Stipulata una collaborazione strategica di rilievo | Jiankun Sports unisce le forze con il team del Professor Wu dell’Università di Beihang per ridefinire il nuovo panorama dei componenti del gruppo motopropulsore per veicoli a due ruote mediante leghe Mg-Li
Time: 2026-07-04
Il design leggero è diventato una mega-tendenza irreversibile in tutto il settore globale dei veicoli a due ruote. Spinta da nuove normative nazionali e dall’evoluzione dei consumi ciclistici, le componenti fondamentali della trasmissione — tra cui i movimenti centrali, i bracci dei pedali e le volani — hanno raggiunto un punto di svolta per quanto riguarda l’innovazione dei materiali. Concentrandosi sulla nuova traccia dei materiali ultraleggeri, la Shenzhen Jiankun Sports Equipment ha formalmente siglato un accordo di cooperazione strategica con il team di ricerca del professor Wu Guoqing dell’Istituto di Ricerca Yuanhang, affiliato all’Università Beihang, per lo sviluppo su misura di movimenti centrali in lega di magnesio-litio (Mg-Li). Questa collaborazione inaugura una catena del valore completa che integra la ricerca e lo sviluppo di materiali d’avanguardia e la produzione in serie di componenti di precisione, consentendo all’azienda di cogliere tempestivamente la finestra di mercato privilegiata offerta dai nuovi materiali leggeri nel campo della mobilità a due ruote.
I. L’onda della leggerezza investe il settore dei veicoli a due ruote: la lega Mg-Li emerge come materiale fondamentale di nuova generazione
Con l’entrata in vigore dei nuovi standard nazionali, i limiti di peso per i veicoli elettrici a due ruote completi e le politiche di restrizione delle plastiche sono ufficialmente entrate in vigore, fissando il tetto massimo per i componenti in plastica al 5,5% del peso totale del veicolo. I materiali convenzionali come acciaio e alluminio sono penalizzati da un peso proprio eccessivo, rendendo impossibile soddisfare contemporaneamente tre esigenze fondamentali: costruzione leggera, autonomia estesa e miglioramento del comportamento dinamico. Il consenso diffuso nel settore conferma che una riduzione del 10% del peso del veicolo può incrementare l’autonomia della bicicletta elettrica del 6–8%; inoltre, una riduzione di 1 kg della massa non sospesa equivale a una riduzione di 10 kg del peso complessivo del veicolo, migliorando drasticamente la potenza in salita e le prestazioni in curva.
Dopo il rame (8,9 g/cm³), il ferro (7,8 g/cm³) e la lega di alluminio (2,7 g/cm³), la lega di magnesio-litio rappresenta la quarta generazione di materiali metallici strutturali ultraleggeri. Con una densità estremamente bassa compresa tra 1,35 e 1,55 g/cm³, costituisce un’alternativa rivoluzionaria per i componenti della trasmissione dei veicoli a due ruote, superando le leghe tradizionali di alluminio, acciaio e magnesio in tutti i principali parametri prestazionali:
- Riduzione estrema del peso per alleviare la fatica durante la guida Pedali e gruppi di pedali con identiche specifiche pesano il 40% in meno rispetto ai corrispondenti in alluminio, il 75% in meno rispetto ai componenti in acciaio e il 20% in meno rispetto ai prodotti in lega standard di magnesio. Ciò riduce in modo significativo lo sforzo richiesto per la pedalata e attenua l’esaurimento fisico durante le escursioni fuoristrada in montagna e le lunghe percorrenze.
- Eccellente capacità di smorzamento delle vibrazioni e riduzione del rumore per una trasmissione più fluida Il suo coefficiente di smorzamento è decine di volte superiore a quello di una lega di alluminio ordinaria, assorbendo efficacemente le irregolarità e le vibrazioni durante la guida, eliminando i rumori di risonanza provenienti dai pedali e dalle volane e migliorando la regolarità della trasmissione e la durata complessiva del veicolo.
- Elevata conducibilità termica e forte schermatura elettromagnetica, ideale per le e-bike Un’ottima dissipazione del calore espelle rapidamente il calore generato dal gruppo di trasmissione delle e-bike, rallentando l’invecchiamento di cuscinetti e ingranaggi. La sua proprietà di schermatura elettromagnetica protegge le unità di controllo elettronico delle e-bike e previene malfunzionamenti causati da interferenze elettromagnetiche.
