Велосипеддин бендтік қозғалтудын түрлүлүгү жана қолданылуу
Велосипеддинbelt drive системасын аңдау
Велосипеддин belt drive системасы - пединдеги күчтү арка колдонмосуна традиционалдык цеп орнына бельт алып жаткан механизmdir. Бул инновация өзгөчө жана артык эле жакшы катууга болушку саналат, ушул эле шаардык велосипедчилер үчүн жана узаккаттарды каткандачылар үчүн чоң сураныс табат. Цептердин оптималдуу жылдамдыкта жылдамдуу үчүн чачынан тууралуу керек болсо да, бельт системалары грейс алууну керек эмес, көп убакыт катуудан кийин де эфективдикке жана чистоткасына ийгилик берген.
Кемшик тизимдеринин башкы маанили жакшылыгы - кир пырдағына каршы ырааттуу болушу, бул эле ихтисамдардын чекитилген дизайны менен мүмкүн. Бул зоруга караганда техникалый арзуларын азайтууга көмөк кылат, анткени кемшиктер кетештерден ас кир пырдағын шыгарууда азырча ачык, ал кетештер кир пырдағын чогултуу үчүн жогорку очургууларды туурат. Айрым ачыктагы жана саңырлы орноктарда, бири ретте чоң суу ыздыгы күчөлөрү күчөлөрү жылдам убайды, ржавчылыкка каршы кемшиктер осmondality көп жолуу.
Велосипед кемшик тизимдеринин табсыры
Кемшик туралары: CDX, CDN жана CDC
Велосипед кемшик тизимдери өзгөчө велосипед жарандары үчүн жасалган түрлү түрдө келет. CDX кемшик туралары көбүрөөк ачыктыкка жана ыраасан салгылуу төзүмдөрүнүн учурunda маңыздап келген, бул эле перформансга чейин көз карашташып жаткан велосипедчилер үчүн жана дамыктуу велосипед туруулары үчүн и抱. Улардын ортосunda көптөмөлдүү шаршылар жана зубчаттардын өлчөмдөрү бар, алардын аркылы даракчылык коэффициенттериниң өзгөчөлүктөрү бар, бул эле өзгөчөлүк терроториялар менен велосипедке чейин көз карашташып жаткан стилдерге чейин келиши мүмкүн. CDN шаршылашуу системалары , ал эле, үндүкте көчөө үчүн дизайнерлек болуп саналат. Алар колдонулушу боюнча ыраасандык менен перформанс арасында теңдештүү кылмыш жана жакын-жакшы велосипедчилер үчүн, коймоктуу колдонулушуна чейин көз карашат. Сонынан соң, CDC шаршылашуу системалары көбүрөөк жогорку колдонулушу үчүн жасалган жана көп жыйынтык шарттардын астында узун жылдарга чейин ыраасан болгонdur, бул эле чекте чектештерди кайрадан кайрадан түшүрүп жаткан велосипедчилер үчүн мүйүн.
Бул ар бир кур менен жүрүүчү системалар ар кандай курулуш стандарттары менен гана чектелбейт, алар велосипед тебүүнүн ар кандай муктаждыктарына ылайыкташтырылган. Иш-аракетти талап кылган адамдар үчүн CDX анын ишенимдүүлүгү жана натыйжалуулугунан улам тандоо болуп саналат. Ал эми шаардык айдоочулар CDN моделин колдонуучуга ыңгайлуу жана арзан деп тандашы мүмкүн, ал эми аскалуу жерлерди изилдегендер CDC моделдери сунуш кылган бекемдик жана узак өмүргө ээ болушу мүмкүн.
Моделдердин ортосундагы айырмачылыктар
Велосипед тебүүчүлөр үчүн CDX, CDN жана CDC моделдеринин ортосундагы айырмачылыктарды түшүнүү маанилүү. CDX моделдери мыкты натыйжалуулукту камсыз кылат, бул жарыш велосипед тебүү жана узак аралыкка саякаттоо үчүн идеалдуу, жылмакай, тыкан күч берүү. Алардын жогорку натыйжалуу дизайны, алар сунуш кылган ишенимдүү колдоонун аркасында, туристтик жана приключенческий велосипед коомчулугунда кеңири таралган. Ал эми CDN моделдери кушуу жана башкаруу таңдашынан ырааттуулук жана керектикке арналган адамдарга чейин жакшылык кылууга, күнөө жолдоо үчүн оңойдук жана керектиккен ээ болушун каалаган адамдарга чейин. Дизайн эле қарыштык транспорттогу ырааттуулукка жана минималдуу сактоо кыймырына ээ.
CDC моделдери , ал эми, даярлык жана робасттыкта улуттук жолдорго жана узак мезгилдерге чейин жакшылык кылат, кызык жолдорго жана узак мезгилдерге чейин жакшылык кылат. Бул модель узун аралыкта керектикке жана керектикке ээ болуп, жолдоо чейиндерине чейин жеткен велосипедчилер үчүн идеалды компаньонdur. Ушул эмне-бир performans айырмаларын түшүнүү велосипедчилерге оңдоо беришип, анын жолдоо өмürү жана орнодо гана туурасына чейин тууралуу беришип.
