Opisyal na Inilunsad ang Pangunahing Estratehikong Pakikipagtulungan | Si Jiankun Sports ay Nagkakaisa sa Koponan ni Propesor Wu mula sa Beihang University upang Baguhin ang Larangan ng mga Bahagi ng Paggalaw ng Dalawang Gulong gamit ang Mg-Li Alloys

Ang disenyo na may mababang timbang ay naging isang di-maibalik na ugat sa pandaigdigang industriya ng dalawang gulong. Dahil sa mga bagong pambansang pamantayan at sa pagtaas ng pangangailangan ng mga konsyumer para sa mga produkto sa pagbiyahe gamit ang bisikleta, ang mga pangunahing bahagi ng transmisyon tulad ng chainrings, cranks, at freewheels ay pumasok sa isang bagong yugto ng pagpapalit ng materyales. Ang Shenzhen Jiankun Sports ay buong-puso na sumuporta sa landas ng ultra-light na bagong materyales. Nakipagpormal na tayo ng estratehikong kooperasyon para sa mga custom-made na crank na gawa sa magnesium-lithium (Mg-Li) alloy kasama ang Yuanhang Research Institute na pinamumunuan ni Propesor Wu Guoqing mula sa Beihang University. Ang pakikipagtulungan na ito ay nanguna sa pagbuo ng isang kumpletong industrial na chain na nag-uugnay ng makabagong pananaliksik at pag-unlad ng materyales at mass production ng mga precision parts, na nagbibigay-daan sa amin na abutin ang pinakamainam na oportunidad ng mga bagong lightweight na materyales para sa dalawang gulong na mobility.
I. Ang Ugat ng Pagiging Mabaga ay Kumakalat sa Industriya ng Dalawang Gulong: Ang Mg-Li Alloy ay Lumilitaw Bilang Susunod na Henerasyong Pangunahing Materyales
Kasunod ng pagpapatupad ng mga bagong pambansang pamantayan, ang mga limitasyon sa timbang at mga patakaran sa paghihigpit sa plastik ay naging epektibo na para sa mga elektrikong dalawang gulong na sasakyan, na nagtatakda na ang mga bahagi na gawa sa plastik ay hindi dapat lumampas sa 5.5% ng kabuuang timbang ng sasakyan. Dahil sa kanilang likas na timbang, ang tradisyonal na bakal at aluminum na materyales ay hindi na kayang tumugon sa tatlong pangunahing kinakailangan ng disenyo na may mababang timbang: mas mahabang saklaw ng paglalakbay (range), at mas mahusay na pagkontrol sa sasakyan (handling). Isang malawakang kinikilala na konklusyon sa industriya ay ang pagbawas ng 10% sa timbang ay nakakapagpataas ng saklaw ng paglalakbay ng mga elektrikong bisikleta na may tulong (electric assist bicycles) ng 6% hanggang 8%. Bukod dito, ang pagbawas ng 1 kilogram sa di-nakakabit na masa (unsprung mass) ay katumbas ng pagbawas ng 10 kilogram sa kabuuang timbang ng sasakyan, na lubos na nagpapabuti sa kakayahan nito sa pag-akyat at sa katatagan nito kapag kumukurba.
Bilang ika-apat na henerasyon ng magaan na metalikong materyal para sa istruktura na sumusunod sa tanso (8.9g/cm³), bakal (7.8g/cm³) at aluminyo na alpab (2.7g/cm³), ang Mg-Li na alpab ay may napakababang densidad na 1.35–1.55g/cm³. Naging isang rebolusyonaryong alternatibo ito para sa mga bahagi ng transmisyon ng dalawang gulong, na nagtatagumpay sa kabuuang pagganap kumpara sa tradisyonal na aluminyo, bakal at karaniwang magnesium na alpab:
Sobrang pagbawas ng timbang para sa mas madaling pagbiyahe: Ang mga crank at chainring na may parehong espesipikasyon ay 40% na mas magaan kaysa sa katumbas na bahagi mula sa aluminyo na alpab, 75% na mas magaan kaysa sa mga bahaging bakal, at 20% na mas magaan kaysa sa karaniwang mga bahagi mula sa magnesium na alpab. Epektibong binabawasan nito ang resistensya sa pagpasa at binabawasan ang pisikal na pagsisikap habang nagbi-bike sa bundok at sa mahahabang biyahe.