- Ecocompatibile e riciclabile, in linea con le tendenze globali a basse emissioni di carbonio Il materiale è prodotto con un processo a basse emissioni di carbonio ed è illimitatamente riciclabile, soddisfacendo gli standard ESG globali per le catene di approvvigionamento e i requisiti relativi alle tariffe sul carbonio, contribuendo così ad accrescere il valore premium dei prodotti dei marchi automobilistici.
- Elevata duttilità per una flessibilità di stampaggio diversificata L’ultra-alta allungamento consente la forgiatura di precisione di strutture complesse curve e cave, superando i limiti di formatura delle tradizionali leghe di alluminio, pur conciliando progettazione leggera e resistenza strutturale.
Dal punto di vista del mercato globale, il mercato domestico dei veicoli a due ruote (che comprende biciclette da strada, mountain bike, e-bike e biciclette per bambini) supererà i 165 miliardi di RMB nel 2026, generando una domanda in forte crescita di componenti leggeri. Una volta materiale di nicchia riservato esclusivamente alle applicazioni aerospaziali e militari, la lega Mg-Li sta rapidamente diffondendosi nel settore civile dell’attrezzatura sportiva. Si prevede che diventerà il materiale standard per biciclette di fascia alta e per i gruppi di trasmissione delle e-bike nei prossimi 3–5 anni.
II. Intervista esclusiva con il Professor Wu Guoqing dell’Università Beihang: 20 anni di R&S sulle leghe Mg-Li pongono fine al monopolio estero e consentono la produzione nazionale su larga scala
Il nucleo tecnologico di questa cooperazione strategica proviene dal team di ricerca sui materiali ultraleggeri guidato dal professor Wu Guoqing presso l'Università di Beihang. Pioniere nell'industrializzazione delle leghe Mg-Li nazionali, il professor Wu ha dedicato decenni allo studio dei materiali metallici ultraleggeri:
- Innovazioni tecnologiche : Nel 2002 ha introdotto per primo la tecnologia delle leghe Mg-Li rinforzate con terre rare, rompendo i lunghi monopoli tecnologici detenuti da produttori europei e statunitensi. La sua ricerca ha risolto colli di bottiglia che affliggevano il settore, tra cui la scarsa resistenza alla corrosione e la insufficiente resistenza meccanica delle leghe Mg-Li, gettando le basi del sistema nazionale di formulazioni per questo materiale.
- Commercializzazione industriale nel 2019 ha fondato la Shandong Yuanhang Ultra-Light Materials Research Institute Co., Ltd., lanciando in Cina la prima linea di produzione su larga scala per la fusione di leghe Mg-Li della classe 400 kg. L’impianto garantisce un’uscita annuale stabile e in serie di 300 tonnellate di leghe Mg-Li ad alta resistenza e alta tenacità, trasformando così la tecnologia sviluppata in laboratorio in una produzione industriale scalabile.
- Configurazione a catena completa il team ha acquisito il controllo dell’intera catena industriale, dall’estrazione del litio dai laghi salati, alla fusione e alla lavorazione modificata delle leghe, fino al trattamento superficiale. Ha sviluppato in autonomia tecnologie chiave, quali il rinforzo con particelle YAl₂ e la modifica mediante molatura a sfera composita, che supportano una produzione in serie matura di diversi gradi di leghe Mg-Li, tra cui LA141, LZ91 e LA91. Questi materiali sono stati ampiamente impiegati in involucri per satelliti, componenti strutturali per droni e attrezzature militari individuali, ed hanno dimostrato affidabilità in condizioni operative estreme applicazioni aerospaziali.
- Applicazione intersettoriale ai veicoli a due ruote sfruttando la tecnologia dei materiali di livello aerospaziale per uso civile, la controllata Guangdong Yuanhang Limei ha sviluppato un prototipo di bicicletta interamente realizzata in lega Mg-Li del peso di 6 kg, dimostrando la fattibilità di telai e componenti di trasmissione ultraleggeri e avviando l’industrializzazione delle leghe Mg-Li per veicoli a due ruote.
