Groot strategiese samewerking beklink | Jiankun-sport sluit saam met professor Wu se span van Beihang-universiteit om die nuwe landskap van twee-wiel-aandryfkomponente met Mg-Li-legerings te hervorm
Time: 2026-07-04
Liggewigontwerp het ’n onkeerbare megatrend geword wat die wêreldwye twee-wielerbedryf deurloop. Gedryf deur nuwe nasionale standaardvoorskrifte en die verbetering van fietsverbruik, het kernoorbrengingsdele, insluitend krukstelle, krukarms en vliegwiele, ’n infleksiepunt in materiaalontwikkeling bereik. Deur op die baan van ultralig nuwe materiale te fokus, het Shenzhen Jiankun Sporttoerusting amptelik ’n strategiese samewerkingsvereening vir aangepaste magnesium-litium (Mg-Li)-legeringkrukke met professor Wu Guoqing se navorsingspan van die Yuanhang-navorsingsinstituut, wat aan die Beihang-universiteit verbind is, aangegaan. Die vennootskap lei ’n volledige bedryfsketting in wat topklas materiaalnavorsing en -ontwikkeling met massaproduksie van presisiekomponente integreer, wat die maatskappy in staat stel om die primêre markvenster vir nuwe liggewigmateriale in twee-wielermobilitiet te benut.
I. Liggewiggolf rol deur die twee-wielerbedryf: Mg-Li-legering tree nou as die volgende-generasie kernmateriaal na vore
Met die implementering van nuwe nasionale standaarde het gewigbeperkings vir volledige elektriese twee-wielaers en beleid vir die beperking van plastiek amptelik van krag geword, wat plastiekkomponente tot nie meer as 5,5% van die voertuig se totale gewig beperk nie. Konvensionele staal- en aluminiummateriale word deur hul eie oormatige gewig gehinder, wat nie aan drie kernvereistes tegelykertyd kan voldoen nie: liggewig-konstruksie, verlengde bereik en verbeterde hantering. ‘n Bedryfs wyd-bekende konsensus bevestig dat ‘n 10% vermindering in voertuiggewig die afstand wat ‘n elektriese fiets kan aflê met 6%–8% kan verhoog; ‘n vermindering van die onondersteunde massa met 1 kg lewer ‘n ekwivalente vermindering van 10 kg in die totale voertuiggewig op, wat klimvermoë en boogvermoë drasties verbeter.
Na koper (8,9 g/cm³), yster (7,8 g/cm³) en aluminiumlegering (2,7 g/cm³) is magnesium-litiumlegering die vierde generasie ultra-ligte strukturele metaalmateriale. Met ’n ultra-lae digtheid van 1,35–1,55 g/cm³ tree dit op as ’n rewolusionêre alternatief vir twee-wiel-oorbrengingskomponente en oortref tradisionele aluminium, staal en gewone magnesiumlegerings op alle sleutel prestasiemetrrieke:
- Ekstreme gewigvermindering om fietsvermoeidheid te verlig Krukke en krukstelle met identiese spesifikasies weeg 40% minder as dié van aluminium, 75% minder as staalkomponente en 20% ligter as standaard magnesiumlegeringsprodukte. Dit verminder beduidend die pedaalbelasting en verminder fisiese uitputting tydens bergoff-roadry en langafstandry.
- Uitstaande vibrasieverdemping en gelaagvermindering vir ’n effensere oordrag Sy dempingskoëffisiënt is dosyne kere hoër as gewone aluminiumlegering, wat effektief skokke en vibrasies tydens ry absorbeer, resonansie-geluide van kruk-as en vliegwiele elimineer, en die gladheid van oordrag sowel as die algehele voertuigduurzaamheid verbeter.
- Hoë termiese geleidingsvermoë en sterk elektromagnetiese afskerming, ideaal vir elektriese fietse Uitstekende hitte-afvoer verwyder bedryfshitte wat deur elektriese fiets-aandrywingstelsels gegenereer word, wat die ouering van laers en ratte vertraag. Sy elektromagnetiese afskermingseienskap beskerm elektriese fiets-elektroniese beheeenhede en voorkom wanfunksies wat deur elektromagnetiese interferensie veroorsaak word.
