2026-yilgi Shangxay ko'rgazmasi haqida fikrlar
Time: 2026-05-18
Keng ko'lamli 2026-yilgi Xitoy xalqaro velosipedlar ko'rgazmasi (Shanxay ko'rgazmasi) muvaffaqiyatli yakunlandi. Dunyoning uchta eng yuqori darajadagi professional velosipedlar ko'rgazmalaridan biri sifatida bu tadbir dunyo bo'ylab 1600 dan ortiq ishtirokchilarni va 200 000 dan ortiq sanoat savdogarlarini birlashtirdi, ikki g'ildirakli transport vositalari sohasidagi eng zamonaviy yo'nalishlar va innovatsion yutuqlarni to'liq namoyish etdi hamda mutaxassislarga texnik almashinuv va biznes hamkorligi uchun ajoyib platforma yaratdi. Bugun Shenzhen Jiankun Sport jihozlari kompaniyasi (MChJ) maxsus ko'rgazmadan keyingi baham ko'rish uchrashuvisini o'tkazdi va barcha ishtirokchilarni ko'rgazma tajribasini qayta ko'rib chiqish, fikr almashish, umumiy kelishuvga erishish va rivojlanish yo'nalishlarini tadqiq qilish maqsadida birlashtirdi. Kompaniyamizning asosiy faoliyat sohasi — ikki g'ildirakli transport vositalari uchun harakat tizimlari — va barcha a'zolarning baham ko'rilgan fikrlariga asoslanib, quyidagi asosiy xulosalar qilindi:
1. Elektrifikatsiya sanoatning asosiy tendensiyasiga aylandi va harakatlanish tizimlari uchun kengayish imkoniyatlarini taqdim etdi. 2026-yilgi Shangxay ko'rgazmasi aniq signal berdi: ikki g'ildirakli transport vositalari sanoati elektrifikatsiyaga o'tish jarayonini tezlashtirmoqda. Elektr velosipedlar va elektr yordamchi velosipedlar (E-BIKE) asosiy ko'rgazma toifalari bo'lib qoldi va ko'rgazma maydonining katta qismini egalladi, bu esa ikki g'ildirakli uzatma tizimlari bozorining elektrifikatsiyaga intilishi bo'yicha global tendensiyaga juda mos keladi. Hukumatning yashil sayohatga oid siyosati va iste'molchilarning qulay sayohat talablarining oshishi bilan elektr ikki g'ildirakli transport vositalariga bo'lgan bozor talabi doimiy ravishda o'sib bormoqda. Elektr ikki g'ildirakli transport vositalarining asosiy quvvat komponenti sifatida harakatlanish tizimi bevosita avtomobilning ishlashini, bosib o'tish masofasini va haydash tajribasini belgilaydi va uning bozordagi talabi ham portlovchi o'sishni boshdan kechirayapti, bu esa ikki g'ildirakli harakatlanish tizimlari sohasida bizning kompaniyamizning faoliyatini chuqurroq rivojlantirish uchun keng bozor imkoniyatlarini taqdim etadi.
2. Anʼanaviy ikki gʻildirakli transport vositalari yangilanmoqda va takomillashtirilmoqda, shu bilan birga yengil va qulaylik talablari harakat tizimlarini optimallashtirishni majbur qilmoqda. Koʻrgazmadan koʻrinib turibdiki, anʼanaviy velosipedlar bozordan chiqarilmagan. Aksincha, isteʼmolchilarning talablari yangilanishi taʼsirida ular tezda qulayroq va yengilroq yoʻnalishda yangilanmoqda, shu bilan birga uglerod tolali kabi yengil kompozit materiallarning qoʻllanilishi tobora keng tarqalmoqda. Bu tendentsiya ikki gʻildirakli transport vositalari harakat tizimlariga yuqori talablar qoʻyadi — barqaror quvvat uzatishini taʼminlash sharti bilan mahsulot tuzilishini yanada optimallashtirish, yengil materiallardan foydalanish, harakat tizimini maydonsizlashtirish va yengillashtirish, butun avtomobilning yengil va qulaylik talablariga mos kelish, shuningdek, uzatish samaradorligini oshirish orqali sanoat tartib-intizomi standartlarini va isteʼmolchilarning foydalanish tajribasini qondirish kerak.
3. E-VELOSIPELNING aqlli o'zaro bog'lanishini takrorlash tezlashmoqda va harakatlanish tizimi aqlli va integratsiyalashgan tomonga yangilanmoqda. Ushbu ko'rgazmada e-velosiped sohasidagi innovatsion yutuqlar ayniqsa diqqatga sazovor bo'ldi. Aqlli o'zaro bog'lanish sanoatdagi raqobatning asosiy yo'nalishiga aylandi, bu endi asosiy elektrifikatsiyaga cheklangan emas, balki «avtomobil + ilova + aqlli boshqaruv» to'liq senariy yechimiga yangilanmoqda. AI bilan boshqariladigan aqlli o'zgaruvchan tezlik, V2X avtomobillar interneti texnologiyasi, OTA uzoqdan yangilash va real vaqtda quvvatni sozlash kabi funksiyalar yangi e-velosiped mahsulotlariga keng qo'llanila boshladi. Bu harakatlanish tizimining oddiy «quvvat chiqishi komponentidan» «aqlli quvvat miyasiga» aylanishini talab qiladi; bunda elektron boshqaruv, sensorlar, ma'lumotlarni uzatish kabi boshqa texnologiyalar bilan chuqur integratsiya qilish kerak bo'ladi, shunda avtomobilning aqlli tizimi bilan hamkorlikda ishlashi ta'minlanadi. Aniq quvvat sozlashi va real vaqtda holatni nazorat qilish orqali avtomobil haydashning aqlliligi, qulayligi va xavfsizligi oshiriladi; bu shuningdek, kompaniyamizning harakatlanish tizimi bo'yicha texnik tadqiqot va rivojlantirish faoliyatining asosiy yo'nalishini belgilaydi.
2026-yilgi Shangxay ko'rgazmasi faqatgina sanoat rivojlanishining uchta asosiy tendensiyasiga intuitiv tashkilot berdi, balki sanoatni yangilashning asosiy tayanchi sifatida ikki g'ildirakli transport vositalari harakat tizimining oldida noma'lum darajada rivojlanish imkoniyatlari va texnik qiyinchiliklar turibdi, degan aniq tushunchaga ega bo'ldik. Kelajakda bu ko'rgazma imkoniyati sifatida bizning kompaniyamiz o'zining texnik afzalliklariga tayanib, elektrifikatsiya, yengillik va aqlli texnologiyalar kabi uchta asosiy tendensiyaga yaqinroq qarab, harakat tizimlarining texnologik innovatsiyalari va mahsulotlarni takomillashtirishga e'tibor qaratadi, bozor talablarini aniq qondiradi, ikki g'ildirakli transport vositalari sanoatining sifatli rivojlanishiga yordam beradi hamda sanoat transformatsiyasi doirasida imkoniyatlarni qo'lga kiritib, tajriba va yutuqlarga erishadi.
