Cooperación Estratégica Mayor Oficialmente Iniciada | Jiankun Sports se une al equipo del profesor Wu de la Universidad Beihang para redefinir el panorama de los componentes de transmisión para vehículos de dos ruedas con aleaciones de Mg-Li

El diseño ligero se ha convertido en una tendencia irreversible en la industria global de vehículos de dos ruedas. Impulsada por las nuevas normas nacionales y por la creciente demanda de los consumidores de productos para ciclismo, se está produciendo una nueva ola de mejora de materiales en componentes esenciales de transmisión, como platos, bielas y ruedas libres. Shenzhen Jiankun Sports ha adoptado firmemente la vía de los nuevos materiales ultraligeros. Hemos establecido una cooperación estratégica oficial con el Instituto de Investigación Yuanhang, dirigido por el profesor Wu Guoqing de la Universidad Beihang, para el desarrollo de bielas personalizadas de aleación de magnesio-litio (Mg-Li). Esta asociación ha sido pionera en la creación de una cadena industrial completa que integra la investigación y el desarrollo de materiales de vanguardia con la producción en masa de piezas de precisión, lo que nos permite aprovechar oportunamente la irrupción de los nuevos materiales ligeros en la movilidad sobre dos ruedas.
I. La tendencia ligera barre la industria de vehículos de dos ruedas: la aleación Mg-Li emerge como el material fundamental de próxima generación
Tras la entrada en vigor de nuevas normas nacionales, los límites de peso y las políticas de restricción del plástico se han aplicado a los vehículos eléctricos de dos ruedas, estableciendo que las piezas de plástico no deben superar el 5,5 % del peso total del vehículo. Limitados por su peso inherente, los materiales tradicionales como el acero y el aluminio ya no pueden satisfacer los tres requisitos clave del diseño ligero: mayor autonomía y manejo superior. Una conclusión ampliamente aceptada en la industria indica que una reducción del 10 % del peso puede incrementar la autonomía de las bicicletas eléctricas de pedaleo asistido entre un 6 % y un 8 %. Además, reducir 1 kilogramo de masa no suspendida equivale a una reducción de 10 kilogramos en el peso total del vehículo, lo que mejora notablemente el rendimiento en ascensos y la estabilidad en curvas.
Como el cuarto material estructural metálico ligero, sucesor del cobre (8,9 g/cm³), el hierro (7,8 g/cm³) y la aleación de aluminio (2,7 g/cm³), la aleación Mg-Li presenta una densidad ultrabaja de 1,35–1,55 g/cm³. Se ha convertido en una alternativa revolucionaria para los componentes de transmisión de vehículos de dos ruedas, superando en rendimiento general a las aleaciones tradicionales de aluminio, acero y magnesio convencionales:
Reducción extrema del peso para una conducción más fácil: las bielas y coronas del mismo tipo son un 40 % más ligeras que sus equivalentes en aleación de aluminio, un 75 % más ligeras que las piezas de acero y un 20 % más ligeras que los componentes estándar de aleación de magnesio. Reducen eficazmente la resistencia al pedaleo y disminuyen el esfuerzo físico durante el ciclismo de montaña y las rutas de larga distancia.
Reducción excelente de vibraciones y ruidos para una transmisión más suave: Su coeficiente de amortiguación es más de diez veces superior al de las aleaciones de aluminio convencionales. Absorbe eficazmente las vibraciones generadas durante la conducción, elimina la resonancia y los ruidos anormales procedentes de los pedales y los ruedas libres, y mejora la suavidad de la transmisión y la vida útil general.
Alta conductividad térmica y blindaje electromagnético superior para bicicletas eléctricas: Su excepcional capacidad de disipación térmica evacua rápidamente el calor generado por los sistemas de propulsión de las bicicletas eléctricas, ralentizando el envejecimiento de los rodamientos y engranajes. Su propiedad de blindaje electromagnético protege también los componentes electrónicos de control de las bicicletas con asistencia eléctrica y evita fallos causados por interferencias electromagnéticas.
