Stór stategísk samvinnusamningur formlega hafinn | Jiankun Sports sameinast liði prófessors Wu frá Beihang-háskólanum til að endurskapa landslagið á hnöppunardeilum fyrir tveggja hjóla farartæki með Mg-Li legeringum

Léttbygging hefur orðið óafturkæmblegur átak í alþjóðlega tveggja hjóla iðju. Áhrif nýrra þjóðlegra staðla og hækkandi neytendakröfu eftir hjólahugbúnað hefur leitt til að kjarnahlutir í áframhaldskerfinu, eins og hjólahringir, hjólastangir og fríhjólar, séu að fara í gegnum nýja umskipti í efni. Shenzhen Jiankun Sports hefur fullyst við leiðina að mjög léttum nýjum efnum. Við höfum tekið upp opinbera stategíska samvinnu um sérsniðna magnes-lítíum (Mg-Li) leger hjólastangir með Yuanhang-rannsóknarstofn, sem stjórnar prófessor Wu Guoqing frá Beihang-háskólanum. Þessi samvinna hefur opnað veginn fyrir fulla framleiðslukeðju sem sameinar framfarin rannsóknar- og þróunarstarf á efnum og massuppskeru nákvæmra hluta, sem gerir okkur kleift að nýta sér bestu tækifærin sem ný efni fyrir léttbyggingu bjóða upp á fyrir tveggja hjóla fjarskipti.
I. Léttbyggingarsáttin breiðist út í tveggja hjóla iðjunni: Magnes-lítíum leger kemur fram sem næsta kynslóðar kjarnuefni
Eftir innleidslu nýrra þjóðlegra staðla hafa þyngdarmörk og takmarkanir á notkun plastmáls verið sett í gildi fyrir rafvélra tvöhjóla, sem krefja að plasthlutirnir teljist ekki meira en 5,5% af heildarþyngd bílsins. Vegna eigin þyngdar sinnar geta hefðbundin stál- og álúmíníumefni ekki lengur uppfyllt þrjú lykilkröfur léttbyggingar: lengri rafvélraþjórfar, betri rekstursstöðugleiki og útbreiðsla. Almennt viðurkennd atvinnusamantekt sýnir að 10% minnkun á þyngd bætir rafvélraþjórfar hjólskógar um 6–8%. Auk þess gefur minnkun ósprettu þyngdar um 1 kg jafngildi minnkun á heildarþyngd bílsins um 10 kg, sem miklu bætir klifrunarafköstum og hornastöðugleika.
Sem fjórða kynslóð léttvægur metallískur byggingarmaterial sem kemur eftir kopri (8,9 g/cm³), járni (7,8 g/cm³) og álfurlegeri (2,7 g/cm³), hefur Mg-Li legering óvenjulega lágt þyngdarmassastig á bilinu 1,35–1,55 g/cm³. Hún hefur orðið ræðandi önnur möguleiki fyrir hluti tveggja hjóla farartækja, þar sem hún er betri en hefðbundin álfurleger, stál og venjulegar magnesium legeringar í heildarframleiðslu:
Óvenjuleg þyngdarminnkun fyrir auðveldari keyrslu: Krampar og keðjuhringir með sömu tilgreiningum eru 40% léttari en samsvarandi álfurleger hlutir, 75% léttari en stálhlutir og 20% léttari en venjulegir magnesium legeringahlutir. Þeir minnka áhrifavirkni við að trampa og lækkar líkamlega áreynslu við fjallahjólaferðir og langar ferðir.
Frábært virkni við að minnka þyngdarhröðun og hljóð: Dampunargildið er yfir tíu sinnum hærra en hjá venjulegum álúmíníum. Það dregur ávallt frá sér þyngdarhröðun sem myndast við keyrslu, fjarlægir samhæfingu og óvenjulegt hljóð frá krumfótum og fríhjólum og bætir jafnleitni í áframleiðslu og heildarþjónustutíma.
Há hitastigsspreding og yfirleitandi rafmagnshindrun fyrir rafhjól: Frábær hitaleiðni getur flýtt út hita sem myndast í rafhjólaflutningsskerfum, sem leidir til minnkunar á eldriðun á gúrku og tannhjólu. Rafmagnshindrunareiginleikarnir vernda líka rafræna stjórnhluti rafhjóla með stuðningi og koma í veg fyrir villur sem orsakast af rafmagnshindrun.
