Tractūs catēnāriī trāditionālēs iam prīdiōs molestī sunt eōrum quī vehuntur sonō inquietō, maculīs ōleī grāsīs, saepe necessāriā unctiōne et celerī dēteriōrātiōne. Hodiē autem tractūs fībulae sine sono et sine ulla cūrā factī in praecipuum vēnditōrium punctum convērteruntur pro altīssimīs urbānīs bicicletīs ad usum cotidiānum et levis electricīs bicicletīs ad dēlectātiōnem.
Shenzhen Jiankun sē ipsa systēma completum tractūs fībulae pro bīcyclo duōrum rotārum invēnit, catēnās metāllīcum substituēns fībulīs industriālibus fortissimīs ad trahendum et rotae dentātae praecīsae aptātīs. Cum comparātur ad tractum catēnārium, nostrum systēma tractūs fībulae praestantiam inaestimābilem affert:
Ambulātiō ultra-silēns: Nullus sonus ex frictiōne metallī dum pedālis movētur, idōneus ad quietam urbānam ambulātiōnem;
Nulla pollutio ōleī: Nullae maculae ōleī in eōs quī vehuntur ’ nec in brāca nec in corpus bicicletae;
Vīta operis extrēmē longa: Fortis rēsistentia ad trahendum, non facile distenditur nec dēformātur, vīta operis 3 –5 vicibus longior quam catēnae commūnēs;
Cūra minima: Nihil opus est unctiōne rēgulārī, munditiīs catēnae aut adiustāmentō tensionis.
Nostri modulares cingulorum transmissi apparatus omnia pertinentia pignora, posteriora cingulorum rotae et coniungentes accessorii ad fabricandam bicyclam includunt. Cum valida compatibilitate, hoc systema ad omnes generis urbanae bicyclae, plicabiles bicyclae et leves bicyclae electricae accommodatur. Pro marchis bicyclarum quae proponuntur novas, differentes, summi gradus urbanas bicyclae commutandi, Jiankun ’soluto completa cingulorum transmissi cito potest competitivitatem producti augere et urbicos usores, qui vitant curam, attrahere. Nos latitudinem cinguli, magnitudinem rotulae et superficiem stratum ad singulas marchas accommodare possumus.