Fontos stratégiai együttműködés hivatalosan elindult | A Jiankun Sports kezét nyújtja Wu professzor csapatának a Pekingi Űrkutatási Egyetemről, hogy magnézium-lítium ötvözetekkel újraformálják a kétkerekű járművek hajtáselemek piacát

A könnyűszerkezetes megoldások iránti igény a globális kétkerékű iparban visszafordíthatatlan irányzattá vált. Az új nemzeti szabványok és a fogyasztók növekvő igénye a kerékpártermékek iránt hajtja a láncfogaskerekek, pedálok és szabadfutók, mint alapvető hajtáslánc-alkatrészek anyagának további fejlesztését. A sanghaji Jiankun Sports cég határozottan elkötelezte magát az ultra-könnyű új anyagok iránti irányzat mellett. Hivatalos stratégiai együttműködést kötöttünk a Pekingi Műszaki Egyetem (Beihang University) Wu Guoqing professzor által vezetett Yuanhang Kutatóintézettel a magnézium-lítium (Mg-Li) ötvözetből készült, egyedi pedálok gyártására. Ez az együttműködés úttörő jellegű teljes értékláncot hozott létre, amely ötvözi a legmodernebb anyagkutatást és a precíziós alkatrészek tömeggyártását, így lehetővé téve számunkra, hogy kihasználjuk a kétkerékű közlekedési eszközök új, könnyűszerkezetes anyagainak kialakuló piaci lehetőségét.
I. A könnyűszerkezetes irányzat elönti a kétkerékű ipart: a Mg-Li ötvözet a következő generációs alapanyagként tűnik fel
Az új nemzeti szabványok bevezetését követően életbe léptek a villamos kétkerekű járművekre vonatkozó súlykorlátozások és műanyag-korlátozási szabályozások, amelyek előírják, hogy a műanyag alkatrészek a jármű teljes tömegének legfeljebb 5,5%-át teszik ki. A saját tömegük miatt korlátozott hagyományos acél- és alumíniumanyagok már nem felelnek meg a könnyűszerkezetes kialakítás, a megnövelt hatótávolság és a kiváló vezethetőség három kulcsfontosságú követelményének. Az iparág által széles körben elfogadott következtetés szerint a tömeg 10%-os csökkenése 6–8%-kal növeli az elektromos segítőkerékpárok hatótávolságát. Ezen felül az elkülönített tömeg (unsprung mass) 1 kilogrammjának csökkentése ugyanolyan mértékű hatással van, mintha a teljes jármű tömege 10 kilogrammal csökkenne, ami jelentősen javítja a mászóképességet és a kanyarodási stabilitást.
A Mg-Li ötvözet a réz (8,9 g/cm³), a vas (7,8 g/cm³) és az alumíniumötvözet (2,7 g/cm³) után a negyedik generációs könnyűfém szerkezeti anyagként rendelkezik ultraalacsony sűrűséggel (1,35–1,55 g/cm³). Forradalmi alternatívává vált kétkerékű járművek hajtóműalkatrészei számára, teljesítményében felülmúlva a hagyományos alumínium-, acél- és szokásos magnéziumötvözeteket:
Szélsőséges tömegcsökkenés – könnyebb vezetés: Ugyanolyan méretű pedálok és láncfogaskerekek 40%-kal könnyebbek az alumíniumötvözeteknél, 75%-kal könnyebbek az acélalkatrészeknél, és 20%-kal könnyebbek a szokásos magnéziumötvözet-alkatrészeknél. Ez hatékonyan csökkenti a pedálmozgatáshoz szükséges erőt, és csökkenti a fizikai terhelést hegyikerékpározás és hosszú távú túrázás közben.
Kiváló rezgés- és zajcsökkentés simább átvitel érdekében: A csillapítási együtthatója több mint tízszer nagyobb, mint az átlagos alumíniumötvözeté. Hatékonyan elnyeli a közlekedés során keletkező rezgéseket, megszünteti a lendkerék és a szabadfutó rezonanciáját és rendellenes zaját, és javítja az átvitel simaságát valamint az egész élettartamot.
Magas hővezetőképesség és kiváló elektromágneses képernyőzés elektromos kerékpárok számára: A kiváló hőelvezető képesség gyorsan eltávolítja az e-kerékpár meghajtási rendszere által termelt hőt, lassítva a csapágyak és fogaskerekek öregedését. Az elektromágneses képernyőzési tulajdonsága továbbá védi az elektromos segítő kerékpárok elektronikus vezérlőalkatrészeit, és megakadályozza az elektromágneses zavarokból eredő hibákat.