Umhverfisvæn og endurnotuð til að styðja lágtorkuþróun: Efnið er framleitt með lágtorkuferli og er ótakmarkaðlega endurnotuð, sem uppfyllir alþjóðlegar ESG-aðlengdunarkeðjustöðlur og reglugerðir um kolefnisskatt og hjálpar bílamerkjum við að auka gildi vörurna.
Hátt formgefið fyrir ýmsa hönnunaraðferðir: Það hefur frábært formgefi og styður nákvæma smíði flókinni boginna yfirborða og holra uppbygginga fyrir krumplur, sem brýtur framleiðsluskráningar hefðbundinna álvínálétra en jafnvægir þó léttvægi og styrk uppbyggingar.
Almennt mun markaðarstærð tveggja hjóla, þar á meðal fjallahjóla, vegahjóla, rafhjóla og barnahjóla í Kína fara yfir 165 milljarða RMB árið 2026, sem vekur mikla eftirspurn að léttvægum hlutum. Þegar Mg-Li legering var einu sinni nískamáta efni sem notað var eingöngu í geim- og herfélögum er hún nú hratt að verða notuð í borgaralegum íþróttatækjum. Hún er á vegum að verða staðlað efni fyrir hámarkshjól og rafvirkar hjálpardrifkerfi á næstu 3 til 5 árum.
II. Einkaeinkvistun við prófessor Wu Guoqing frá Beihang-háskólanum: 20 ár af því að leggja áherslu á Mg-Li legeringar – að brjóta erlendar einveldisréttindi og ná heimalaglegri massuframleiðslu
Kerfisbundin teknólogía fyrir þessa stategíska samstarfsáætlun kemur frá rannsóknarhóp Yuanhang-rannsóknarstofunnar um ofurlétt efni, sem stjórnar prófessor Wu Guoqing frá Beihang-háskólanum. Sem forherji í iðnkvæmi Mg-Li legeringa í Kína hefur prófessor Wu lagt áherslu á rannsóknir á ofurléttum járnmetalefnum í mörg ár.
Tæknilegur framstöðuskref: Árið 2002 var hann fyrsti til að þróa Mg-Li leger með sjaldgæfum jarðmetali sem styrkir, sem braut langvarandi tæknimónópol Evrópu og Bandaríkjanna. Hann leysti langvarandi iðnaðarvandamál, svo sem slæma mótsögu við rýrnun og ónógu styrk Mg-Li legra, og setti upp grunnformúlukerfið fyrir innlendar Mg-Li leger.
Iðnaðarleg útfærsla: Árið 2019 stofnaði hann Shandong Yuanhang Ultra-Light Material Research Institute Co., Ltd. og kom með fyrstu stórskala Mg-Li leger smeltipróduktulínuna í Kína, með getu til að framleiða 400 kg á hverju skipti. Tilgangurinn er að ná áreiðanlegri ársframleiðslu á 300 tonnum af Mg-Li legrum með háum styrk og hári tölrugleika, sem breytir rannsóknarstofnuteknólogíu í iðnaðarlega framleiðslu.
Fullt iðnaðarkeðjuupplag: Liðið hefur byggt upp fulla tæknikeðju sem nýtir litíum úr saltvatnssölu, legeraþurrkun, breytingarvinnslu og yfirborðsbehandling. Sjálfstætt þróuðar kjarnatæknir, svo sem YAl₂ deilisviðmótun og samsetta kúlukvarnabreyting, hafa verið settar í framkvæmd. Heildarsafn af fullþrosku Mg-Li legerum, meðal annars LA141, LZ91 og LA91, er tiltækt, sem hafa verið víða notað í geimskipskistum, uppbyggingardeilum fyrir ómannvirkar flugvélar og einstök herhluti, með sannaðri áreiðanleika undir ekstrémum starfsskilyrðum í geim- og loftfimiðnaðinum.
Tvíhjólaframleiðsla í ýmsum atvinnugreinum: Með því að nýta efni- og efnafræðitækni af geimfarsstöðu-stigi fyrir borgaralega notkun, þróaði Guangdong Yuanhang Limei, sem er tengt stofnuninni, hugmyndarhjól, sem vegur aðeins 6 kg og er gerð úr Mg-Li legeri. Vörurnar staðfestu framkvæmdarmöguleika þessa efna fyrir rammar og ásferðardeildir, og hófu iðnvæðinguna á Mg-Li legerum fyrir tvíhjóla.
