प्रमुख रणनीतिक सहयोग सम्झौता सँगै | जियानकुन स्पोर्ट्सले बेइहांग विश्वविद्यालयको प्रोफेसर वुको टोलीसँग मिलेर एमजी-लि मिश्रधातुहरू प्रयोग गरी दुई पाँच व्हीलर ड्राइभट्रेन घटकहरूको नयाँ दृश्यलाई पुनर्गठन गर्ने काम सुरु गरेको छ
Time: 2026-07-04
हल्का डिजाइन विश्वव्यापी दुई-पहियाको उद्योगमा अपरिवर्तनीय महाप्रवाहको रूपमा उभिएको छ। नयाँ राष्ट्रिय मानक नियमहरू र साइकलिङ खपतको उन्नति जस्ता कारकहरूले प्रेरित भएर, क्रङ्कसेट, क्रङ्क आर्म र फ्लाइव्हील जस्ता मुख्य संचारण भागहरूले सामग्री पुनरावृत्तिको लागि एउटा घुम्तीको बिन्दु प्राप्त गरेका छन्। अति हल्का नयाँ सामग्रीको ट्र्याकमा केन्द्रित भएर, शेन्ज़ेन जियानकुन खेल सामग्रीले बेइहाङ विश्वविद्यालयसँग सम्बन्धित युआनहाङ अनुसन्धान संस्थाका प्रोफेसर वु गुओकिङको अनुसन्धान टोलीसँग कस्टमाइज्ड मैग्नेसियम-लिथियम (Mg-Li) मिश्रधातु क्रङ्कहरूको लागि रणनीतिक सहयोग समझौतामा हस्ताक्षर गरेको छ। यो साझेदारीले शीर्ष-स्तरीय सामग्री अनुसन्धान र विकास (R&D) र सटीक घटकहरूको बडा पैमानामा उत्पादन गर्ने पूर्ण औद्योगिक श्रृंखलाको निर्माण गर्ने पहिलो प्रयास हो, जसले कम्पनीलाई दुई-पहियाको गतिशीलतामा नयाँ हल्का सामग्रीहरूको प्राथमिक बजार समयलाई पक्राउन सक्षम बनाउँछ।
क. हल्का लहरले दुई-पहियाको उद्योगलाई आच्छादित गर्दैछ: Mg-Li मिश्रधातु अर्को पुस्ताको मुख्य सामग्रीको रूपमा उभिएको छ
नयाँ राष्ट्रिय मानकहरूको कार्यान्वयनसँगै, पूर्ण विद्युत दुई-पाहुना साइकलहरूका लागि वजन सीमा र प्लास्टिक प्रतिबन्धका नीतिहरू औपचारिक रूपमा लागू भएका छन्, जसले वाहनको कुल वजनको ५.५% भन्दा बढी प्लास्टिक घटकहरूको प्रयोग निषेध गर्दछ। पारम्परिक स्टील र एल्युमिनियम सामग्रीहरू आफ्नै अत्यधिक वजनका कारण बाधित छन्, जसले हल्का निर्माण, विस्तारित दूरी र सुधारित ह्यान्डलिङ जस्ता तीनवटा मुख्य आवश्यकताहरूलाई एकै साथ पूरा गर्न सक्दैन। उद्योगव्यापी सहमतिले पुष्टि गर्दछ कि वाहनको वजनमा १०% को कमीले इ-बाइकको यात्रा दूरीमा ६%–८% को वृद्धि गर्न सक्छ; अनस्प्रङ्क मास (unsprung mass) मा १ किलोग्रामको कमीले पूरा वाहनको लागि १० किलोग्रामको वजन कमीको समतुल्य प्रभाव पार्दछ, जसले चढाइ शक्ति र कर्णर गुणस्तरमा ठूलो सुधार ल्याउँदछ।