Il professor Wu ha commentato: «Le leghe Mg-Li erano inizialmente limitate all’uso aerospaziale e militare a causa delle elevate barriere metallurgiche e dei costi proibitivi. Dopo anni di aggiornamenti iterativi dei processi e della costruzione di linee di produzione su larga scala da parte del nostro team, le risorse nazionali di litio e magnesio provenienti dai laghi salati consentono un approvvigionamento autonomo di materie prime, riducendo progressivamente i costi di produzione su larga scala. Le attrezzature sportive e i veicoli a due ruote rappresentano il prossimo mercato da mille miliardi di yuan per le applicazioni delle leghe Mg-Li. L’esperienza pluriennale di Jiankun nella produzione di precisione di componenti del gruppo motopropulsore colma perfettamente il divario produttivo necessario alla commercializzazione di questo nuovo materiale. Questa alleanza tra industria, università e ricerca è una scelta inevitabile per l’innalzamento del livello industriale.»
III. Jiankun × Yuanhang Limei firmano l’accordo ufficiale di cooperazione: focus sui pedali in lega Mg-Li per creare nuove barriere competitive nei componenti del gruppo motopropulsore
Guangdong Yuanhang Limei Technology Co., Ltd., una controllata al 100% di Shandong Yuanhang Ultra-Light Materials, e Shenzhen Jiankun Sports Equipment hanno recentemente firmato un accordo di cooperazione strategica per la produzione su misura di pedali in lega Mg-Li. Parallelamente, sono in corso trattative di cooperazione con i principali produttori di mozzi e cerchi, segnando così la costituzione della prima catena di approvvigionamento chiusa cinese per componenti chiave in lega Mg-Li per la trasmissione di veicoli a due ruote.
L’approccio lungimirante di Jiankun: tre vantaggi fondamentali nel settore dei nuovi materiali ultraleggeri
Come produttore nazionale di riferimento di sistemi di trasmissione per veicoli a due ruote, Jiankun vanta oltre dieci anni di esperienza nella ricerca e nello sviluppo e nella produzione di gamme complete di pedali, bracci dei pedali, volani e sistemi di trasmissione a cinghia per mountain bike, road bike, biciclette per bambini ed e-bike, fungendo da fornitore principale per numerosi marchi leader nazionali e internazionali di veicoli completi. Il suo ingresso nel settore delle leghe Mg-Li non è affatto casuale, ma rappresenta una strategia a lungo termine orientata al futuro, sostenuta da tre principali punti di forza:
- Forti capacità di R&S con investimenti mirati nell’innovazione di nuovi materiali Anticipando la tendenza verso leghe ultraleggere nella fase iniziale dello sviluppo della leggerezza nel settore, Jiankun ha investito ingenti risorse umane, strumentali e finanziarie per creare un laboratorio specializzato dedicato ai nuovi materiali. Test prolungati su campioni hanno risolto le principali sfide legate alla commercializzazione dei manovelli in Mg-Li, tra cui i processi di formatura, l’adeguamento della resistenza e la modifica per migliorarne la resistenza all’usura. L’azienda dispone di una piena autonomia nella ricerca e nello sviluppo, che copre progettazione del prodotto, forgiatura con stampi, lavorazione meccanica CNC di precisione e test sui prodotti finiti, consentendo una transizione senza soluzione di continuità dalla prototipazione in piccola serie alla produzione su larga scala.
- Sinergia della catena industriale integrata Fase a monte: Accesso esclusivo alla tecnologia fondamentale sui materiali del team Yuanhang del Professor Wu, che garantisce la priorità sull’impiego di semilavorati in lega Mg-Li già maturi e pronti per la produzione su larga scala, processi di modifica di livello aerospaziale e vantaggi in termini di costo. Fase a valle: Sfruttando la rete globale decennale di clienti produttori di veicoli completi di Jiankun, che comprende i principali marchi nazionali di e-bike e i produttori europei e americani di biciclette di fascia alta, è possibile commercializzare senza soluzione di continuità i nuovi componenti in materiali innovativi, dalla ricerca e sviluppo ai mercati finali.
- Portafoglio completo di prodotti a copertura totale con ampio potenziale di industrializzazione La gamma di prodotti Jiankun copre tutti gli accessori per la trasmissione delle due ruote. Oltre ai pedali Mg-Li, prodotto di punta che verrà lanciato nella prima fase, l’azienda introdurrà progressivamente l’intera gamma di componenti Mg-Li, inclusi gruppi di pedali, volani, movimenti centrali, pulegge per cinghia e pedali per biciclette per bambini. Le applicazioni si estenderanno dalle biciclette da strada di fascia alta e dalle mountain bike professionali alle e-bike civili, alle biciclette pieghevoli leggere e alle biciclette per bambini, superando ampiamente la portata di mercato dei produttori specializzati in singoli componenti.