Prófessor Wu sagði: „Af völdum hárar smeltihámarka og hárra kostnaðar voru Mg-Li leger aðeins notaðar í geim- og herforritum áðan. Eftir ár af tæknilagri endurtekningu og uppbyggingu stórskala framleiðslulínu af okkar liði höfum við náð sjálfstæðri stjórn á grunnefnum með því að beita innlendum litíum- og magnesiumvöru úr saltvatnssjávar, sem hefur leitt til samfelldra lækkana á massafremleiðslukostnaði. Íþróttatæki og tvöhjóla verða næsta trilljón-yuan markaður fyrir Mg-Li leger. Með yfir átta ára reynslu í nákvæmri framleiðslu á drifhlutum fyllir Jiankun alveg upp í framleiðslugápu fyrir stórskala notkun á nýjum efnum. Djúp samvinna milli háskóla, rannsóknastofnana og fyrirtækja er óundviklegur áttarhald fyrir iðnuppfærslu.“
III. Opinber undirritun á milli Jiankun og Yuanhang Limei! Áhersla á Mg-Li leger krummuhjóla til að byggja upp nýja keppnishindranir fyrir drifhluti
Áskrifandi, Guangdong Yuanhang Limei Technology Co., Ltd., fullt eignuð dótturfyrirtæki Shandong Yuanhang Ultra-Light Material Research Institute, undirritaði nýlega opinberlega samstarfsáætlun um sérsniðna Mg-Li legera krumpuna með Shenzhen Jiankun Sports Equipment Co., Ltd. Við höfum einnig stofnað samstarfsverkefni við leiðandi framleiðendur hjólahjóla og hjólahringa. Þetta merkir að lokið er fyrsta lokaða birgisskjólinu í Kína fyrir lykilhluti úr Mg-Li legeru fyrir ávöxtun í tveggja hjóla farartækjum.
Frábært áætlunarkerfi Jiankun: Þrjú lykilhugmyndir á svæðinu fyrir ofurlétta ný efni
Sem tilraunastöð fyrir ávöxtunarkerfi tveggja hjóla í Kína hefur Jiankun lengi verið að vinna að rannsóknum og þróun á kjarnahringjum, krumpum, fríhjóli og beltatengdum ávöxtunarkerfum fyrir fjallhjóla, vegahjóla, börnuhjóla og EV-hjóla. Við erum lykilverslunaraðili fyrir margar af helstu innlendra og alþjóðlegu bílamerkjum.
Inngangur okkar í Mg-Li legeraþáttinn er árangur langtímastrategískrar skipulagningar, sem styðjast af þremur mikilvægum styrkum:
Sterkar rannsóknar- og þróunarhæfni: Við sáum þróunartendensinn fyrir ofurlétta legeru á upphafsstadi léttvægisbaráttunnar. Sérstök nýja efnafræðilaboratorium hefur verið stofnað með miklum fjármunum í mannvirkni, tæki og fjármuni. Við höfum framkvæmt langtíma prufur á smíði, vinnslu og andkorrosjóns yfirborðsbehandlingu á Mg-Li legerum og leyst teknískar áskoranir tengdar myndun, styrkleikasamsvörun og slípfastri breytingu á Mg-Li legera sveifluás. Við eigum fulla sjálfstæða rannsóknar- og þróunarhæfni sem felur í sér allt frá vöruhönnun, dýpsmíði, nákvæmri vinnslu og prófun á lokið vöru, sem gerir okkur kleift að hreyfa sig hratt frá litlum prufusöfnum til stórskala massaframleiðslu.
Fullt samstarf í iðnaðarkeðjunni: Í efri hluta keðjunnar höfum við einangraðan aðgang að lykil efni tækni liðs prófessors Wus frá Beihang-háskólanum, og nýtum okkur forgangsrétt á framleiðslu Mg-Li legera grunnefna, breytingarferli af geimfarartegund og kostnaðarfyrirheit. Í neðri hluta keðjunnar notum við yfir áratugum safnaðar alþjóðlegar viðskiptavini sem nýtast meðal annars leiðandi innlendra rafljósaskúta merkja og hágæða hjólaherlagaframleiðenda í Evrópu og Bandaríkjunum, sem tryggir ótrúlega afhendingu nýrra efnavirkja hluta frá rannsókn og þróun til endanotenda.