तामा (८.९ ग्राम/घन सेमी), आयरन (७.८ ग्राम/घन सेमी) र एल्युमिनियम मिश्रधातु (२.७ ग्राम/घन सेमी) पछि, म्याग्नेसियम-लिथियम मिश्रधातु अत्यन्त हल्का संरचनात्मक धातु सामग्रीको चौथो पुस्ता हो। यसको अत्यन्त कम घनत्व १.३५–१.५५ ग्राम/घन सेमी छ र यो दुई पहियाका ट्रान्समिशन घटकहरूका लागि एउटा क्रान्तिकारी विकल्प हो, जुन प्रमुख प्रदर्शन मापदण्डहरूमा परम्परागत एल्युमिनियम, स्टील र सामान्य म्याग्नेसियम मिश्रधातुहरूभन्दा उत्तम प्रदर्शन गर्दछ:
- चढाईको थकान कम गर्नका लागि अत्यधिक वजन कमी एउटै विशिष्टताका क्र्याङ्क र क्र्याङ्कसेटहरू एल्युमिनियमका सँगै तुलना गर्दा ४०% हल्का, स्टीलका भागहरूभन्दा ७५% हल्का र मानक म्याग्नेसियम मिश्रधातुका उत्पादनहरूभन्दा २०% हल्का हुन्छन्। यसले पेडलिङ लोड धेरै कम गर्दछ र पहाडी ओफ-रोडिङ र दीर्घ दूरीको सवारीको समयमा शारीरिक थकान कम गर्दछ।
- सुचारु ट्रान्समिशनका लागि उत्कृष्ट कम्पन अवशोषण र शोर न्यूनीकरण यसको ड्याम्पिङ गुणांक सामान्य एल्युमिनियम मिश्रधातुभन्दा डेढ दर्जन गुणा बढी छ, जसले सवारीको समयमा झटका र कम्पनहरू प्रभावकारी रूपमा अवशोषण गर्छ, क्र्याङ्क र फ्लाइव्हीलबाट उत्पन्न हुने अनुनादी शोर नै हटाउँछ, र संचारको चिकनाई र समग्र वाहनको टिकाउपन बढाउँछ।
- इ-बाइकहरूका लागि उच्च तापीय चालकता र प्रबल विद्युत् चुम्बकीय शील्डिङ उत्कृष्ट ताप विसरण क्षमताले इ-बाइकको ड्राइभट्रेनबाट उत्पन्न हुने संचालन तापलाई छिटो निकाल्छ, जसले बेयरिङ र गियरहरूको उमेर बढ्ने प्रक्रियालाई धीमो पार्छ। यसको विद्युत् चुम्बकीय शील्डिङ गुणले इ-बाइकका इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइहरूलाई सुरक्षा प्रदान गर्छ र विद्युत् चुम्बकीय हस्तक्षेपबाट हुने दोषहरू रोक्छ।
- पर्यावरणका लागि अनुकूल र पुनर्चक्रण योग्य, जुन वैश्विक कम कार्बन प्रवृत्तिसँग खुट्टा मिलाउँछ यो सामग्रीको कम कार्बन उत्पादन छ र यसलाई असीमित रूपमा पुनर्चक्रण गर्न सकिन्छ, जसले वैश्विक ईएसजी आपूर्ति श्रृंखला मापदण्ड र कार्बन शुल्क आवश्यकताहरू पूरा गर्छ, र वाहन ब्राण्डहरूलाई उत्पादनको प्रीमियम मूल्य बढाउन मद्दत गर्छ।
- विविध ढालन लचकका लागि उच्च तन्यता अत्यधिक तन्यता जटिल वक्र र खोखलो क्रैंक संरचनाको सटीक फोर्जिंग समायोजन गर्न सक्छ, जसले पारम्परिक एलुमिनियम मिश्र धातुहरूको आकृति निर्माण सीमाहरूलाई तोड्छ जबकि हल्का डिजाइन र संरचनात्मक शक्तिको सन्तुलन कायम राख्छ।