Collaborazione strategica: trasformare materiali aerospaziali in componenti per biciclette per accelerarne l’adozione nel settore civile
La partnership firmata si concentra sullo sviluppo su misura di pedali in lega Mg-Li, combinando le formulazioni di materiali di livello aerospaziale di Yuanhang con le tecniche di produzione di precisione di Jiankun per ottenere tre innovazioni fondamentali:
- Prestazioni Migliorate Le pedivelle della stessa specifica riducono il peso del 35–42% rispetto alle alternative in alluminio, con resistenza a trazione e resistenza alla fatica conformi agli standard professionali per le competizioni. L’assorbimento multiplo delle vibrazioni elimina la sensazione di intorpidimento e scosse al pedale tipica delle tradizionali pedivelle pesanti.
- Struttura dei costi ottimizzata La produzione su larga scala e l’approvvigionamento interno di materie prime ridurranno progressivamente il prezzo al dettaglio dei componenti in Mg-Li, rompendo il monopolio di mercato sui componenti leggeri di fascia alta, attualmente dominato da prodotti in fibra di carbonio e leghe di titanio importate.
- Ecosistema industriale integrato La collaborazione congiunta con i principali produttori di mozzi e cerchi completa la catena di approvvigionamento chiusa per i componenti chiave in Mg-Li per veicoli a due ruote. In futuro, i partner svilupperanno congiuntamente standard industriali di gruppo per i componenti per biciclette in Mg-Li, potenziando la competitività globale dei componenti leggeri nazionali.
IV. Prospettive future: nuovi materiali per l’evoluzione dei veicoli a due ruote; Jiankun guida la nuova era della leggerezza
Sostenuto dai tre vantaggi derivanti da politiche favorevoli, dalla domanda dei consumatori e dai progressi tecnologici, è arrivata l'era dei componenti per veicoli a due ruote in lega Mg-Li prodotti su scala industriale.
In futuro, Jiankun collaborerà con Yuanhang Limei e con il team di ricerca e sviluppo del professor Wu per attuare una roadmap articolata in tre fasi:
- Fase 1: Completare la produzione su larga scala e la consegna dei pedali in lega Mg-Li per mountain bike e road bike;
- Fase 2: Lanciare un’intera gamma di componenti per trasmissione in lega Mg-Li per e-bike e biciclette per bambini;
- Fase 3: Collaborare con i produttori di veicoli completi per sviluppare biciclette completamente in lega Mg-Li, leggere e prodotte su larga scala.
Iterazione continua del processo: basandosi sulla quarta generazione della tecnologia di fusione di Yuanhang e sui processi di modifica del rinforzo con YAl₂, il team continuerà a ottimizzare resistenza meccanica e resistenza alla corrosione dei prodotti, ampliando le applicazioni delle leghe Mg-Li ai sistemi di trasmissione a cinghia, ai carter dei motori e ad altre nuove categorie di prodotti.
Espansione sul mercato globale: sfruttando i canali di vendita nazionali e internazionali già esistenti di Jiankun, l’azienda esporterà sul mercato ciclistico europeo, americano e sud-orientale componenti ultra-leggeri in lega Mg-Li di qualità aerospaziale sviluppati in Cina, affermandosi come marchio cinese di riferimento per componenti ciclistici leggeri indipendenti.
La tecnologia aerospaziale per la riduzione del peso, un tempo riservata agli aerei, sta ora rivoluzionando le pedivelle da bicicletta per i ciclisti di tutti i giorni: la lega magnesio-litio sta innescando una vera e propria rivoluzione dei materiali nella mobilità su due ruote. Cavalcare questa mega-tendenza dei nuovi materiali, Jiankun Sports unisce una visione innovativa, una solida capacità produttiva e risorse scientifiche di prim’ordine per consolidarsi sulla traccia d’oro dell’ultra-leggerezza, potenziando costantemente la trasformazione del settore ciclistico globale con tecnologie all’avanguardia basate su nuovi materiali.
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