Környezetbarát és újrahasznosítható a alacsony szénkibocsátású fejlődés érdekében: Az anyag alacsony szénkibocsátással készül, és korlátlanul újrahasznosítható, így megfelel a globális ESG ellátási lánc szabványainak és a szénadó-szabályozásoknak, valamint hozzájárul a járműmárkák termékértékének növeléséhez.
Magas nyúlékonyság sokféle formatervezéshez: Kiváló nyúlékonysága lehetővé teszi a bonyolult görbült felületek és üreges szerkezetek pontos kovácsolását a hajtókarokhoz, ezzel áttörve a hagyományos alumínium ötvözetek feldolgozási korlátait, miközben egyensúlyt teremt a könnyűszerkezetes kialakítás és a szerkezeti szilárdság között.
Világviszonylatban a kétkerékű járművek piaca, amelybe beletartoznak a hegyi kerékpárok, az úti kerékpárok, az elektromos kerékpárok és a gyermekkerékpárok, 2026-ban Kínában meghaladja a 165 milliárd jüan értéket, ami fellendíti a könnyűsúlyú alkatrészek iránti keresletet. A magnézium-lítium ötvözet, amely korábban kizárólag a légiközlekedési és katonai szektorokban használt specialitás volt, ma már gyorsan terjed a polgári sportfelszerelésekben. A következő 3–5 évben a felsőkategóriás kerékpárok és az elektromos segédhajtásos rendszerek szabványos anyagává válik.
II. Kizárólagos interjú Vu Guoqing professzorral, a Pekingi Légiközlekedési Egyetemről: 20 év elköteleződés a magnézium-lítium ötvözetek iránt – külföldi monopóliumok megszüntetése és hazai tömeges gyártás megvalósítása
E stratégiai együttműködés mögött álló alaptechnológia a Jüanhang Kutatóintézet ultra-könnyű anyagok kutatás-fejlesztési csapatától származik, amelyet Vu Guoqing professzor vezet a Pekingi Légiközlekedési Egyetemről. Vu professzor, aki Kínában a magnézium-lítium ötvözetek ipari alkalmazásának úttörője, évtizedeket töltött az ultra-könnyű fémes anyagok kutatásával.
Technológiai áttörés: 2002-ben ő vezette be az ritkaföldfémekkel megerősített Mg-Li ötvözetek technológiáját, megszüntetve ezzel az európai és amerikai országok által hosszú ideje gyakorolt technológiai monopóliumot. Megoldotta a Mg-Li ötvözeteknél hosszú ideje fennálló ipari akadályokat, például a gyenge korrózióállóságot és az elégtelen szilárdságot, valamint létrehozta a hazai Mg-Li ötvözetek alapvető összetételi rendszerét.
Ipari megvalósítás: 2019-ben megalapította a Shandong Yuanhang Ultra-Light Material Research Institute Co., Ltd. vállalatot, és elindította Kína első, 400 kg-os osztályú nagykapacitású Mg-Li ötvözet-olvasztó gyártóvonalát. A létesítmény évente stabilan 300 tonna nagy szilárdságú és nagy ütőállóságú Mg-Li ötvözetet állít elő, így a laboratóriumi technológiát ipari méretű gyártássá alakította.
Teljes ipari lánc kialakítása: A csapat egy teljes műszaki láncot épített ki, amely lefedi a sótókból történő lítiumkinyerést, az ötvözetek olvasztását, módosító feldolgozását és felületkezelését. Önállóan fejlesztett kulcsfontosságú technológiák – például az YAl₂-részecskékkel erősített anyagok és a kompozit golyós darálással végzett módosítás – már alkalmazásra kerültek. Széles választékban állnak rendelkezésre érett Mg-Li ötvözetfajták, köztük az LA141, az LZ91 és az LA91, amelyeket széles körben használnak műholdházakban, drónok szerkezeti alkatrészeiben és egyedi katonai komponensekben; megbízhatóságuk az űrkutatási iparban extrém működési körülmények között is igazolódott.
Keresztipari alkalmazás kétkerékes járművekben: A légi- és űrhajózásban használt minőségű anyagtechnológiák polgári célú felhasználása révén a Guangdong Yuanhang Limei, amely az intézet leányvállalata, egy fogalmi kerékpárt fejlesztett ki, amelynek tömege csupán 6 kg, és teljes egészében Mg-Li ötvözetből készült. A termék igazolta ennek az anyagnak a keretekre és hajtási alkatrészekre történő alkalmazásának megvalósíthatóságát, és ezzel elindította az Mg-Li ötvözetek ipari szintű bevezetését kétkerékes járművekben.