Mahusay na pagbawas ng vibration at ingulo para sa mas makinis na transmisyon: Ang kanyang damping coefficient ay mahigit sampung beses na mas mataas kaysa sa karaniwang aluminum alloy. Epektibong ito sa pag-absorb ng vibration na nabubuo habang nagmamaneho, pinapawi ang resonance at di-normal na ingulo mula sa mga crank at freewheel, at nagpapabuti ng kaginhawahan ng transmisyon at kabuuang buhay ng serbisyo.
Mataas na thermal conductivity at superior electromagnetic shielding para sa mga electric bicycle: Ang napakagaling na kakayahan sa pagpapakalma nang mabilis ay nagpapawala ng init na nabubuo ng mga E-bike drive system, na nagpapabagal sa pagtanda ng mga bearing at gear. Ang kanyang katangian bilang electromagnetic shield ay nagsisilbing proteksyon sa mga electronic control component ng mga electric assist bicycle at pinipigilan ang mga kaguluhan dulot ng electromagnetic interference.
Eco-friendly at maaaring i-recycle upang sumuporta sa pag-unlad na may mababang carbon: Ang materyal ay may produksyon na may mababang carbon at walang hanggang kakayahang i-recycle, na sumusunod sa pandaigdigang pamantayan ng ESG sa supply chain at sa mga regulasyon tungkol sa taripa ng carbon, at tumutulong sa mga brand ng sasakyan na itaas ang halaga ng kanilang mga produkto.
Mataas na ductility para sa iba’t ibang istilo: Na may mahusay na ductility, sinusuportahan nito ang presisyong pagpapako ng mga kumplikadong kurba at mga balong estruktura para sa mga crank, na nagpapabagsak sa mga limitasyon sa pagproseso ng tradisyonal na aluminum alloys habang pinapanatili ang balanse sa disenyo na may mababang timbang at lakas ng estruktura.
Pangkalahatan, ang sukat ng merkado ng mga dalawang gulong na sasakyan, kabilang ang mga mountain bike, road bike, E-bike, at mga bataan na bike sa Tsina, ay lalampas sa 165 bilyong RMB noong 2026, na nagpapalakas sa tumataas na pangangailangan para sa mga bahagi na magaan. Noong una’y isang espesyalisadong materyal na eksklusibong ginagamit sa aerospace at militar na larangan, ang Mg-Li alloy ay kasalukuyang mabilis na ipinapatupad sa sibil na kagamitang pang-sports. Itinakda itong maging pamantayang materyal para sa mga high-end na bisikleta at mga sistema ng electric assist drive sa susunod na tatlo hanggang limang taon.
II. Eksklusibong Panayam kay Propesor Wu Guoqing ng Beihang University: 20 Taon ng Pagdedikasyon sa Mg-Li Alloys — Pagkabali sa Monopolyo ng Dayuhan at Pagkamit ng Pambansang Mass Production
Ang pangunahing teknolohiya sa likod ng estratehikong kooperasyong ito ay galing sa koponan ng pananaliksik at pag-unlad (R&D) ng ultra-light material ng Yuanhang Research Institute, na pinamumunuan ni Propesor Wu Guoqing ng Beihang University. Bilang isang pionero sa industrialisasyon ng Mg-Li alloys sa Tsina, si Propesor Wu ay nakilaan ng ilang dekada sa pananaliksik ng ultra-light na metallic materials.
Pangunahing pag-unlad sa teknolohiya: Noong 2002, siya ang nanguna sa teknolohiyang Mg-Li alloy na pinatibay ng rare earth, na nabigyang-wakas ang matagal nang monopolyo sa teknolohiya na pinanatili ng mga bansa sa Europa at Amerika. Nakalutas siya ng mga pangmatagalang bottleneck sa industriya tulad ng mahinang paglaban sa korosyon at kawalan ng sapat na lakas ng mga Mg-Li alloy, at itinatag ang pundamental na sistema ng pormula para sa mga lokal na Mg-Li alloy.