Mismunandi vöruhald: Vöruröð okkar felur í sér fullt spektra af hlutum fyrir tvíhjóla. Auk forystuhluta Mg-Li legera, sem kynntir eru með þessari samvinnu, munum við á eftir að kynna heildarvídd röð af Mg-Li legera tannhjólum, fríhjólum, neðri gáttum, stýrihjólum og hlutum fyrir börnabiklar. Vörurnar okkar munu vera notaðar á háþróaðum vegahjólum, fræðilegum fjallahjólum, almennum rafhjólum, léttum foldanlegum hjólum og börnabiklum, með miklu vídare notkunarsvið en flestir framleiðendur einstakra hluta.
Merkuríkja fyrir samvinnu: Öryggja borgaralega notkun geimfaraefna í hjólahugbúnaði
Þessi samvinna snýst um sérsniðna þróun Mg-Li legera hluta, þar sem efnaformúlur Yuanhang fyrir geimfarasviði eru sameinaðar við nákvæmar framleiðsluaðferðir Jiankun:
Afurðaruppgráðun: Nýju krumpanirnar eru 35% til 42% léttari en jafngildar úr álvítrum. Tögunastyrkur og þreytistyrkur þeirra uppfylla staðla fyrir fræðilegar keppnir. Víbursdampunareiginleikar hafa verið miklu betri, sem leysir vandamál þyngdar og harðs víburs við hefðbundnar krumpanir.
Kostnaðaroptímizering: Stórskala framleiðsla og innlendar grunnefni munu smám saman lægja endanlega verslunarmat á Mg-Li legerhlutum, sem brytir markaðsmonópolinn á hávirkum léttvægum hlutum sem eru stjórnaðir af kolefnisvíti og innfluttum títaníumlegerhlutum.
Þróun iðnaðarheildar: Með samstarfi við leiðandi framleiðendur hjólahjóla og hjólahringa höfum við byggt upp fullkominna birgðarkeðju fyrir lykil-Mg-Li legerhluti tvöhjóla. Framvegis munum við sameinast við að setja upp iðnaðargruppustöðlur fyrir Mg-Li legerhluti hjóla og hjálpa innlendum léttvægum hlutum að ná alþjóðlegum markaði.
IV. Framtíðarsýn: Ný efni stuðla að uppgráðu tveggja hjóla iðju, Jiankun leiðir nýja tímabil léttvægur hönnunar
Áhrif af ágætum stefnum, vaxandi markaðsþörfum og tæknilíkum hafa leitt til þess að tímabil iðnaðarlegs notkunar Mg-Li legera hluta fyrir tveggja hjóla farartæki hefur komið.
Í framtíðinni mun Jiankun vinna saman við Yuanhang Limei og rannsóknar- og þróunarhóp prófessors Wu til að framkvæma eftirfarandi áætlanir:
Fasaskiptin útgáfa á vöru: Í fyrsta fasanum munum við ljúka massuframleiðslu og sendingu á Mg-Li legera krumpum fyrir fjallahjóla og vegahjóla. Í öðrum fasanum munum við koma með fulla línu á Mg-Li legera umferðardeilum fyrir rafhjóla og börnahlóra. Í þriðja fasanum munum við samvinna okkur við framleiðendur farartækja til að þróa og framleiða í miklum magni léttvægar hjólabíklar úr fullri Mg-Li legeru.
Samfelld tæknilagleg endurtekning: Með því að nýta fjórðu kynslóðar smeltitekníku Yuanhang og YAl₂ styrkja- og breytingarferlið munum við frekar bæta styrk og mótsögu gegn ruskingu á vörunni og útvíkka notkun Mg-Li legera í nýjum sviðum eins og beltgengiskerfi og rafmagnsvélhúsin.
Alþjóðleg viðskiptaútvidun: Með núverandi innlendum og erlendum sölu netinu okkar munum við koma á fót heimaveldum loftfarsstig-Mg-Li legera léttvægum hlutum í hjólahreyfingunni um allan Evrópu, Bandaríkin og Suðaustur-Asíu og byggja upp leiðandi kínverskt merki fyrir sjálfstæða léttvæga hluti.
Létthlýða tæknið, sem upprunalega var þróað fyrir geimfara, er nú að breyta hjólahjólnum og öllu tveggja hjóla farartækinu. Með því að nýta nýja efni reynir Jiankun Sports að framhaldskenndum stefnum, sterku framleiðslustyrk og bestu vísindarannsóknarauðlindir. Við munum halda áfram að styðja uppgráðun heimsins hjólahjólsatvinnu með frumkvöðlum nýjum efnafræðitækni og taka forystu í þessari loforandi mjög létthlýðu braut.