Велосипедтің қуыршық дөңгелегі - бұл велосипедтің әкесінің жолағының негізгі бөлігі, оның көмегімен суйықшының қуыршық мәңгілігі арнайы арқылы артық колеске өтуі мүмкін болады, сондықтан велосипед бастапқы бағытта қозғалады. Оның негізгі түрі - шыңдармен қосылатын дөңгелек, ол кран жиынына (крандар педалдар мен төменгі осьді біріктетін элементтерден тұратын) қосылады. Бұл дөңгелектің шеңберіне шыңдар аударылған және ол басқа дөңгелектермен (мысалы, алдыңғы дерейлер немесе артық шыңдар жинағы) бірге жұмыс істейді, сондықтан барлығы бір жүйе ретінде құрылады, оны «қуыршық жүйесі» деп атайды. Қуыршық әр шыңдарында айналғанда оның шыңдарына қосылып, әрбір шыңдардың жұмысын жүзеге асырады.
Бұршақтар әдетте тірек саны бойынша өлшенетін әртүрлі өлшемдерде болады; жолдық велосипедтерде олар 24-53T аралығында, ал тауық велосипедтерде 20-42T аралығында орналасады. Бұл, егер сіз берілген жылдамдықпен жүрсеңіз, пішім шартының қажеттігі көрсетілген аралықтағы аралықтық соотношение бойынша өзгереді, оның ішінде артқы хабарлаушыда немесе свободный ход модулінде таңдалған көбейткіштер тізбегі.
Екі негізгі түрі бар: бір және көп – бір жылдамдықтық (singlespeed) және көп жылдамдықтық (multispeed) велосипедтер сәйкесінше, онда либо бір әріп буршақ (бірлер) немесе екі/үш (двойники және тройники) қолданылады. Егер бастапқыда бірден көп суретке ие болса, саяхатшылар аралықтарды дерайлерлер арқылы өзгертуі мүмкін, олар цепті әртүрлі шестернялерге қозғауды және олардың бойынша өсеру/кеміруін жасайды.
Жолақтары өзгеше материалдардан жасалуы мүмкін, мысалы, төмөк, алюминийтік сплав немесе титан және басқалары, сонымен қатар олардың түрлері де бірнеше функциялар үшін оптимизациялануы мүмкін, мысалы, жоғары көбейту қабілеті, суреттілік қалыптастыру және басқалары. Бұл жерде шыңырғыштықты кеміту үшін жолақтардың дісінің жоғары жағына особық профильдер мен қорытындылар қойылуы мүмкін, ал дағдылардың және басқа трасмиссия элементтерінің істелуін кемітуге және износқа қарсы қорғауға мүмкіндік береді.
Жалпылау үшін; шешімсіз деген сөздермен айтқанда, велосипедтің барлық дизайндық элементтерінің бір қатынасындағы және негізгі мақсаты - адамның қаңқасын толық туралы қозғалысқа айналдыру үшін, велосипедтің цеп колесі маңызды бөлігі болып табылады. Көпірек, көлденеулік колесіның өлшемі мен түріne қарай шығыс сапарын таңдау қажет – бұл велосипедшіге теңіз немесе қиын болатын орның қандай екенін, орналасу позициясынан басталғанда немесе басқа жағдайларда қалай қызықады деп табылады. Сондықтан, велосипедшілерге олардың функциясы мен олардың әртүрлі қасиеттері туралы жетілді білім қажет, сондың нәтижесінде олар өз велосипедтеріне қажетті циклинг қажеттеріне сәйкес қызметкер компоненттерді таңдауға және әрбір уақытта велосипедінің ең жақсы қызмет етуіне қолдау көрсетуге болады!
Shenzhen Jiankun Sporting Goods Co., Ltd. 2012 жылы құрылды, велосипед крандары, ланцет сілтемелері, кассеттің астындағы фрэйм және басқа аксессуарларды өндірумен шығармашылық етеді. Бізде өндіруші технологиялар мен профессиялық адамзаттардың толық жиыны бар. Онымен бірге, бізде қалыптастыру және синьорлау құралдарының толық жиыны да бар, сонымен қатар стабильдықты сақтау үшін.