Pang-industriyang pagpapatupad: Noong 2019, itinatag niya ang Shandong Yuanhang Ultra-Light Material Research Institute Co., Ltd. at ipinakilala ang unang malawakang linya ng paghahalo ng Mg-Li alloy na may kakayahang mag-produce ng 400 kg bawat batch sa Tsina. Ang pasilidad ay nakakapag-produce ng maayos na 300 tonelada bawat taon ng mataas na lakas at mataas na toughness na Mg-Li alloys, na nagpapalit sa teknolohiyang pang-laboratoryo patungo sa produksyon na pang-industriya.
Kumpletong pagkakahanay ng industriyal na kadena: Ang koponan ay nagtatag ng kumpletong teknikal na kadena na sumasaklaw sa pag-extract ng lithium mula sa mga lawa ng asin, pagsusulat ng alloy, proseso ng pagbabago at paggamot sa ibabaw. Ang mga pangunahing teknolohiya na independiyenteng inunlad tulad ng pampalakas na partikula ng YAl₂ at pagbabago sa pamamagitan ng composite ball milling ay naipatupad na. Magagamit ang buong hanay ng mature na mga grado ng Mg-Li alloy tulad ng LA141, LZ91 at LA91, na malawakang ginagamit na sa mga kahon ng satellite, mga bahagi ng istruktura ng drone at mga indibidwal na komponente para sa militar, na may napatunayang katiyakan sa ilalim ng ekstremong kondisyon ng paggawa sa industriya ng aerospace.
Pang-industriyang aplikasyon sa mga dalawang gulong: Sa pamamagitan ng paggamit ng teknolohiya ng materyales na katumbas ng aerospace para sa sibil na gamit, ang Guangdong Yuanhang Limei, isang kaugnay na kumpanya ng instituto, ay nag-develop ng isang konseptong bisikleta na may timbang na 6 kg lamang at gawa buong-buo sa Mg-Li alloy. Ang produkto ay napatunayan ang kakayahang mailapat ang materyal na ito sa mga frame at bahagi ng transmisyon, na nagsimula sa industrialisasyon ng Mg-Li alloys para sa mga dalawang gulong.
Sinabi ni Propesor Wu: "Dahil sa mataas na antas ng pagsusulok at mataas na gastos, ang mga padron ng Mg-Li ay limitado lamang sa mga aplikasyon sa aerospace at militar noong nakaraan. Matapos ang ilang taon ng teknolohikal na pagpapabuti at pagkakatatag ng malalaking linya ng produksyon ng aming koponan, naabot namin ang independiyenteng kontrol sa mga hilaw na materyales sa pamamagitan ng lokal na lityo at magnesium mula sa mga lawa ng asin, na nagdulot ng patuloy na pagbaba sa mga gastos sa pangkalahatang produksyon. Ang kagamitang pang-sports at mga dalawang gulong na sasakyan ang susunod na trilyong-yuan na merkado para sa mga padron ng Mg-Li. Sa pamamagitan ng higit sa isang dekada ng ekspertisya sa presisyong paggawa ng mga bahagi ng drive, ang Jiankun ay lubos na napupunan ang kakulangan sa paggawa para sa malawakang aplikasyon ng mga bagong materyales. Ang malalim na pakikipagtulungan sa pagitan ng aklatan, mga institusyong pananaliksik, at mga negosyo ay isang hindi maiiwasang trend para sa industriyal na pag-unlad."
III. Opisyal na Pagpirma sa Pagitan ng Jiankun at Yuanhang Limei! Binibigyang-diin ang mga crank ng Mg-Li Alloy upang itatag ang mga bagong hadlang sa kompetisyon para sa mga bahagi ng drive
Kamakailan, ang Guangdong Yuanhang Limei Technology Co., Ltd., isang ganap na pag-aari na anak na kumpanya ng Shandong Yuanhang Ultra-Light Material Research Institute, ay pormal na nilagdaan ang kasunduan sa estratehikong pakikipagtulungan kasama ang Shenzhen Jiankun Sports Equipment Co., Ltd. para sa mga pasadyang crank ng Mg-Li alloy. Itinatag din namin ang mga pakikipagtulungan kasama ang mga nangungunang tagagawa ng mga hub at rim ng gulong. Ito ay sumasagisag sa pagkumpleto ng unang saradong supply chain sa Tsina para sa mga pangunahing bahagi ng transmission na gawa sa Mg-Li alloy para sa mga two-wheeler.