Wu professzor így nyilatkozott: „A magas olvadási küszöb és a magas költségek miatt a Mg-Li ötvözetek korábban kizárólag a légiközlekedési és katonai alkalmazásokban használhatók voltak. Csapatunk évekig tartó technológiai fejlesztéseinek és nagyüzemi gyártósorok építésének eredményeként ma már függetlenül tudjuk biztosítani az alapanyagokat, hazai sótókból származó lítium- és magnéziumforrásainkra támaszkodva, amely folyamatosan csökkenti a tömeggyártás költségeit. A sportfelszerelések és a kétkerekű járművek lesznek a következő trillió jüan értékű piac a Mg-Li ötvözetek számára. A hajtóműalkatrészek precíziós gyártásában több mint egy évtizedes szakértelemmel rendelkező Jiankun tökéletesen kitölti a gyártási rést a új anyagok nagyüzemi alkalmazásánál. Az akadémia, a kutatóintézetek és a vállalatok közötti mély együttműködés elkerülhetetlen trend az ipari fejlesztésben.”
III. Hivatalos aláírás a Jiankun és a Yuanhang Limei között! A Mg-Li ötvözetből készült hajtókarokra helyezett hangsúly új versenyelőnyök kialakítását szolgálja a hajtóműalkatrészek területén
Nemrégiben a Guangdong Yuanhang Limei Technológiai Kft., a Shandong Yuanhang Ultra-könnyű Anyagkutató Intézet teljes tulajdonú leányvállalata hivatalosan stratégiai együttműködési megállapodást írt alá a Shenzhen Jiankun Sportfelszerelés Kft.-vel a személyre szabott Mg-Li ötvözetből készült pedálfogókarok gyártására. Emellett partnerségi kapcsolatot építettünk ki vezető kerékagy- és felnýgyártókkal is. Ez jelzi Kína első zárt körű ellátási láncának elkészülését a kétkerekű járművekhez szükséges, kulcsfontosságú Mg-Li ötvözetből készült hajtáslánc-alkatrészek számára.
A Jiankun előrelátó stratégiája: Három kulcsfontosságú előny az ultra-könnyű új anyagok területén
Mint Kína egyik kiemelkedő gyártója a kétkerekű járművek hajtáslánc-rendszereinek, a Jiankun régóta foglalkozik a láncfogók, pedálfogókarok, szabadonfutók és szíjhajtásos rendszerek kutatás-fejlesztésével és gyártásával, amelyek hegyikerékpárok, országúti kerékpárok, gyermekkerékpárok és E-bike-ok számára készülnek. Számos vezető hazai és nemzetközi járműmárka központi beszállítójaként működünk.
Belépésünk az Mg-Li ötvözetek szektorába hosszú távú stratégiai tervezés eredménye, amelyet három fő erősség támogat:
Erős kutatás-fejlesztési (R&D) képességek: A könnyűszerkezetek irányába mutató fejlődési trendet már a könnyűszerkezetek iránti mozgalom korai szakaszában felismertük. Jelentős emberi, eszköz- és pénzügyi erőforrásokat fordítottunk egy külön új anyagokkal foglalkozó laboratórium létrehozására. Hosszú ideje minták tesztelését végezzük az Mg-Li ötvözetek űrlenyomásánál, megmunkálásánál és korrózióálló felületkezelésénél, továbbá leküzdöttük az Mg-Li ötvözetből készült forgattyús tengelyek alakításával, szilárdságillesztésével és kopásálló módosításával kapcsolatos technikai kihívásokat. Teljes, önálló kutatás-fejlesztési képességgel rendelkezünk a terméktervezéstől, a nyomószerszámos űrlenyomástól, a precíziós megmunkálástól egészen a késztermék vizsgálatáig terjedő teljes értékláncban, így gyorsan át tudunk térni a kis sorozatú mintavételről a nagyüzemi tömeggyártásra.
Teljes ipari lánc együttműködés: Felső folyamatban kizárólagos hozzáféréssel rendelkezünk Vu professzor csapatának, a Pekingi Űrkutatási Egyetem (Beihang University) munkacsoportjának alapanyag-technológiájához, így elsőbbséget élvezünk a tömeggyártásra szánt Mg-Li ötvözet alapanyagok, az űrkutatási minőségű módosítási eljárások és a költségelőnyök tekintetében. Alsó folyamatban évtizedek óta felépített globális ügyfélhálózatunkra támaszkodunk, amely lefedi a vezető hazai elektromos kerékpár-márkákat, valamint Európa és Amerika felsőkategóriás kerékpár-gyártóit, így biztosítva a zavartalan szállítást az új anyagú alkatrészekről a kutatás-fejlesztéstől egészen a végfelhasználói piacokig.
