عند أخذ رياضة ركوب الدراجات بعين الاعتبار، حيث يتم التركيز على التفاصيل الصغيرة لجعل الوقت الذي يقضيه الفرد على مقعد الدراجة ليس فقط فعالاً ولكن أيضًا ممتعاً، مجموعاترavel Cranksets هي المحيط المنجزة لتكميل المهام خارج الطرق. هذه المكونات القوية مصممة بقوة كافية لتحمل التغيرات الشديدة في نوعية الأرض، بما في ذلك طرق الحصى، المسارات الطينية، والطرقات الوعرة، مما يقدم للراكبين مزيجاً من نظم تبديل السرعة الفعالة، القوية والمُحسّنة المناسبة لتحديات ركوب الدراجات على الحصى.

ما هي مجموعات التروس للطرق الوعرة؟

بالترتيب الزمني، يتكون المجموعة الدافعة من الأذرع الدوارة، التي يتم تثبيت الدواسات عليها، والحلقات السلاسل، والتي تعمل مع السلسلة لنقل الدوران إلى العجلة الخلفية. تم إنشاء مثل هذه المجموعات الدافعة للدراجات الوعرية، وهي دراجات هجينة بين سرعة الدراجة الطرقية وروح الدراجة الجبلية. لتحقيق ذلك، فإنها تضع نفسها بنطاق تروس أوسع مقارنة بمجموعات التروس الطرقية القياسية، مما يسمح لها بتوفير عزم دوران كافٍ للحفاظ على السرعات العالية أثناء الصعود دون قيد أي انخراط للأمام على الأراضي المستوية وهبوطاً.

الخصائص الرئيسية لمجموعات التروس الوعرية

خيارات النطاق والنسب: مجموعات التروس المصممة لدراجات الطرق الوعرة تتيح إعدادًا أكثر وضوحًا للتروس، حيث تحتوي النماذج القوية على 1 إلى 2، وحتى 3 أقراص أمامية، مما يجعلها خيارًا مثاليًا للراكب. ليس من المستغرب أن هذا النوع من الدراجات يحظى بشعبية كبيرة بين راكبي الطرق الوعرة الذين يبحثون عن الاستكشاف ودراجات الركوب على جميع الأراضي. في معظم الحالات، تكون هذه الإعدادات إما واحدة أو مزدوجة للحفاظ على الجودة مع مراعاة توفير التكلفة ووزن الدراجة، مما يجعل خيارات المجموعة أكثر موثوقية لتسلق التلال الوعرة أو الانحدار السريع الفني.

التحمل والقوة: مجموعات التروس الخاصة بالدراجات الوعرة تُصنع من مواد قوية وواسعة يمكن استخدامها في السباقات بسبب الظروف غير المركزية، لذلك يتم تعزيز مكونات مجموعات التروس باستخدام مواد مثل سبيكة الألمنيوم أو الألياف الكربونية. زيادة القوة العرضية توفر تحملًا أفضل، مما يسمح لمجموعة التروس بالعمل تحت تأثير صدمات شديدة على الأسطح الخشنة والمتفاوتة.

التوافق مع نظم القيادة الحديثة: يسمح التوافق باستخدام سلاسل رفع معاً على دراجات الحصى بسهولة. لا تقتصر مجموعة السلاسل الخاصة بدراجات الحصى على نظام قيادة تقليدي أو آخر حديث فقط، بل يمكن لبعض مجموعات السلاسل الخاصة بدراجات الحصى العمل أيضًا مع نظام Shimano Hyperglide ونظام SRAM 1x و2x.

البناء الخفيف الوزن: على الرغم من وجود بناء قوي، فإن مجموعات السلاسل الخاصة بدراجات الحصى يتم تصميمها لتكون خفيفة الوزن قدر الإمكان. هذا ضروري لحفظ الجهد عند تغطية مسافات طويلة وجعل الأمر ممكنًا للراكبين للذهاب لأبعد من ذلك والرؤية المزيد.

اختيار مجموعة السلاسل المناسبة لدراجات الحصى  

مثل شراء أي مكون آخر للدراجة، عند شراء مجموعة سلاسل الدراجات الوعرة، يركز راكبو الدراجات على ثلاثة عوامل: أسلوب القيادة، التعرض للطبيعة، ومقدار المال المخصص لشراء مجموعة السلاسل. كمثال ملموس، لنفترض أن راكبي الدراجات الوعرة التنافسيين الذين يبحثون عن السرعة والكفاءة سيستخدمون مجموعة سلاسل خفيفة من الكربون مثل هذه، بينما يبدو أن مجموعة السلاسل المصنوعة من السبائك الأكثر متانة هي الأنسب للعملاء الذين يبحثون عن مجموعة سلاسل موثوقة واقتصادية لرحلات طويلة وصعبة.

تعد مجموعات سلاسل الدراجات الوعرة المكونات الرئيسية لأي دراجة وعرة؛ فهي تؤثر في مدى سهولة أو صعوبة نقل الجهد إلى العجلات وفي عدد النطاقات المختلفة للتروس التي تحتويها الدراجة للتعامل مع مختلف التضاريس. من خلال معرفة ما يجب البحث عنه من حيث الخصائص وما هي احتياجات القيادة الخاصة بهم، يمكن للراكبين اختيار مجموعة سلاسل تناسب استخدامهم وتزيد من متعة قيادة الدراجات الوعرة، مما يجعل كل رحلة خارج الطرق المعبدة أكثر إثارة واستحقاقًا.