Белт drive системаларынын фойдалылыктары
Кем даярдалоо талабы жок
Чаркалык көч күтүү жүрүктөрү традиционалдык цептік жүрүктерге нисpetto эмне-де кошумча сарапташуу мүмкүн. Дизайнындагы убакоюулуктардан эмне-де, аларды смазка қажет эмес жана жол жана жергийлик артында изнасына каршы баш тартылган. Бул, дегенмен, велосипедчики сарапташуу эсебине %50-ден астында узатууга болот, бул эле ойнотучулар менен сериялык велосипедчики үчүн чоң сапалык. Эфективдүү убакыт баш тартуусу керек болгон жамандыктарда, чаркалык жүрүктиң низкисарапташуу тууралуу чоң фойдалы.
Узак жашоолук жана туруктуулук
Чарчык жүзүмдүүлүгү жана өмөрдүүлүгү айрымча чоң. Убакыттын системасы кетээс системасынан үч жана бес эсе көп өмөрдүү болушу мүмкүн. Чарчык жүзүмдүүлүгү 20,000 миляга жетип калуу мүмкүн, бул традиционалдык кетээлер менен эч нерсе кылыс албайт. Конструкциянын материалы, обуроттоочу резина (карашта кошумча) эминдеги өмөрдүүлүкке чоң сыймык берет, урда-бир аralыкта чарчыктуу болушу жана жогорку чарчыктуу болушу жана жогорку чарчыктуу болушу. Бул чарчык жүзүмдүүлүкке чоң сыймык берет, урда-бир аralыкта чарчыктуу болушу жана жогорку чарчыктуу болушу жана жогорку чарчыктуу болушу. Бул чарчык жүзүмдүүлүкке чоң сыймык берет, урда-бир аralыкта чарчыктуу болушу жана жогорку чарчыктуу болушу.
Тынч иштөө
Кемченин жарық өзгөчөлүктерinden биринен, кемче системасынын сузатуусу. Кетиш системаларынан айрылганына караганда, кемчерлер кем чектеш кылынады, чунку алар кем фрикцион үтүртүп жатат. Жолдоштар сузатуу менен, көбүстүк эле жакшылыктуу жолдооруду эсептейт, алаңдык жолдорго жол бергенде жолдоо тажыратын таяандыгы жогорку чекитүү мүмкүн болуп саналат. Чектештигин көчүрүү башкача бир ачкыч факторdur, чунки кетиш системасы менен байланыштуу катуулуктардан азырланган жолдоштар үчүн эч нерсе жок. Бул сузатуу кемчерлерди көбүрөөк жакшылыктуу велосипед жолдоору үчүн чечимdur.
Кемче системаларынын көлөгөндери
Шаардык жолдоо
Куштуктуу жоробулар өрүнгө көчтөрүндө ачык ретте танымал, чунку алар сарап-сааттык жакшылыкты минималдыйт жана велосипеддерди чакыр эле тутат. Традиционалдык цеп системалары эле багдарламалоо масло керек, ушул эле жердинде суңуш жасайды жана жылдызда жороб болуп салы shuttle. Алардан айрым, куштуктуу жоробулар масло керсегине жакшылык бербейт, өрүнгө велосипедчилер үчүн чакыр жана ачык арналыштык тууралуу жана ачык арналыштык тууралуу. Куштуктуу жоробулардын жакшылыгы коммутерлерге сааттык жакшылык берет, чунку алар сааттык жакшылыктуу мисалдарды колдонууга жакшылык берет.
Турне жана кебиткенчилิก велосипеди
Турне жана кебиткенчилик көрсөтүү үчүн куштуктуу жоробулардын даярлыгы алардын ачык танымын жакшылаштырат. Цептерден айрым, куштуктуу жоробулар өзгөчө жерлерде даярлыгы менен жана киргизилген кызматкерlik жылдыздоогу менен ачыкча тусурулат. Бул субаттар узак көчтөр үчүн маанилүү, чунку даярлык керек, ошондой эле жылдызда кызматкерлик фасилитеттерге жетишсизlik кезинде. Кебиткенчилер куштуктуу жороб системасынын өзгөчө жерлердеги даражалардын чакыр эле тутуушуна ишенин билип, ачыкча тусурулат.
Электрические велосипедер
Чекитиш моторлары кийинки элеクトрик велосипед дизайнында ар түрлү маанилүү болуп салышууга жол берет, чунку алар туура элеクトрик күч тасымактары менен бирге жүрүшөөгө уруксат edib. Бул системалар катары элеектрик күч тасымактарын жакшыраак жана тиешелүү кылуу менен жүрүш тажыратын тургуна каршы келгенде, э-велосипед пайдаланушуларынын тиешелүү көздөгөнүнгө дейин келип тутады. Чекитиш үчүн жумуштуу материалдардын жөнөтүлүшүн жокко кылып, алар э-велосипедди жакшыраак жана оңой суранып turat.