वैश्विक बजारको दृष्टिकोणबाट, घरेलु दुई-पहियाको बजार (सडक बाइक, पहाडी बाइक, इ-बाइक र बच्चाका बाइक सहित) २०२६ मा १६५ अर्ब युआन भन्दा बढी पुग्ने अनुमान छ, जसले हल्का घटकहरूको मागमा ठूलो वृद्धि ल्याउनेछ। एकपटक एयरोस्पेस र सैन्य अनुप्रयोगहरूमा मात्र सीमित थियो, एम्जी-लिथियम मिश्र धातु अहिले नागरिक खेलकुदका उपकरणहरूका लागि छिटो अपनाइँदैछ। यसलाई अगाडि ३–५ वर्षमा उच्च-स्तरीय बाइक र इ-बाइक ड्राइभट्रेनहरूको मानक सामग्री बन्ने अनुमान छ।
दोस्रो। बेइहाङ विश्वविद्यालयका प्रोफेसर वु गुओकिंगसँगको विशेष साक्षात्कार: एम्जी-लिथियम मिश्र धातुहरूमा २० वर्षको अनुसन्धान र विकासले विदेशी एकाधिकारलाई समाप्त गर्ने र घरेलु बल्क उत्पादन प्राप्त गर्ने
यस रणनीतिक सहयोगको प्रविधिगत केन्द्र बेइहाङ विश्वविद्यालयमा प्रोफेसर वु गुओकिंगको नेतृत्वमा रहेको अति हल्का सामग्री अनुसन्धान टोलीबाट आएको हो। घरेलु Mg-Li मिश्रधातुहरूको औद्योगिकीकरणका क्षेत्रमा एक प्रमुख अग्रदूत, प्रोफेसर वुले दशकौंदेखि अति हल्का धातु सामग्रीहरूको अनुसन्धानमा समर्पित छन्:
- प्रविधिगत उन्मूलनहरू : २००२ मा, उनले दुर्लभ पृथ्वी-प्रबलित Mg-Li मिश्रधातु प्रविधिको पहिलो प्रयोग गरे, जसले युरोपीय र अमेरिकी निर्माताहरूको लामो समयदेखि चलिरहेको प्रविधिगत एकाधिकारलाई भंग गर्यो। उनको अनुसन्धानले Mg-Li मिश्रधातुहरूको खराब संक्षारण प्रतिरोध र अपर्याप्त शक्ति जस्ता उद्योगलाई घेरिरहेका बाधाहरू समाधान गर्यो, जसले यस सामग्रीको लागि घरेलु आधारभूत सूत्र प्रणालीको आधार राख्यो।
- औद्योगिक व्यावसायिकीकरण २०१९ मा, उनले शानडोंग युआनह्यांग अल्ट्रा-लाइट मटेरियल्स रिसर्च इन्स्टिट्युट कम्पनी लिमिटेड स्थापना गरे, जसले चीनको पहिलो ठूलो पैमानाको ४०० किलोग्राम वर्गको म्याग्नेसियम-लिथियम (Mg-Li) मिश्रधातु धातुकर्म उत्पादन लाइन सुरु गर्यो। यो सुविधा प्रति वर्ष ३०० टन उच्च-शक्ति र उच्च-टाउको म्याग्नेसियम-लिथियम मिश्रधातुहरूको स्थिर बल्क उत्पादन गर्न सक्छ, जसले प्रयोगशाला प्रविधिलाई औद्योगिक उत्पादनमा रूपान्तरण गर्यो।