Diverzifikált termékpaletta: Termékvonalunk teljes körű kétkerekű hajtási alkatrészeket foglal magában. A jelen együttműködés keretében bemutatott vezető termék, az Mg-Li ötvözetből készült pedálkarok mellett fokozatosan bevezetjük az Mg-Li ötvözetből készült teljes láncfogaskerekek-, szabadfutók-, csapágydobozok-, irányítókerekek- és pedálkar-sorozatot gyermekbiciklik számára. Termékeinket premium minőségű útibiciklikre, profi hegyikerékpárokra, polgári elektromos biciklikre, könnyű összecsukható biciklikre és gyermekbiciklikre használják, így alkalmazási területük sokkal szélesebb, mint a legtöbb egyedi alkatrészt gyártó vállalaté.
Együttműködésünk mérföldkője: Az űrkutatási anyagok polgári alkalmazásának gyorsítása kerékpártermékekben
Ez az együttműködés az Mg-Li ötvözetből készült pedálkarok testreszabott fejlesztésére összpontosít, ötvözve a Yuanhang űrkutatási minőségű anyagösszetételeit a Jiankun kifinomult gyártástechnikájával:
Teljesítményfokozás: Az új kerekek 35–42%-kal könnyebbek, mint ugyanolyan típusú alumíniumötvözetből készült termékek. Húzószilárdságuk és fáradási szilárdságuk megfelel a professzionális versenyek szabványainak. A rezgéselnyelési teljesítményük jelentősen javult, így megoldást nyújtanak a hagyományos kerekek túlsúlyának és erős rezgéseinek problémájára.
Költségoptimalizáció: A nagyüzemi tömeggyártás és a hazai nyersanyag-források fokozatosan csökkentik az Mg-Li ötvözetből készült alkatrészek kiskereskedelmi árát, megtörve a szénrostból és importált titánötvözetből készült prémium könnyűsúlyú alkatrészek piaci monopóliumát.
Ipari ökoszisztéma-fejlesztés: A kerékagyak és felnik vezető gyártóival együttműködve teljes ellátási láncot építettünk ki a kulcsfontosságú Mg-Li ötvözetből készült kétkerekű járművek alkatrészeihez. Jövőben közösen fogunk ipari csoportos szabványokat kidolgozni az Mg-Li ötvözetből készült kerékpáralkatrészekre, és segíteni fogjuk a hazai könnyűsúlyú alkatrészek globális piacra való bejutását.
IV. Jövőkép: Az új anyagok elősegítik a kétkerekű járműipar fejlesztését, a Jiankun vezeti az új könnyűszerkezetes tervezés korszakát
A kedvező politikai környezet, a növekvő piaci kereslet és a technológiai fejlődés összefüggése révén elérkezett az Mg-Li ötvözetből készült kétkerekű járműalkatrészek ipari alkalmazásának kora.
A továbbiakban a Jiankun együttműködik a Yuanhang Limei céggel és Vu professzor kutatási-fejlesztési csapatával a következő tervek megvalósításában:
Fázisok szerinti termékbevezetés: Az első fázisban tömeggyártást és szállítást hajtunk végre Mg-Li ötvözetből készült pedálok esetében hegyi- és úti kerékpárok számára. A második fázisban teljes sorozatot indítunk Mg-Li ötvözetből készült meghajtó alkatrészekből elektromos kerékpárokhoz és gyermekkerékpárokhoz. A harmadik fázisban együttműködünk járműgyártókkal a teljes Mg-Li ötvözetből készült könnyűszerkezetes kerékpárok tömeggyártásának kidolgozásában.
Folyamatos technológiai fejlesztés: A Yuanhang negyedik generációs olvasztástechnológiájának és a YAl₂ erősítő módosítási folyamatának felhasználásával tovább optimalizáljuk a termék szilárdságát és korrózióállóságát, valamint kibővítjük az Mg-Li ötvözetek alkalmazási területét új területekre, például a szíjhajtásos rendszerekre és a motorházakba.
Globális üzleti bővítés: Meglévő hazai és külföldi értékesítési hálózatunk segítségével hazai fejlesztésű, űrkutatási minőségű Mg-Li ötvözetből készült könnyűsúlyú alkatrészeket fogunk népszerűsíteni az európai, amerikai és délkelet-ázsiai kerékpárpiacokon, és egy vezető kínai márkát építünk ki a független könnyűsúlyú alkatrészek területén.
A repülőgépek és űrhajók számára eredetileg kifejlesztett könnyűsúlyú technológia ma forradalmasítja a kerékpár-karokat és az egész kétkerekű ipart. A új anyagok hullámára kapcsolódva a Jiankun Sports a jövőbe tekintő stratégiák, megbízható gyártási erőforrások és első osztályú tudományos kutatási lehetőségek mellett áll. Folyamatosan hozzájárulunk a világkereskedelmi kerékpár-ipar fejlődéséhez innovatív, új anyagtechnológiákkal, és vezető szerepet vállalunk a reményteli, extrém könnyűsúlyú pálya területén.