Мамлекеттик маалыматтарды каражаттоо
Аркылуу техникалык жөнөндө көздөөгө арналган велосипеддин иштеп чыгаруу крангысы MTB CRANKSETS U4-513L-4C/(U4-514L-4C)
Бул кранксет оңой суранып жана оңой жардам берүүгө баары кадрады. Анын дизайны минималдуу суранып жасаган, бул натыйжада новис жана экспертикалык механиктер үчүн жакшы тандоо болуп саналат, андан кийин кызматты жардам берүү үчүн жөнөтүлүшүн жогоркурууга жардам берет. Жыгачылык материалдардын жана пайдаланучулар үчүн жакшыраак функцыялардын комбинациясы mountain biking энтузиасттериге ар келишиликтүү тажырат.
Ыкмалык 168mm MTB CRANKSETS U4-716K-4C/(U4-719K-4C)
Чечбек сураларына жана узун масофаларга даяр болгон, бул кранкчейн көпчелектин чечбек шарттарына карши көйгөйдө түшүп, эң чоң ырааттуулукку ачыкчылык берет. Унда эч кандай узаклыктагы жолдор менен жана көпчелектин чечбек териттери менен бирге жолдоору мүмкүн. Анын кучтук конструирование-ы узук жылдарга даяр эле, бирок сыйламдык эффективдикке ишенин тутушат, бул сонунан тышкары тууралуу жолдоо үчүн чоң маанилүү.
Жакшылыктуу дизайны менен, Робастты бөлүгү MTB CRANKSETS U3-513L-4C/(U3-514L-4C)
Бул модел ырааттуулыкты жана күчтүү конструирование жооп берген түрдө бириктүрүп, чейингиндердин көрсөткүчүлөрү арасында жардам берет. Унын дизайны эң жакшыы жыйындарды кандайт, күчүнү жоктоо болгондо да узун убакыт үчүн жаратылган. Бул Practicality жана күчтүүлүкка арналган велосипедтик тажыраттар үчүн мүмкүн.
Чейн жана чейн драйвлерин салыстыруу
Эффективдик жана энергия перешениеси
Чарчык көчүнүн жогорку эффициенти жана көчүнүн өткүзүшү бойоюнча чарчык драйверлери ар келгенде, оңгө чарчык драйверлерин таңдау үчүн танымал. Ошу чарчык драйвер конфигурацияларынын бир нече чарчыгы 98% эффициентте көчүн өткүзүшүн ээ болушу мүмкүн деп таап кетилген, бул chain системаларда көрсөтүлгөн 95% эффициентти асып жатат. Бул сабабdan, чарчык драйверлерин пайдаланган велосипедчикилер педальдан башкаргандагы көчүндө кемитиш жок экендигин жана жылжымалдуу жолдорду каалайды. Жылдыруу өзгөчölүктөрдү кемитүү аркылы эми велосипед жылдыруу өткөнүн көбүрөөк жакшырат, эң жогорку эффициентте көчүн өткүзүү үчүн.
Техникалык тейлөө жана узак өмүр
Курулуштуу жана узун аралыкка тийишilik бар эле, чек көчүрүшү системасы ачыктан ачык алдын алууга жетет. Салыстырмалык окугулар чек көчүрүшү системасынын сактоо үйрүнүү кошумchasы chain системасына нисpetto көп паттага ие болушуна каршы келет. Бул bike ээлерине көп миң сомдук тийишilik берет, убакытта жыйынтык сақтап чыгарыштары жылдарга дейин жетип калат. Чек көчүрүшү системасынын чыгыш элементтерге каршы тийишilik-ти аныктайт, ал chain системасынан узунгө тартылат, кайрада экономикалык артыкча берет. Алыс-сала conditions-да, курул аркылуу жана moisитке тууралуу жылдында көп керектүү деп карап турат.
Баа маселелери
Кемчичек жүрүш систemasындагы баштапкы инвестиция традиционалды цеп сапкасына нисpetto көп болушу мүмкүн. Бирок, кемчилердин чектелген эмне-сакты өзгөртүү мүмкүнчүлүктери жана узун жылында көздөгөн куланылу аралыгы эми шеңбердик айырмашылыктарды даярдайды. Велосипеддердик тууралу кеңештеринде экономикалык анализдер байкоо кезинде кемчичек жүрүшү үчүн жалпы экинчи эле башталгандан бері көп жылдардан кийин эмне-сакты экинчи эле төмөнгө көрсөткөн болушу мүмкүн. Узун аralыкта кемчичек жүрүшүнүн финансиялык фойдалуу жак坦тын көрсөткөн болушу мүмкүн, мындай эле велосипедчилер үчүн акылдук инвестиция болуп саналат, ошондой эле ил баштапкы төлөвдүн төмөнгө көрсөткөнdurдуунан эмне-сакты өзгөртүү жана үзүкчүлүктуу жактан тышкандарынан.