- पूर्ण-श्रृंखला व्यवस्थापन टोलीले नमकीय झिल्लीबाट लिथियम निकाल्ने, मिश्रधातु धातुकर्म र संशोधन प्रक्रिया देखि सतह उपचारसम्मको पूर्ण औद्योगिक श्रृंखला माथि नियन्त्रण कायम गरेको छ। YAl₂ कण प्रबलन र संयुक्त बल मिलिङ्ग संशोधन जस्ता स्वतन्त्र रूपमा विकसित मुख्य प्रविधिहरूले LA141, LZ91 र LA91 जस्ता विभिन्न Mg-Li मिश्रधातु ग्रेडहरूको परिपक्व बल्क उत्पादनलाई समर्थन गर्छन्। यी सामग्रीहरू उपग्रहका आवरणहरू, ड्रोनका संरचनात्मक भागहरू र व्यक्तिगत सैन्य उपकरणहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएका छन् र अन्तरिक्ष अनुप्रयोगहरूमा चरम कार्य परिस्थितिहरूमा यसको वैधता प्रमाणित भएको छ।
- दुई-पाँच वाहनहरूमा अन्य क्षेत्रहरूमा प्रयोग एयरोस्पेस-ग्रेड सामग्री प्रविधिको नागरिक प्रयोगमा लागू गर्दै, सहायक कम्पनी गुआङडोंग युआनह्याङ लिमेइले ६ किलोग्रामको पूर्ण म्याग्नेसियम-लिथियम मिश्र धातुको अवधारणा साइकल विकास गरेको छ, जसले हल्का फ्रेम र ट्रान्समिशन घटकहरूको सम्भावनालाई प्रमाणित गरेको छ र दुई पहियाका वाहनहरूका लागि म्याग्नेसियम-लिथियम मिश्र धातुहरूको औद्योगिकीकरण सुरु गरेको छ।
प्रोफेसर वुले टिप्पणी गरे: “एमजी-लि मिश्रधातुहरू उच्च पिघालन बाधाहरू र ठूलो लागतका कारण एक समयमा एयरोस्पेस र सैन्य प्रयोगमा सीमित थिए। हाम्रो टोलीले वर्षौंदेखि प्रक्रिया सुधार गर्दै र ठूलो पैमानामा उत्पादन लाइन निर्माण गर्दै आएको छ, जसले घरेलु नमकीय ताल लिथियम र मैग्नेसियम स्रोतहरूबाट स्वतन्त्र कच्चा पदार्थ आपूर्ति सम्भव बनाएको छ, जसले धेरै उत्पादन लागत निरन्तर घटाउँदै आएको छ। खेलकुदका सामग्रीहरू र दुई-पाङ्ग्रे वाहनहरू एमजी-लि मिश्रधातु प्रयोगको अर्को ट्रिलियन युआन बजार प्रतिनिधित्व गर्छन्। जियानकुनको ड्राइभट्रेन घटकहरूको सटीक निर्माणमा दशकौंदेखिको विशेषज्ञता नयाँ सामग्रीको वाणिज्यकरणको लागि उत्पादन अन्तराल पूरा गर्न उत्तम रूपमा उपयुक्त छ। यो उद्योग-विश्वविद्यालय-अनुसन्धान संघ औद्योगिक उन्नयनको अपरिहार्य विकल्प हो।”
III. जियानकुन × युआनहाङ लिमेई औपचारिक सहकार्य समझौता मा हस्ताक्षर: ड्राइभट्रेन घटकहरूको लागि नयाँ बाधाहरू निर्माण गर्न एमजी-लि मिश्रधातु क्र्याङ्कहरूमा केन्द्रित
गुआंगडोंग युआनहांग लिमेई प्रविधि कं., लि., शान्डोंग युआनहांग अल्ट्रा-लाइट सामग्रीको पूर्ण स्वामित्व भएको सहायक कम्पनी हो, र शेन्ज़ेन जियानकुन खेल सामग्रीले हालै मैग्नेसियम-लिथियम (Mg-Li) मिश्र धातुका अनुकूलित क्रैंकहरूको लागि रणनीतिक सहयोग समझौता हस्ताक्षर गरेका छन्। चक्र एवं रिम निर्माताहरूसँग समानान्तर सहयोग वार्ता चलिरहेको छ, जसले दुई-पाहुना साइकलहरूका लागि चीनको पहिलो बन्द आपूर्ति श्रृंखला गठन गरेको छ जुन मैग्नेसियम-लिथियम (Mg-Li) मिश्र धातुका मुख्य संचरण भागहरूमा केन्द्रित छ।
