök bátran és megbízhatóan menekülhetnek mindenkori járáskor.
Enyhén súlyú tervezéssel felépítve, a Jiankun forgatórendszerer egyensúlyos erő és színhesség kombinációját kínálják. A nem szükséges tömeg csökkentésével a járműzökök élvezhetik a simább és gyorsabban reagáló járási élményt, amely lehetővé teszi a könnyedén lélegződést és javítja a manőverességet.
A pontos mérnöki és a figyelmes készítési munka köszönhetően a Jiankun görgetőszerkezetek kiváló teljesítményt nyújtanak az úton vagy a pályán. Az optimalizált tervezet maximalizálja a teljesítményátvitelt, amely minden pedállépést előre haladó impulzussá alakít minimalis energiahullámossal. A biciklisták élvezhetik a sima és hatékony járást, függetlenül attól, hogy meredekségeket takarítanak át vagy egyenes talajon gördülnek.
A járó biztonságának megfelelését érvényesítve a Jiankun görgetőszerkezetek szigorú teszteléseken és minőségbiztosítási eljárásokon mennek át, hogy biztosítsák a maximális biztonságot és megbízhatóságot. A biciklisták békén járhatnak, tudva, hogy a görgetőszerkezetük olyan módon van tervezi ve, hogy kiálljon az intenzív járási feltételekkel, miközben fenntartja a legjobb teljesítményt és integritást.
A kerékcsordák anyagából különböző anyagokból készíthetők, de a leggyakoribbak az alumínium, acél és szénhidrogén. Az alumínium könnyű anyag, amely jó erő-tömeg arányt kínál, ami miatt népszerű a teljesítményre vonatkozóan tervezett kerékcsordákban. Az acél viszont tartósabb és lassabban ausztható, bár egyéb költségeket is hozhat a bicikli súlyához. A szénhidrogén csordák könnyűek és magas merevességűek, amely nagyszerű teljesítményátvitelt tesz lehetővé, de általában drágábbak.
A kerékcsorda mérete általában a fogakkal rendelkező számuk szerint mérhető. Nagyobb fogszám magasabb árányt jelent, ami alkalmas dombságok felépítésére vagy több forgatóerőre. Kisebb csordák kevesebb foggal jobbak a sebesség és hatékonyság érdekében síkos felületeken. Fontos figyelembe venni az Ön zászlóztatási stílusát és azt a teret, amelyen járni fog, amikor megfelelő méretű csordát választ.
A kerékpáros láncfogaskerék élettartama több tényezőre függ, beleértve a anyag minőségét, hogy milyen gyakran járunk, és milyen feltételek között használjuk. Általános szabályként a láncfogaskerékek 1 500 és 3 000 mérföldenként vagy akkor kell cserélni, ha jelentős kihasználtságot mutatnak. Rendszeres karbantartás és tisztítás hosszabb élettartamot biztosíthat a láncfogaskeréken.
Copyright © 2024 Shenzhen Jiankun Sporting Goods Co., Ltd. All Rights Reserved - Adatvédelmi szabályzat