- Omgewingsvriendelik en herwinbaar, wat in lyn is met globale lae-koolstof-tendense Die materiaal het 'n lae-koolstofproduksieproses en onbeperkte herwinbaarheid, wat aan globale ESG-versorgingskettingstandaarde en koolstoftariefvereistes voldoen, en voertuigmerke help om die produkpremie-waarde te verhoog.
- Hoë vervormbaarheid vir gevarieerde vormgewingsbuigbaarheid Ultrahoë verlenging maak presisie-smee van komplekse gekurwe en hol krukstrukture moontlik, wat die vormingsbeperkings van tradisionele aluminiumlegerings oorkom terwyl dit 'n balans tussen liggewigontwerp en strukturele sterkte handhaaf.
Vanuit 'n globale markperspektief sal die plaaslike tweewielermark (wat padfietse, bergfietse, elektriese fietse en kinderfietse insluit) in 2026 meer as 165 miljard RMB oorskry, wat 'n skerp styging in vraag na liggewigkomponente sal veroorsaak. Wat eers 'n nis-materiaal was wat uitsluitlik vir ruimtevaart- en militêre toepassings gebruik is, word Mg-Li-legering nou vinnig vir burgerlike sporttoerusting aangeneem. Dit word verwag dat dit binne die volgende 3–5 jaar die standaardmateriaal vir hoë-end fietse en elektriese fietse-aandrywingstelsels sal word.
II. Uitsluitlike onderhoud met Professor Wu Guoqing van Beihang-universiteit: 20 jaar navorsing en ontwikkeling op Mg-Li-legerings het buitelandse monopole gebreek en plaaslike massaproduksie bewerkstellig
Die tegnologiese kern van hierdie strategiese samewerking vind sy oorsprong by die navorsingsteam vir ultralig materiaal onder leiding van Professor Wu Guoqing aan die Beihang-universiteit. As ‘n pionier in die industrialisering van plaaslike Mg-Li-legerings het Professor Wu dekades lank gewy aan die navorsing van ultralig metaalmaterials:
- Tegnologiese deurbraak : In 2002 het hy die tegnologie vir seldsame-aard-versterkte Mg-Li-legerings ingevoer, wat die langstaande tegnologiese monopolies van Europese en Amerikaanse vervaardigers gebreek het. Sy navorsing het bottleneke wat die industrie pla, soos swak korrosiebestandheid en ontoereikende sterkte van Mg-Li-legerings, opgelos en ‘n fundamentele plaaslike formulestelsel vir die materiaal daar gestel.
- Industriële kommersialisering : In 2019 het hy die Shandong Yuanhang Ultra-Light Materials Research Institute Co., Ltd. gestig en China se eerste grootskaalse 400 kg-klas Mg-Li-legering-smeltplyn in werking gestel. Die fasiliteit behaal ’n stabiele massaproduksie van 300 ton hoësterkte- en hoëtaaiheid-Mg-Li-legerings per jaar, wat laboratoriumtegnologie na geïndustrialiseerde vervaardiging oorvoer.
- Volledige-ketting-uitreiking : Die span het die volledige nywerheidsketting onder die knie — van soutmeer-litiumonttrekking, legeringsmelting en modifikasieprosesse tot oppervlakbehandeling. Kern-tegnologieë soos YAl₂-deeltjieversterking en saamgestelde bal-malingsmodifikasie is onafhanklik ontwikkel en ondersteun die volwasse massaproduksie van verskeie Mg-Li-legeringgrade, insluitend LA141, LZ91 en LA91. Hierdie materiale word wyd gebruik in satellietkasstelle, drone-strukturele dele en individuele militêre toerusting, en is onder ekstreme werkomstandighede in ruimtevaarttoepassings gevalideer.
- Kruisindustriële toepassing op tweewielers : Deur ruimtevaartgraad-materiaaltegnologie vir burgerlike gebruik te benut, het die dosynonderneming Guangdong Yuanhang Limei ’n konsepfiets van 6 kg volle Mg-Li-legering ontwikkel, wat die uitvoerbaarheid van liggewig raam- en oordragkomponente bevestig en die industrialisering van Mg-Li-legerings vir tweewielers in werking stel.