जियानकुनको अग्रदृष्टि भएको योजना: अल्ट्रा-लाइट नयाँ सामग्रीको क्षेत्रमा तीन मुख्य फाइदाहरू
दुई-पाहुना साइकलहरूका ड्राइवट्रेन प्रणालीहरूका प्रमुख घरेलु निर्माताको रूपमा, जियानकुनसँग पहाडी साइकल, सडक साइकल, बच्चाहरूका साइकल र इलेक्ट्रिक साइकलहरूका लागि पूर्ण श्रृंखला क्रैंकसेट, क्रैंक आर्म, फ्लाइव्हील र बेल्ट ड्राइव प्रणालीहरूको अनुसन्धान तथा उत्पादनमा दशकभरिको अनुभव छ, जसले धेरै प्रमुख घरेलु र अन्तर्राष्ट्रिय सम्पूर्ण वाहन ब्राण्डहरूको मुख्य आपूर्तिकर्ता कार्य गर्दछ। यसको Mg-Li मिश्र धातु क्षेत्रमा प्रवेश कुनै संयोग होइन, तर तीनवटा प्रमुख शक्तिहरूद्वारा समर्थित भविष्य-उन्मुख दीर्घकालीन रणनीतिक चाल हो:
- नयाँ सामग्री नवीनता प्रति केन्द्रित लगानीसँगै मजबूत अनुसन्धान र विकास क्षमता उद्योगको प्रारम्भिक हल्का विकास अवस्थामा अति हल्का मिश्र धातु प्रवृत्तिको पूर्वानुमान गरेर, जियानकुनले नयाँ सामग्री प्रयोगशाला निर्माणका लागि मानव संसाधन, उपकरण र धनको ठूलो लगानी गर्यो। दीर्घकालीन नमूना परीक्षणले Mg-Li क्रैंकहरूका प्रमुख वाणिज्यीकरण चुनौतीहरू, जस्तै आकार दिने प्रक्रिया, शक्ति समायोजन र घर्षण प्रतिरोधी संशोधन समाधान गर्यो। कम्पनीसँग उत्पादन डिजाइन, साँचो फोर्जिङ, सटीक सीएनसी मशीनिङ र पूर्ण उत्पादन परीक्षण सम्मको पूर्ण स्वतन्त्र अनुसन्धान र विकास क्षमता छ, जसले सानो बैच प्रोटोटाइपिङबाट ठूलो मात्रामा वितरणसम्मको निर्बाध संक्रमण सम्भव बनाउँछ।
- एकीकृत औद्योगिक श्रृंखला सहयोग उत्पादनको शुरुवातमा: प्रोफेसर वूको युआनहाङ टोलीबाट मुख्य सामग्री प्रविधिको विशेष पहुँच, जसले पहिले नै परीक्षण गरिएको र बडा पैमानामा उत्पादन गरिने Mg-Li मिश्र धातुका खाली टुक्राहरू, एयरोस्पेस-गुणस्तरका संशोधन प्रक्रियाहरू र लागत फाइदाहरूमा प्राथमिकता प्रदान गर्छ। उत्पादनको अन्त्यमा: जियानकुनको दशकदेखि चलिरहेको विश्वव्यापी सम्पूर्ण वाहन ग्राहकहरूको नेटवर्कको लाभ उठाएर, जसमा घरेलु इ-साइकल ब्राण्डहरू र युरोप तथा अमेरिकाका उच्च-गुणस्तरका साइकल निर्माताहरू समावेश छन्, जसले अनुसन्धान र विकासदेखि अन्तिम बजारसम्म नयाँ सामग्री आधारित घटकहरूको सजिलो वाणिज्यीकरण सुनिश्चित गर्छ।