Abante at Pananaw na Pagpaplano ni Jiankun: Tatlong Pangunahing Kawastuhan sa Larangan ng Ultra-Light na Bagong Materyales
Bilang isang benchmark na tagagawa ng mga drive system para sa two-wheeler sa Tsina, ang Jiankun ay matagal nang nakikilahok sa pananaliksik at pag-unlad (R&D) at produksyon ng mga chainring, crank, freewheel, at mga belt drive system na sakop ang mga mountain bike, road bike, mga bataan na bisikleta, at mga E-bike. Kami ay nagsisilbing pangunahing supplier para sa maraming nangungunang lokal at internasyonal na brand ng sasakyan.
Ang aming pagsisimula sa sektor ng Mg-Li alloy ay bunga ng mahabang panahong estratehikong pagpaplano, na suportado ng tatlong pangunahing lakas:
Malakas na kakayahan sa pananaliksik at pag-unlad (R&D): Naintindihan namin ang direksyon ng pag-unlad ng mga ultra-light alloy sa maagang yugto ng kilusan para sa pagmabaga. Itinatag na ang isang tiyak na laboratorio para sa bagong materyales na may malaking pamumuhunan sa tao, kagamitan at pondo. Isinagawa na namin ang mahabang panahong pagsusuri ng mga sample sa pagpapalambot (forging), pagmamasid (machining) at pangibabaw na paggamot laban sa korosyon (anti-corrosion surface treatment) ng mga Mg-Li alloy, at nalampasan ang mga teknikal na hamon sa pagbuo (forming), pagkakasunod-sunod ng lakas (strength matching) at pagpapalakas laban sa pagsuot (wear-resistant modification) ng mga crank ng Mg-Li alloy. Mayroon kaming buong independiyenteng kakayahan sa R&D na sakop ang disenyo ng produkto, die forging, presisyong machining at pagsusuri sa natapos na produkto, na nagpapadali ng mabilis na transisyon mula sa maliit na batch ng sampling patungo sa malawakang produksyon sa masa.
Kumpletong pakikipagtulungan sa industriyal na kadena: Sa itaas na bahagi, may eksklusibong access kami sa teknolohiyang pangunahing materyal ng koponan ni Propesor Wu mula sa Beihang University, kung saan kami ay nakakatanggap ng priyoridad na suplay ng mga base na materyal na Mg-Li alloy para sa mass production, mga proseso ng pagpapabuti na katumbas ng aerospace, at mga kalamangan sa gastos. Sa ibaba na bahagi, ginagamit namin ang aming mga dekada ng global na mga client na sumasaklaw sa mga nangungunang lokal na brand ng E-bike at mga high-end na tagagawa ng bisikleta sa Europa at Amerika, na nagpapagarantiya sa maayos na paghahatid ng mga bagong komponente ng materyal mula sa pananaliksik at pag-unlad hanggang sa mga dulo ng merkado.
Diversipikadong portfolio ng produkto: Ang aming hanay ng produkto ay sumasaklaw sa buong hanay ng mga bahagi ng drive para sa dalawang gulong. Bukod sa pangunahing mga crank na gawa sa Mg-Li alloy na inilunsad sa pakikipagtulungan na ito, pabalang nating ilalabas ang isang kumpletong serye ng mga chainring, freewheel, bottom bracket, pulley, at crank na gawa sa Mg-Li alloy para sa mga bisikleta ng mga bata. Ang aming mga produkto ay gagamitin sa mga high-end na road bike, propesyonal na mountain bike, sibil na E-bike, magaan na folding bike, at mga bisikleta ng mga bata—na may mas malawak na saklaw ng aplikasyon kaysa sa karamihan sa mga tagagawa ng solong bahagi.
Isang Pananda sa Pakikipagtulungan: Pagpapabilis ng Sibil na Aplikasyon ng Mga Materyales mula sa Industriya ng Agham-Panghimpapawid sa mga Produkto para sa Pagbi-bisikleta
Ang pakikipagtulungan na ito ay nakatuon sa pasadyang pag-unlad ng mga crank na gawa sa Mg-Li alloy, na nagkakaisa sa mga pormula ng materyales na antas ng agham-panghimpapawid ng Yuanhang at sa sopistikadong teknik ng paggawa ng Jiankun:
Pag-upgrade ng pagganap: Ang mga bagong crank ay 35% hanggang 42% na mas magaan kaysa sa mga produkto mula sa aluminum alloy ng parehong uri. Ang kanilang tensile strength at fatigue strength ay sumusunod sa mga pamantayan para sa propesyonal na kompetisyon. Ang pagganap sa pag-absorb ng vibration ay malaki ang na-improve, na nagso-solve sa mga pangunahing problema ng mabigat na timbang at matinding vibration ng tradisyonal na crank.