Professor Wu het opgemerk: „Mg-Li-legerings is eens beperk tot ruimtevaart- en militêre toepassings as gevolg van hoë smeltbarrières en hoë koste. Na jare se iteratiewe prosesverbeterings en die bou van grootskalige produksielyn deur ons span, maak die plaaslike soutmeer-litium- en -magnesiumbronne ‘n onafhanklike grondstofversorging moontlik en dryf voortdurend die massaproduksiekoste af. Sporttoerusting en tweewielers verteenwoordig die volgende biljoen-yuan-mark vir Mg-Li-legeringstoepassings. Jiankun se meer as tien jaar se kundigheid in die presisievervaardiging van dryflynkomponente vul perfek die produksiegat vir die kommersialisering van nuwe materiale. Hierdie nywerheid-universiteit-navorsingsalliansie is ‘n onvermydelike keuse vir nywerheidsopgradering.“
III. Jiankun × Yuanhang Limei sluit amptelike samewerkingsaanbieding: Fokus op Mg-Li-legeringkrukke om nuwe barrières vir dryflynkomponente te bou
Guangdong Yuanhang Limei Technology Co., Ltd., 'n volledig besitbare dogteronderneming van Shandong Yuanhang Ultra-Light Materials, en Shenzhen Jiankun Sports Equipment het onlangs 'n strategiesamewerkingsaanbieding vir aangepaste Mg-Li-legering krukasse onderteken. Parallelle samewerkingsbesprekings is tans aan die gang met toonaangewende vervaardigers van wiele- en velghorings, wat die vorming van China se eerste geslote voorsieningsketting vir kern-Mg-Li-legering oordragdele vir tweewielers beklemtoon.
Jiankun se vooruitskouende ontwikkeling: Drie kernvoordele op die baan van ultra-ligte nuwe materiale
As 'n maatstaflokale vervaardiger van twee-wieler dryflynstelsels het Jiankun meer as 'n dekade navorsing en ontwikkeling sowel as vervaardigingservaring in die volledige reeks krukstelle, krukarms, vliegwiele en banddryfstelsels vir bergefiets, padfiets, kinderfiets en elektriese fiets, en dien as 'n kernverskaffer vir talle toonaangewende plaaslike en internasionale volledige voertuigmerke. Sy intrede in die Mg-Li-legeringsbedryf is nie 'n toevalligheid nie, maar 'n vooruitskouende langtermyn strategiese beweging wat deur drie groot sterktes ondersteun word:
- Sterk navorsings- en ontwikkelingsvermoëns met doelgerigte belegging in nuwe materiaalinnovasie Deur die ultra-liglegeringstrend vroeg tydens die aanvanklike liggewigontwikkelingsfase van die bedryf te voorsien, het Jiankun grootliks in menslike hulpbronne, toerusting en fondse belê om 'n spesialiseerde laboratorium vir nuwe materiale op te rig. Langtermyn monster-toetsing het sleutelkommeriseringuitdagings vir Mg-Li-krukke opgelos, insluitend vormprosesse, sterkte-aanpassing en versletingsbestande modifikasie. Die maatskappy beskik oor volledige onafhanklike navorsings- en ontwikkelingsvermoëns wat produkontwerp, malvorming, presisie-CNC-bewerking en finale produktoetsing insluit, wat 'n naadlose oorgang van klein-batchprototipering na massale lewerings moontlik maak.
- Geïntegreerde industriële kettingsamebinding Bovestroombestuur: Uitsluitlike toegang tot kernmateriaaltegnologie van Professor Wu se Yuanhang-span, wat voorrang verleen aan volwasse massaproduksie Mg-Li-legering-voorwerpe, ruimtevaartgraad-veranderingsprosesse en kostevoordele. Onderstroombestuur: Benutting van Jiankun se meer as ’n dekade lange wêreldwye netwerk van volledige voertuigkliënte, wat leidende plaaslike e-fietsmerke en hoogwaardige fietsvervaardigers oor Europa en Amerika insluit, wat naadlose kommersialisering van nuwe materiaalkomponente van navorsing en ontwikkeling tot eindmarkte moontlik maak.
- Volledige, omvattende produktespan met wye industrialiseringspotensiaal Jiankun se produkreeks dek al die twee-wiel-oorbrengings-toebehore. Benewens die vlaggeskip Mg-Li-krukstelsels wat in fase een bekend sal word, sal die maatskappy geleidelik ’n volledige reeks Mg-Li-onderdele bekendstel, insluitend krukstelsels, vliegwiele, ondersteuningskaste, riemratte en krukstelsels vir kinderfietse. Die toepassings sal uitbrei van hoë-end padfietse en professionele bergfietse na burgerlike elektriese fietse, liggewig voufietse en kinderfietse, wat verby die markbereik van enkelonderdeelvervaardigers gaan.