- व्यापक पूर्ण दायरा वाला उत्पादन संग्रह र व्यापक औद्योगिकीकरण सम्भावना जियानकुनको उत्पादन श्रृंखला दुई पहियाका साइकलहरूका सम्पूर्ण ट्रान्समिशन सहायक उपकरणहरू समावेश गर्दछ। पहिलो चरणमा लञ्च गरिने प्रमुख एम्जी-लि क्र्याङ्कहरूको अतिरिक्त, कम्पनीले क्र्याङ्कसेट, फ्लाईव्हील, बटम ब्र्याकेट, बेल्ट पुली र बच्चाहरूका साइकलका क्र्याङ्कहरू समावेश गरी एम्जी-लि भागहरूको पूर्ण श्रृंखला क्रमशः लञ्च गर्ने छ। यसको प्रयोग उच्च-स्तरीय रोड बाइक र पेशेवर माउन्टेन बाइकबाट नागरिक इ-बाइक, हल्का फोल्डिङ बाइक र बच्चाहरूका साइकलहरूसम्म विस्तारित हुनेछ, जसले एकल-घटक निर्माताहरूको बजार पहुँचलाई धेरै पार गर्दछ।
महत्वपूर्ण सहकार्य: एयरोस्पेस सामग्रीलाई साइकलिङ भागहरूमा रूपान्तरण गरी नागरिक प्रयोगलाई तीव्र गर्ने
हस्ताक्षरित साझेदारीको केन्द्रमा एम्जी-लि मिश्र धातुका क्र्याङ्कहरूको अनुकूलित विकास छ, जसले युआनह्याङ्को एयरोस्पेस-गुणस्तरका सामग्री सूत्रहरूलाई जियानकुनको सटीक निर्माण प्रविधिसँग जोडेर तीनवटा महत्वपूर्ण उन्नतिहरू प्राप्त गर्ने छ:
- उन्नत प्रदर्शन एउटै विशिष्टताका क्र्याङ्कहरूले एलुमिनियमका विकल्पहरूको तुलनामा ३५%–४२% सम्म वजन कम गर्छन्, जसको तन्य र क्लान्ति शक्ति प्रोफेसनल रेसिङ मापदण्डहरूसँग मेल खान्छ। बहुगुणित कम्पन अवशोषणले पारम्परिक भारी क्र्याङ्कहरूसँग सामान्य रूपमा देखिने सुन्नो, झटकादार पेडलको अनुभूति हटाउँछ।
- अनुकूलित लागत संरचना ठूलो पैमानामा धेरै उत्पादन र घरेलु रूपमा आपूर्ति गरिएका कच्चा पदार्थहरूले Mg-Li घटकहरूको खुद्रा मूल्य धीरे-धीरे घटाउनेछन्, जसले कार्बन फाइबर र आयातित टाइटानियम मिश्र धातु उत्पादनहरूद्वारा नियन्त्रित उच्च-स्तरीय हल्का भागहरूको बजार एकाधिकारलाई तोड्नेछ।
- एकीकृत औद्योगिक पारिस्थितिकी प्रणाली प्रमुख व्हील हब र रिम निर्माताहरूसँग संयुक्त सहयोगले Mg-Li दुई पाहुना वाहन घटकहरूको बन्द आपूर्ति श्रृंखला पूरा गर्छ। अगाडि बढ्दै गर्दा, साझेदारहरूले Mg-Li साइकल भागहरूका लागि समूह उद्योग मापदण्डहरू सह-विकास गर्नेछन्, जसले घरेलु हल्का घटकहरूलाई विश्वव्यापी रूपमा प्रतिस्पर्धा गर्न सक्षम बनाउँछ।