Ecológico y reciclable para alinearse con el desarrollo de bajo carbono: El material presenta una producción de bajo carbono y una reciclabilidad ilimitada, cumpliendo con los estándares globales de cadenas de suministro ESG y con las regulaciones sobre aranceles de carbono, lo que ayuda a las marcas de vehículos a incrementar el valor de sus productos.
Alta ductilidad para diversos diseños: Gracias a su excelente ductilidad, permite la forja de precisión de superficies curvas complejas y estructuras huecas en cigüeñales, superando las limitaciones de procesamiento de las aleaciones de aluminio tradicionales, al tiempo que equilibra el diseño ligero y la resistencia estructural.
A nivel mundial, el tamaño del mercado de vehículos de dos ruedas —incluidas las bicicletas de montaña, las bicicletas de carretera, las bicicletas eléctricas y las bicicletas infantiles— en China superará los 165 000 millones de RMB en 2026, impulsando una creciente demanda de componentes ligeros. Anteriormente un material especializado utilizado exclusivamente en los sectores aeroespacial y militar, la aleación Mg-Li se está aplicando ahora rápidamente a equipos deportivos civiles. Está destinada a convertirse en un material estándar para bicicletas de gama alta y sistemas de propulsión eléctrica asistida en los próximos tres a cinco años.
II. Entrevista exclusiva con el profesor Wu Guoqing de la Universidad Beihang: 20 años de dedicación a las aleaciones Mg-Li —rompiendo los monopolios extranjeros y logrando la producción masiva nacional
La tecnología fundamental detrás de esta cooperación estratégica proviene del equipo de investigación y desarrollo de materiales ultraligeros del Instituto de Investigación Yuanhang, liderado por el profesor Wu Guoqing de la Universidad Beihang. Pionero en la industrialización de las aleaciones Mg-Li en China, el profesor Wu ha dedicado décadas a la investigación de materiales metálicos ultraligeros.
Avance tecnológico: En 2002, fue pionero en la tecnología de aleaciones de Mg-Li reforzadas con tierras raras, rompiendo el prolongado monopolio tecnológico ejercido por los países europeos y estadounidenses. Resolvió cuellos de botella industriales de larga data, como la escasa resistencia a la corrosión y la insuficiente resistencia mecánica de las aleaciones de Mg-Li, y estableció el sistema fundamental de fórmulas para las aleaciones de Mg-Li nacionales.
Implementación industrial: En 2019, fundó la Institución de Investigación de Materiales Ultraligeros Shandong Yuanhang Co., Ltd. e inauguró la primera línea de producción a gran escala de aleaciones de Mg-Li de clase 400 kg en China. La instalación logra una producción anual estable de 300 toneladas de aleaciones de Mg-Li de alta resistencia y alta tenacidad, transformando así la tecnología de laboratorio en producción industrializada.
Diseño de cadena industrial completa: El equipo ha construido una cadena técnica integral que abarca la extracción de litio de salares, la fundición de aleaciones, el procesamiento de modificación y el tratamiento superficial. Se han aplicado tecnologías nucleares desarrolladas de forma independiente, como la reforzación con partículas de YAl₂ y la modificación mediante molienda mecánica compuesta. Se dispone de una gama completa de grados maduros de aleaciones Mg-Li, incluidos los tipos LA141, LZ91 y LA91, que se han utilizado ampliamente en carcasas de satélites, componentes estructurales de drones y piezas militares individuales, demostrando su fiabilidad bajo condiciones de trabajo extremas en la industria aeroespacial.
Aplicación transversal en vehículos de dos ruedas: aprovechando la tecnología de materiales de grado aeroespacial para uso civil, Guangdong Yuanhang Limei, filial del instituto, desarrolló una bicicleta conceptual que pesa únicamente 6 kg y está fabricada íntegramente con aleación de Mg-Li. Este producto verificó la viabilidad de aplicar dicho material a cuadros y componentes de transmisión, dando inicio a la industrialización de las aleaciones de Mg-Li para vehículos de dos ruedas.
