Περισσότερες εισβολές στο σύνολο κράνκ για δρόμο
Όπως θα κάνετε να κάνετε μια βίβλο την πρώτη φορά, σας συνιστούμε να διαβάσετε για τα συστατικά του ποδήλατός σας τώρα. Ένα από αυτά τα συστατικά είναι το οδικό προσαρμογή πέδαλων που είναι κρίσιμο για την απόδοση και την επιχειρησιακή αποτελειμματικότητα του ποδήλατό σας.
Ορισμός Οδικού Προσαρμογής Πέδαλων
Εναλλακτικά, απλώς ονομάζεται ως το κράνκ, ένα οδικό προσαρμογή πέδαλων σε ένα ποδήλατο είναι αυτό το μέρος του ποδήλατου που επιτρέπει τη σύνδεση των πέδαλων με το κινητήριο σύστημα του ποδηλάτου. Αποτελείται από δύο μέρη, τα χέρια κράνκ που αποτελούν το σύνολο της προσαρμογής πέδαλων καθώς και τα chainrings. Σε απλά λόγια, η προσαρμογή πέδαλων είναι υπεύθυνη για την προοδευτική κίνηση ενός ποδήλατου ως αποτέλεσμα της μεταφοράς ενέργειας στην αλυσίδα και το πίσω τροχό του ποδηλάτου.
Σημασία της Οδικής Προσαρμογής Πέδαλων
Μεταφορά Δυνάμεως: Για να παραμείνει ο κυκλιστής σε επαφή με το ποδήλατο, το κράνκσετ είναι ένας βασικός συστατικός που συνδέει το σώμα με την μονάδα. Από την άποψη του κυκλιστή, ένα καλά σχεδιασμένο κράνκσετ προωθεί καλή αποτελεσματικότητα μεταφοράς δυνάμεως, που στη σειρά της οδηγεί σε μεγαλύτερες ταχύτητες κατά την κατανύξη.
Αναλογία Τροχιών: Είναι εμφανές ότι η μονάδα κράνκσετ θα επηρεάσει το σχεδιασμό της και, επομένως, ο σχεδιασμός του κράνκσετ θα επηρεάσει την αντίστοιχη αναλογία τροχιών, που θα επηρεάσει πόσο εύκολο ή δύσκολο θα είναι να πατάει υπό διαφορετικές συνθήκες. Για παράδειγμα, μια υψηλότερη αναλογία τροχιών θα είναι ιδανική για ταχύτητα, ενώ μια χαμηλότερη αναλογία τροχιών θα είναι πιο κατάλληλη σε καταστάσεις ανόδου.
Ευκολία του Κυκλιστή: Η μήκους της κράνκς του κυκλιστή καθώς και το μέγεθος της καλαθιού μπορούν επίσης να επηρεάσουν σημαντικά την ευκολία και την αποτελεσματικότητα του κυκλιστή. Η βοήθεια ενός κατάλληλου κράνκσετ μπορεί να περιορίσει τα επίπεδα κόπωσης και να βελτιώσει τη συνολική εμπειρία κατά την κυκλοβίαση.
Τύποι Δρομικών Κράνκσετ
Συμπιεστικά Κρανκσέτ: Τα συμπιεστικά κρανκσέτ έχουν γενικά χαμηλότερη τοποθέτηση των μεταβολών ταχύτητας, που τα καθιστά αδιάφορα για την κατάβαση σε δρομολόγια με ανεβασμούς. Αποτελούνται από μικρότερα πλακίδια που κάνουν να είναι ευκολότερο να παλούνται κατά την ανέβαση. Αυτό είναι ιδανικό για αναψυχαρικούς κυκλιστές και για κυκλιστές που κάνουν πολλά δρομολόγια σε βουνώδη περιοχή.
Κανονικά Κρανκσέτ: Αυτά τα κρανκσέτ τείνουν να έχουν μεγαλύτερα πλακίδια που δημιουργούν υψηλότερα λόγια μεταβολών ταχύτητας, τα οποία είναι αποτελεσματικά για επιπέδους δρόμους και ταχύτητα. Οι ανταγωνιστικοί κυκλιστές που θέλουν να κάνουν μεγάλες αποστάσεις χωρίς να χάνουν ενέργεια κατά την παλούσα τείνουν να προτιμούν τα κανονικά κρανκσέτ.
Μονό Κρανκσέτ: Η ίδια η έννοια υποδηλώνει ότι χρησιμοποιείται ένα μοναδικό πλακίδιο για το μονό κρανκσέτ. Αυτό το τύπο κρανκσέτ χρησιμοποιείται κυρίως σε ποδήλατα πistaς ή σε ποδήλατα με σταθερή ταχύτητα, τα οποία είναι εύκολα να χειριστούν και ελαφρά.
Ηλεκτρονικά κρανκσέτ: Αυτά είναι αρκετά προηγμένα κρανκσέτ στην αγορά, καθώς διαθέτουν ηλεκτρονικά συστήματα μεταβολής των ταχυτήτων και είναι έτσι σε θέση να αλλάζουν τα γκιαρ σύντομα και εύκολα. Είναι καλύτερα για τους κυκλιστές που λαμβάνουν σοβαρά υπόψη το έργο τους, καθώς είναι αρκετά τεχνολογικά βασισμένα.
Το κρανκσέτ για δρόμο αποδεικνύεται ότι είναι ένα σημαντικό σύστημα κάθε ποδήλατου που επηρεάζει και καθορίζει την επίδοση, την άνεση και την αποτελειωτικότητα. Η κατοχύρωση αρκετών πληροφοριών για τη λειτουργία του και τους διαφορετικούς τύπους κρανκσέτ που είναι διαθέσιμοι μπορεί να επιτρέψει στους κυκλιστές να επιλέξουν αυτά που θα τους βοηθήσουν να συνεχίσουν να απολαμβάνουν την έκταση της κίνησής τους και την εμπειρία κατά την κατανύξη. Τέτοιες συστατικές είναι χαρακτηριστικά όλων των χρηστών ποδηλάτων, ανεξάρτητα από το αν κάποιος κυκλοτουριστεύει για αναψυχή ή ως ανταγωνιστική αθλήση, η επιλογή του σωστού κρανκσέτ κάνει κάθε ταξίδι αξιοσημείωτο.
