Een fietskettingring is een belangrijk onderdeel van de aandrijving van de fiets dat het mogelijk maakt om de pedalkracht van de berijder over te brengen naar de achterwiel, zodat de fiets vooruit wordt geduwd. Het is eigenlijk een getande ring die aan het trapperset is bevestigd - dat bestaat uit trappers die de pedalen verbinden met de bovenste as in het bottom bracket. Deze ring heeft tanden rond zijn omtrek en werkt samen met andere ringen zoals die op de voorverstekker of achterversnellingen etc., zodat ze allemaal samen één systeem vormen dat wordt genoemd als "kettingaandrijving". De ketting drijft elke versnelling door zichzelf erop vast te maken terwijl hij rond de tanden van deze versnellingen roteert tijdens het pedaleringsproces.
Kettingsternen komen in verschillende maten, meestal gemeten naar het aantal tanden; racefietsen hebben ze in de bereik van 24-53T terwijl bergfietsen binnen het bereik van 20-42T vallen. Dit betekent dat als je met een bepaalde snelheid rijdt, het vereiste inzet voor het trappen varieert afhankelijk van het versnellingssaldo dat wordt geboden door de specifieke kombinatie van achterste hubversnelling of vrijwielaandrijving.
Er zijn twee hoofdsoorten die worden gebruikt: enkel & meervoud – enkelsnelheids vs meervoudsnelheidsfietsen respectievelijk waarbij er ofwel slechts één voorkettingster (enkels) of twee/drie (dubbels & triples) worden ingezet. In het geval van meer dan één ster voorop kunnen berijders ratios veranderen wanneer nodig via versnellers die de ketting verplaatsen over verschillende versnellingen waardoor ze omhoog/omlaag schakelen.
Kettingwielen kunnen worden gemaakt van verschillende materialen zoals staal, aluminiumlegering of titanium etc., ook hun vorm kan worden geoptimaliseerd voor bepaalde functies zoals betere versnellingsovergangen, verbetering van de duurzaamheid etc.; dit kan inhouden dat er speciale tandprofielen zijn samen met coatings die op de bovenkanten van die tanden worden aangebracht om wrijvingsverliezen tijdens versnellingsovergangen te minimaliseren, naast het verminderen van slijtage tussen de schakels en andere onderdelen van de aandrijflinie.
Samenvattend; zonder enige twijfel kunnen we zeggen dat een fietskettingplaat een integraal onderdeel vormt van de algemene fietsontwerp terwijl het zijn hoofddoel dient om de pedaleringsenergie van de mens om te zetten in voorwaartse beweging. Men moet ook niet vergeten om rekening te houden met versnellingselectie op basis van de grootte en het type kettingplaat - wat sterk beïnvloed hoe makkelijk of moeilijk het voor de berijder zal zijn om heuvels te beklimmen \/ van stilstand te starten, etc., tijdens het rijden. Zo hebben berijders voldoende kennis nodig over de functionaliteit van deze apparaten en hun verschillende attributen, zodat ze slim kunnen kiezen bij het instellen van geschikte aandrijfcomponenten voor specifieke fietsbehoeften en ervoor zorgen dat ze altijd de beste prestaties uit hun fiets halen!
Shenzhen Jiankun sportgoederen co., ltd. werd opgericht in 2012, gespecialiseerd in de productie van fietskrokken, ketenborden, cassette onderstel en andere accessoires. we hebben een complete set van productietechnologie en professionals. tegelijkertijd hebben we ook volledige inspectie- en testapparatuur om een stab
Met geavanceerde cn, smeden en andere apparatuur, kan jiankun aangepaste onderdelen en oem-diensten ontwikkelen. jiankun heeft de iso9001-certificering gepasseerd. met de ontwikkeling van bijna 10 jaar, is jiankun erg beroemd op de Chinese markt en erg populair in het buitenland, vooral in azië en europa
Gemaakt uit premium materialen zorgen Jiankun fietspedalen voor langdurige duurzaamheid en prestaties. Deze onderdelen zijn ontworpen om de eisen van verschillende rijcondities te doorstaan, waardoor fietsers vertrouwen en betrouwbaarheid krijgen bij elke rit.
Ontworpen met een lichtgewicht design bieden Jiankun pedalen een goed balans tussen sterkte en behendigheid. Door overbodig gewicht te verminderen, kunnen wielrenners van een soepeler en responsiever rijervaring genieten, wat resulteert in gemakkelijker trappen en verbeterde wendbaarheid.
Met precisie techniek en zorgvuldige vakmanschap leveren Jiankun pedalen uitzonderlijke prestaties op de weg of het pad. Het geoptimaliseerde ontwerp maximaliseert krachtoverdracht, waarbij elke trap in voortstuwing wordt omgezet met minimale energieverlies. Wielrenners kunnen van soepele en efficiënte ritjes genieten, of ze nu steile hellingen nemen of over vlak terrein rijden.
Met de veiligheid van de berijder voorop, ondergaan Jiankun pedalen strenge testen en kwaliteitscontroles om onvoorwaardelijke veiligheid en betrouwbaarheid te garanderen. Wielrenners kunnen gerust rijden, wetende dat hun pedaalwiel is ontworpen om de eisen van intensieve rijcondities te doorstaan terwijl het optimale prestatie en integriteit handhaaft.
Kettingstukken voor fietsen kunnen worden gemaakt van een verscheidenheid aan materialen, maar de meest voorkomende omvatten aluminium, staal en koolstofvezel. Aluminium is een lichtgewicht materiaal dat een goede verhouding biedt tussen sterkte en gewicht, wat het populair maakt voor prestatiegerichte kettingstukken. Staal daarentegen is robuuster en weerstand biedend tegen slijtage, hoewel het mogelijk wat gewicht toevoegt aan de fiets. Koolstofvezelkettingstukken zijn bekend om hun lage gewicht en hoge starheid, wat uitstekende krachtoverdracht kan bieden, maar ze zijn vaak duurder.
De grootte van het kettingstuk wordt doorgaans gemeten door het aantal tanden dat het heeft. Een groter aantal tanden betekent een hogere versnelling, wat geschikt is voor het beklimmen van heuvels of meer koppelingskracht bieden. Kleinere kettingstukken met minder tanden zijn beter voor snelheid en efficiëntie op vlakke oppervlakken. Het is belangrijk om je rijstijl en het terrein waarop je rijdt in overweging te nemen bij het kiezen van de juiste grootte.
De levensduur van een fietskettingring hangt af van verschillende factoren, waaronder de kwaliteit van het materiaal, hoe vaak je rijdt en de omstandigheden waarin je rijdt. Als algemene regel moeten kettingrings worden vervangen na elke 1.500 tot 3.000 mijl of wanneer ze aanzienlijke slijtage tonen. Regulier onderhoud en reinigen kan helpen de levensduur van je kettingring te verlengen.
Copyright © 2024 Shenzhen Jiankun Sporting Goods Co., Ltd. All Rights Reserved - Privacybeleid