चौथो। भविष्यको दृष्टिकोण: नयाँ सामग्रीहरूले दुई पाहुना वाहनहरूको उन्नयनलाई प्रोत्साहित गर्छन्, जियानकुन हल्का युगको नेतृत्व गर्छ
नीति, उपभोक्ता माग र प्रविधिक अग्रगतिबाट त्रिगुणी लाभको प्रेरणामा, औद्योगिकृत म्याग्नेसियम-लिथियम मिश्रधातुका दुई पाँच व्हीलर घटकहरूको युग सुरु भएको छ।
अगाडि बढ्दै, जियानकुन युआनहाङ लिमेइ र प्रोफेसर वुको अनुसन्धान र विकास टोलीसँग सहयोग गरेर तीन चरणको मार्गदर्शन लागू गर्नेछ:
- चरण १: पहाडी र सडक बाइकहरूका लागि म्याग्नेसियम-लिथियम मिश्रधातुका क्र्याङ्कहरूको बल्क उत्पादन र वितरण पूरा गर्ने;
- चरण २: इ-बाइक र बच्चाहरूका लागि म्याग्नेसियम-लिथियम मिश्रधातुका पूर्ण ड्राइभट्रेन घटकहरूको श्रृंखला लान्ने;
- चरण ३: पूर्ण वाहन निर्माताहरूसँग साझेदारी गरेर म्याग्नेसियम-लिथियम मिश्रधातुका हल्का बाइकहरूको बल्क उत्पादन विकास गर्ने।
निरन्तर प्रक्रिया पुनरावृत्ति: युआनहाङको चौथो पुस्ताको गलान प्रविधि र YAl₂ प्रबलन संशोधन प्रक्रियामा आधारित गरी, टोलीले उत्पादनको शक्ति र क्षरण प्रतिरोधको निरन्तर अनुकूलन गर्नेछ र म्याग्नेसियम-लिथियम मिश्रधातुको प्रयोग बेल्ट ड्राइभ प्रणाली, मोटर हाउसिङ र अन्य नयाँ उत्पादन श्रेणीहरूमा विस्तार गर्नेछ।
वैश्विक बजार विस्तार: जियानकुनको विद्यमान घरेलु र विदेशी बिक्री च्यानलहरूको प्रयोग गरेर, कम्पनीले घरेलु रूपमा विकसित एयरोस्पेस-गुणस्तरका अत्यधिक हल्का Mg-Li घटकहरू युरोप, अमेरिका र दक्षिणपूर्व एसियाका साइकल बजारहरूमा निर्यात गर्नेछ, जसले स्वतन्त्र हल्का साइकल भागहरूको लागि चीनी ब्राण्डको एउटा मापदण्ड स्थापित गर्नेछ।
एकपटक विमानहरूको लागि सुरक्षित राखिएको एयरोस्पेस वजन कम गर्ने प्रविधिले अब सामान्य साइकल चढाउने मानिसहरूको लागि साइकल क्र्याङ्कहरूलाई पुनर्परिभाषित गर्दैछ, जहाँ मैग्नेसियम-लिथियम मिश्रधातुले दुई-पाहुना गतिशीलतामा एउटा सामग्री क्रान्ति सुरु गरेको छ। यस नयाँ सामग्रीको महाप्रवृत्तिमा सवार हुँदै, जियानकुन स्पोर्ट्सले अग्रगामी दृष्टिकोण, मजबूत उत्पादन क्षमता र शीर्ष-स्तरीय वैज्ञानिक अनुसन्धान स्रोतहरू संयोजन गरेर आफूलाई अत्यधिक हल्का सामग्रीको सुनौलो ट्र्याकमा स्थापित गरेको छ र नयाँ सामग्री प्रविधिको अग्रणी प्रयोग गरेर वैश्विक साइकल उद्योगको निरन्तर उन्नतिमा सहयोग पुर्याउँदैछ।
#JiankunMgLiNewMaterial #TwoWheelerLightweighting #BeihangTechForCycling