El profesor Wu declaró: "Debido a los altos umbrales de fundición y a los elevados costos, las aleaciones de Mg-Li se limitaban en el pasado a aplicaciones aeroespaciales y militares. Tras años de iteración tecnológica y construcción de líneas de producción a gran escala por parte de nuestro equipo, hemos logrado un control independiente de las materias primas mediante recursos nacionales de litio y magnesio extraídos de salares, lo que ha permitido una reducción continua de los costos de producción en masa. Los equipos deportivos y los vehículos de dos ruedas serán el próximo mercado de billones de yuanes para las aleaciones de Mg-Li. Con más de una década de experiencia en la fabricación de precisión de componentes de transmisión, Jiankun cubre perfectamente la brecha manufacturera para la aplicación a gran escala de nuevos materiales. La colaboración profunda entre universidades, institutos de investigación y empresas constituye una tendencia inevitable para la modernización industrial."
III. Firma oficial entre Jiankun y Yuanhang Limei: Enfoque en bielas de aleación Mg-Li para construir nuevas barreras competitivas en componentes de transmisión
Recientemente, Guangdong Yuanhang Limei Technology Co., Ltd., una subsidiaria de propiedad total del Instituto de Investigación de Materiales Ultra-Ligeros de Shandong Yuanhang, firmó oficialmente un acuerdo de cooperación estratégica con Shenzhen Jiankun Sports Equipment Co., Ltd. para bielas personalizadas de aleación Mg-Li. Asimismo, hemos establecido asociaciones con fabricantes líderes de bujes y llantas. Esto marca la finalización de la primera cadena de suministro cerrada de China para componentes de transmisión centrales de aleación Mg-Li destinados a vehículos de dos ruedas.
Estrategia prospectiva de Jiankun: Tres ventajas clave en el ámbito de los nuevos materiales ultra-ligeros
Como fabricante de referencia de sistemas de transmisión para vehículos de dos ruedas en China, Jiankun lleva mucho tiempo dedicándose a la I+D y producción de platos, bielas, ruedas libres y sistemas de transmisión por correa, que abarcan bicicletas de montaña, bicicletas de carretera, bicicletas infantiles y bicicletas eléctricas (E-bikes). Somos proveedor clave de numerosas marcas nacionales e internacionales líderes de vehículos.
Nuestra entrada en el sector de las aleaciones de Mg-Li es fruto de una planificación estratégica a largo plazo, respaldada por tres fortalezas clave:
Fuertes capacidades de I+D: Anticipamos tempranamente la tendencia de desarrollo de aleaciones ultraligeras en la fase inicial del movimiento hacia la ligereza. Se ha establecido un laboratorio especializado en nuevos materiales, con una inversión sustancial en personal, equipos y fondos. Hemos realizado ensayos experimentales prolongados sobre forjado, mecanizado y tratamiento superficial anticorrosivo de aleaciones de Mg-Li, y superado los desafíos técnicos relacionados con la conformación, el ajuste de resistencia y la modificación para mejorar la resistencia al desgaste de cigüeñales de aleación de Mg-Li. Contamos con capacidades plenas e independientes de I+D que abarcan el diseño del producto, el forjado en matriz, el mecanizado de precisión y las pruebas del producto terminado, lo que permite una transición ágil desde la fabricación de muestras en pequeños lotes hasta la producción en masa a gran escala.
Colaboración integral de la cadena industrial: En la etapa upstream, contamos con acceso exclusivo a la tecnología clave de materiales del equipo del profesor Wu de la Universidad Beihang, lo que nos permite disfrutar de suministro prioritario de materiales base de aleación Mg-Li en producción en masa, procesos de modificación de grado aeroespacial y ventajas de coste. En la etapa downstream, aprovechamos nuestros recursos globales de clientes acumulados durante décadas, que abarcan marcas líderes nacionales de bicicletas eléctricas y fabricantes de bicicletas de alta gama en Europa y América, garantizando una entrega fluida de los nuevos componentes de material desde la I+D hasta los mercados finales.