Көп тәртіблі КН, шыңғыштық және басқа құралдармен, Жиандұн өзгертілген қисымшаларды және OEM қызметтерін дамытуға мүмкіндік табады. Жиандұн ISO9001 сертификациясын өткен. Тамаша он жылдан бері дамуда, Жиандұн өзін Қытай атаулы өсімдік пазарында белгілі және кең танылған болып табылады, сонымен қатар саяси жолда да танымал, атап айтсақ, Азия мен Еуропада. Мамандықтар 30-тан астам ел және регионға сатылады, 300-ден астам клиентке қызмет көрсетеді; Сондай-ақ, клиенттердің көзқарасын дамытады. Біздің мақсатымыз - күйдеулерді қосымша тікелей мәндермен және басқаруды жою арқылы қысқарту. Бізде әріп және іскерлік басқару командасы бар. Олар біздің стратегиясы мен бизнес операциясын қалыптастыруды қолданады, бірақ олар біздің дүниежүзілік командаға деректерге негізделген мүмкіндіктер туралы ойлауға көмектесу үшін де көмектеседі.
Премиум материалдерден жасалған Жиандұн велосипедтік кранк жиындары ұзақ уақыт үшін қалыптастырған ұстымдылық пен жұмыс істейтінін сақтайды. Бұл компоненттер әртүрлі бағдарламалау шарттарына қарсы қаржыландыруға дайын, әрбір жолдаушы үшін емдеу мен сенімділік береді.
Жиандұн кранк жиындары қысқа салмақты дизайнымен құрылған. Күштілік пен жылдамдықтың балансын ұстау арқылы, жолдаушылар қысқа салмақты және тез қайтауы бар жолдау тәжірибелерін жоюға болады, сонымен қатар, қуатсыз қысқа салмақтарды азайту арқылы тез қайтау және жоғары маневрендікке ие болуға мүмкіндік береді.
Дәлдікпен құрылған және тиянақты өнеркәсібтік пайда ететін Jiankun кранксеттері жолда немесе жол бойынша артықшылық перформанс береді. Оптималды дизайны қуаттың айналуын максималды болғыздейді, әр педаль басып өтуін алдымен қозғалуға айналдырады және минималды энергия терістігі болып табылады. Велосипедшілер қисық араларды шешуде немесе түз жерлерде жүру кезінде гладкі және эффективті жүрулерді табыстырақ орналастырады.
Велосипедшілердің қауіпсіздігін қажет етіп, Jiankun кранксеттері қауіпсіздік пен сапасын тексеруге және сапалық қамтиды. Велосипедшілер өз кранксеттерінің интенсивті жүру шарттарына қарсы қаржыландыруды және оптималды перформанс мен толықтықты сақтауға дайын екендігін білетін үшін тыныш жүреді.
Велосипедтік цеп шаршылары әртүрлі материалдардан жасалуы мүмкін, бірақ ең көп пайда болатын алтын, төмөк және карбон фиберден жасалған. Алтын - жинақтылыққа нисбетен жоғары қарым-қатынас беретін, сондықтан ол перформансқа бағытталған цеп шаршылары үшін танымал. Төмөк, айқашан, износқа қарсы қалыптастырылған, бірақ велосипедке салмақ болуы мүмкін. Карбон фиберден жасалған цеп шаршылары жоғары жинақтылық пен жоғары қатынасқа ие, бұл жақсы энергия аударуын береді, бірақ олар құны үлкен болуы мүмкін.
Цеп шаршының өлшемі тобының дегені саны бойынша өлшенеді. Көп деген болса, бұл жоғары передача қатынасын білдіреді, бұл тауыларға жол ашу немесе көп торқ үшін жақсы. Аз дегенге ие кіші цеп шаршылары жерде жылжыту және жылдамдық үшін жақсы. Сіздің жолдау стиліңіз және жолдау уақытында сіз қандай жерлерде жүресіз, бұл өлшемді таңдау кезінде маңызды.
Велосипедтің цеп шаршынының өмірі бірнеше факторға байланысты, кәсіп-құрылыс материалдарының сапасы, сіз қанша жиырмағаныз және қандай шарттарда жиырмағаныз. Жалпы ережеге сәйкес, цеп шаршыларын 1500-ден 3000 миляға дейін немесе оларда ауыр созылу көрінетін уақытта алмастыру керек. Тамақтық техника және жоғары деңгейде тазалау цеп шаршының өмірін ұзағайтын болуы мүмкін.
Copyright © 2024 Shenzhen Jiankun Sporting Goods Co., Ltd. All Rights Reserved - Құпиялы саясат