Mylpaal-sameWERKING: Omskep van lugvaartmateriale na fietsonderdele om burgerlike aanvaarding te versnel
Die ondertekende vennootskap fokus op die aangepaste ontwikkeling van Mg-Li-legeringkrukstelsels, wat Yuanhang se lugvaartgraadmateriaalformules met Jiankun se presisievervaardigingstegnieke kombineer om drie baanbrekers deurbrake te lewer:
- Verbeterde Prestasie Krukke van dieselfde spesifikasie bereik 'n gewigsvermindering van 35%–42% in vergelyking met aluminiumalternatiewe, met trek- en vermoeiingssterkte wat aan professionele renstandaarde voldoen. Verminderde vibrasiedemping elimineer die dof, skokagtige pedaangevoel wat algemeen is by tradisionele swaar krukke.
- Geoptimaliseerde kostestruktuur Groot-skaalse massa-produksie en plaaslik self-verskafte grondstowwe sal geleidelik die kleinhandelsprys van Mg-Li-komponente verlaag, wat die markmonopolie van hoë-end liggewigonderdele wat deur koolstofvesel en geïmporteerde titaanlegeringprodukte beheer word, breek.
- Geïntegreerde industriële ekosisteem Gesamentlike samewerking met toonaangewende wielehub- en velgvervaardigers voltooi die geslote voorsieningsketting vir kern-Mg-Li-tweewielonderdele. Voortaan sal die spanne saam groepbedryfsstandaarde vir Mg-Li-fietsonderdele ontwikkel om plaaslike liggewigonderdele in staat te stel om wêreldwyd te kompeteer.
IV. Toekomstige vooruitsigte: Nuwe materiale dryf tweewieleropgradering; Jiankun lei die nuwe liggewig-era
Gedryf deur drievoudige voordele van beleid, verbruikersvraag en tegnologiese vooruitgang, het die era van geïndustrialiseerde Mg-Li-legering twee-wielfietsekomponente aangebreek.
Van nou af sal Jiankun saamwerk met Yuanhang Limei en Professor Wu se navorsings- en ontwikkelingspan om ’n driefase-roeteplan uit te voer:
- Fase 1: Voltooi massaproduksie en lewering van Mg-Li-legering krukke vir berg- en padfietse;
- Fase 2: Loods ’n volledige reeks Mg-Li-aandryfkomponente vir elektriese fietse en kindersfietse;
- Fase 3: Vennootskap met volledige voertuigvervaardigers om liggewig vol-Mg-Li-fietse vir massaproduksie te ontwikkel.
Voortdurende prosesiterasie: Op basis van Yuanhang se vierde-generasie smelttegnologie en YAl₂-versterkingsmodifikasieprosesse sal die span voortgaan om produksterkte en korrosiebestandheid te optimaliseer, en Mg-Li-legeringtoepassings uit te brei na riem-aandryfstelsels, motorhuisings en ander nuwe produkklasse.
Wêreldwye Markuitbreiding: Deur gebruik te maak van Jiankun se bestaande plaaslike en buitelandse verkoopkanale, sal die maatskappy binne-land ontwikkelde lugvaartgraad ultra-ligte Mg-Li-komponente na fietsmarkte in Europa, Amerika en Suidoos-Asië uitvoer, en so ‘n voorbeeldstel Chinese merk vir onafhanklike liggewig fietsonderdele vestig.
Lugvaart gewigverminderingstegnologie wat eens net vir vliegtuie beskikbaar was, herskep nou fietskrukke vir alledaagse beriders, terwyl magnesium-lithiumlegering ‘n materiaalrevolusie in tweewiel-mobiliteit ontlok. Deur op hierdie nuwe materiaaltrend te surf, kombineer Jiankun Sports ‘n voorsienende visie, robuuste vervaardigingsvermoë en hoogwaardige wetenskaplike navorsingsbronne om homself op die ultra-liggewig goue spoor te veranker en voortdurend die wêreldwye fietsbedryf met grensverleggende nuwe materiaaltegnologie te bemagtig.
#JiankunMgLiNewMaterial #TwoWheelerLightweighting #BeihangTechForCycling