Cartera de productos diversificada: Nuestra línea de productos abarca una gama completa de componentes de transmisión para vehículos de dos ruedas. Además de los bielas de aleación Mg-Li, producto estrella lanzado en esta colaboración, introduciremos progresivamente una serie completa de coronas, ruedas libres, ejes de pedalier, poleas y bielas de aleación Mg-Li para bicicletas infantiles. Nuestros productos se aplicarán en bicicletas de carretera de alta gama, bicicletas de montaña profesionales, bicicletas eléctricas civiles, bicicletas plegables ligeras y bicicletas infantiles, con escenarios de aplicación mucho más amplios que los de la mayoría de los fabricantes especializados en un único componente.
Un hito para la colaboración: aceleración de la aplicación civil de materiales aeroespaciales en productos ciclistas
Esta colaboración se centra en el desarrollo personalizado de bielas de aleación Mg-Li, combinando las fórmulas de materiales de grado aeroespacial de Yuanhang con las sofisticadas técnicas de fabricación de Jiankun:
Mejora del rendimiento: Las nuevas bielas son un 35 % a un 42 % más ligeras que los productos de aleación de aluminio del mismo tipo. Su resistencia a la tracción y su resistencia a la fatiga cumplen con los estándares exigidos para competiciones profesionales. El rendimiento en la amortiguación de vibraciones ha mejorado notablemente, resolviendo los puntos críticos del elevado peso y las fuertes vibraciones de las bielas tradicionales.
Optimización de costes: La producción en masa a gran escala y el uso de materias primas de origen nacional reducirán progresivamente el precio de venta al público de las piezas de aleación Mg-Li, rompiendo así el monopolio del mercado de componentes ligeros de gama alta dominado por la fibra de carbono y las aleaciones de titanio importadas.
Desarrollo del ecosistema industrial: En colaboración con fabricantes líderes de cubos y llantas, hemos construido una cadena de suministro completa para componentes esenciales de dos ruedas fabricados en aleación Mg-Li. En el futuro, elaboraremos conjuntamente normas grupales industriales para componentes de bicicleta en aleación Mg-Li y contribuiremos a la expansión internacional de los componentes ligeros nacionales.
IV. Perspectivas futuras: Nuevos materiales impulsan la actualización de la industria de vehículos de dos ruedas; Jiankun lidera la nueva era del diseño ligero
Impulsada por políticas favorables, una creciente demanda de mercado y el progreso tecnológico, ha llegado la era de la aplicación industrializada de componentes para vehículos de dos ruedas fabricados con aleación Mg-Li.
De cara al futuro, Jiankun colaborará con Yuanhang Limei y el equipo de I+D del profesor Wu para implementar los siguientes planes:
Lanzamiento escalonado de productos: En la primera fase, completaremos la producción en masa y la entrega de bielas de aleación Mg-Li para bicicletas de montaña y de carretera. En la segunda fase, lanzaremos una línea completa de componentes de transmisión de aleación Mg-Li para bicicletas eléctricas y bicicletas infantiles. En la tercera fase, cooperaremos con fabricantes de vehículos para desarrollar bicicletas ligeras totalmente fabricadas en aleación Mg-Li destinadas a producción en masa.
Iteración tecnológica continua: Al aprovechar la tecnología de fundición de cuarta generación de Yuanhang y el proceso de modificación por refuerzo con YAl₂, optimizaremos aún más la resistencia del producto y su resistencia a la corrosión, y ampliaremos la aplicación de las aleaciones Mg-Li a nuevos campos, como los sistemas de transmisión por correa y las carcasas de motores.
Expansión comercial global: Con nuestras redes de ventas nacionales y extranjeras existentes, promoveremos en los mercados ciclistas de Europa, América y el sudeste asiático componentes ligeros de aleación Mg-Li de grado aeroespacial desarrollados internamente, y construiremos una marca china líder en componentes ligeros independientes.
La tecnología ligera desarrollada originalmente para vehículos aeroespaciales está revolucionando ahora las bielas de bicicleta y toda la industria de los vehículos de dos ruedas. Aprovechando la ola de nuevos materiales, Jiankun Sports sigue estrategias innovadoras, una sólida capacidad de fabricación y recursos de investigación científica de primer nivel. Seguiremos impulsando la modernización de la industria global del ciclismo mediante tecnologías innovadoras con nuevos materiales y lideraremos esta prometedora vía hacia lo ultra liviano.