Optimisasyon ng gastos: Ang malawakang mass production at ang lokal na pinagkukunan ng hilaw na materyales ay unti-unting bababa sa retail price ng mga bahagi mula sa Mg-Li alloy, na bubuhayin ang market monopoly ng high-end na lightweight components na dominado ng carbon fiber at imported titanium alloy.
Pagsasaayos ng industrial ecosystem: Sa pakikipagtulungan sa mga nangungunang tagagawa ng wheel hubs at rims, itinayo namin ang isang kumpletong supply chain para sa mga pangunahing bahagi ng two-wheeler mula sa Mg-Li alloy. Sa susunod, sama-sama nating i-formulate ang mga industry group standards para sa mga bicycle component mula sa Mg-Li alloy at tutulungan natin ang mga lokal na lightweight parts na pumasok sa pandaigdigang merkado.
IV. Pananaw sa Hinaharap: Ang Bagong Mga Materyales ay Nagpapalakas sa Pag-upgrade ng Industriya ng Dalawang Gulong, Pinangungunahan ni Jiankun ang Bagong Panahon ng Disenyo na Magaan
Dinadala ng mga paborableng patakaran, dumaraming demand sa merkado, at pag-unlad ng teknolohiya, ang panahon ng industriyalisadong aplikasyon ng mga bahagi ng dalawang gulong na gawa sa Mg-Li alloy ay dumarating na.
Sa susunod, magtutulungan sina Jiankun, Yuanhang Limei, at ang R&D team ni Propesor Wu upang maisakatuparan ang mga sumusunod na plano:
Pahakbang na paglulunsad ng produkto: Sa unang yugto, tapos na ang mass production at paghahatid ng mga crank na gawa sa Mg-Li alloy para sa mountain bike at road bike. Sa ikalawang yugto, ilulunsad natin ang buong hanay ng mga bahaging pang-drive na gawa sa Mg-Li alloy para sa E-bike at mga bata. Sa ikatlong yugto, makikipagtulungan tayo sa mga tagagawa ng sasakyan upang mabuo ang mass-produced na mga bisikleta na ganap na gawa sa Mg-Li alloy at may disenyo na magaan.
Patuloy na teknolohikal na pag-uulit: Sa pamamagitan ng ika-apat na henerasyong pagsusunog na teknolohiya ng Yuanhang at ng proseso ng pagpapalakas at pagbabago ng YAl₂, dadagdagan natin ang lakas at resistensya sa korosyon ng produkto, at palawakin ang aplikasyon ng mga Mg-Li alloy sa mga bagong larangan tulad ng mga sistema ng pahalang na pabagal (belt drive systems) at mga kaban ng motor.
Pangkalahatang paglawak ng negosyo: Gamit ang ating umiiral na domestic at pandaigdigang network ng benta, ipapromote natin ang mga lokal na nabuo na bahagi ng Mg-Li alloy na may kalidad para sa aerospace—na mabigat na bahagi—sa mga merkado ng cycling sa Europa, Amerika, at Timog-Silangang Asya, at itatag ang nangungunang Tsino na brand para sa mga independiyenteng mabibigat na komponente.
Ang teknolohiyang mabigat na orihinal na ginawa para sa mga sasakyang pangkalangitan ay kumakalat na ngayon sa mga pedal ng bisikleta at sa buong industriya ng dalawang gulong. Sa pagsubok sa alon ng mga bagong materyales, ang Jiankun Sports ay sumusunod sa mga estratehiyang may pananaw sa hinaharap, malakas na kakayahan sa produksyon, at nangungunang mga likas na yaman sa pananaliksik na pang-agham. Patuloy naming papalakasin ang pag-unlad ng pandaigdigang industriya ng pagbi-bisikleta gamit ang mga inobatibong teknolohiya ng bagong materyales at mag-uuna sa pangako ng ultra-magaang landas.