Belangrijke strategische samenwerking afgerond | Jiankun Sports werkt samen met het team van professor Wu van de Beihang University om het nieuwe landschap van aandrijfcomponenten voor tweewielers te vormgeven met Mg-Li-legeringen
Time: 2026-07-04
Lichtgewichtontwerp is een onomkeerbare megatrend geworden in de wereldwijde tweewielerindustrie. Gedreven door nieuwe nationale normregelgeving en de opwaardering van fietsconsumptie hebben kerntransmissieonderdelen, waaronder cranksets, crankarmen en vliegwielassen, een keerpunt bereikt voor materiaalinnovatie. Met de focus op het traject van ultralichte nieuwe materialen heeft Shenzhen Jiankun Sports Equipment formeel een strategische samenwerkingsovereenkomst gesloten voor op maat gemaakte magnesium-lithium (Mg-Li)-legeringscranks met het onderzoeksteam van professor Wu Guoqing van het Yuanhang Research Institute, verbonden aan Beihang University. Deze samenwerking is baanbrekend voor een volledige industriële keten die toonaangevende materiaal-O&O integreert met massaproductie van precisie-onderdelen, waardoor het bedrijf de kans krijgt om het primaire marktraam te benutten voor nieuwe lichtgewichtmaterialen in tweewielermobiliteit.
I. Lichtgewichtgolf door de tweewielerindustrie: Mg-Li-legering komt naar voren als het volgende-generatie kernmateriaal
Met de invoering van nieuwe nationale normen zijn gewichtslimieten voor complete elektrische tweewielers en beleidsmaatregelen ter beperking van plastic officieel van kracht geworden, waarbij het aandeel plasticcomponenten is beperkt tot maximaal 5,5% van het totaalgewicht van een voertuig. Conventionele stalen en aluminiummaterialen worden gehinderd door een te groot eigen gewicht en voldoen niet tegelijkertijd aan drie kernvereisten: lichtgewichtconstructie, verlengd bereik en verbeterde rijeigenschappen. De consensus in de sector bevestigt dat een gewichtsvermindering van 10% de actieradius van een e-bike met 6–8% kan verhogen; een vermindering van de ongeveerde massa met 1 kg levert een gelijkwaardige gewichtsvermindering van 10 kg op voor het gehele voertuig, wat de klimkracht en bochtgedrag aanzienlijk verbetert.
Na koper (8,9 g/cm³), ijzer (7,8 g/cm³) en aluminiumlegering (2,7 g/cm³) is magnesium-lithiumlegering de vierde generatie ultralichte constructiematerialen. Met een extreem lage dichtheid van 1,35–1,55 g/cm³ vormt het een revolutionaire alternatief voor transmissiecomponenten van tweewielers, waarbij het op alle belangrijke prestatieparameters superieure resultaten behaalt ten opzichte van traditionele aluminium-, staal- en gewone magnesiumlegeringen:
- Extreme gewichtsvermindering om het rijvermoeidheid te verminderen Krukassen en krukassets met identieke specificaties wegen 40 % minder dan hun aluminiumvarianten, 75 % minder dan stalen onderdelen en 20 % minder dan standaardmagnesiumlegeringproducten. Dit vermindert aanzienlijk de pedaalbelasting en verlaagt de fysieke uitputting tijdens off-roadberijden in de bergen en langeafstandsritten.
- Uitstekende trillingsdemping en geluidsdemping voor een soepelere overbrenging De dempingscoëfficiënt is tientallen keren hoger dan die van gewoon aluminiumlegering, waardoor oneffenheden en trillingen tijdens het rijden effectief worden opgevangen, resonantiegeluid van de crankassen en vliegwiel wordt geëlimineerd en de transmissiesmoothheid en algehele voertuigduurzaamheid worden verbeterd.
- Uitstekende thermische geleidbaarheid en sterke elektromagnetische afscherming, ideaal voor e-bikes Uitstekende warmteafvoer verwijdert snel de tijdens het gebruik gegenereerde warmte van de aandrijflijn van e-bikes, waardoor de veroudering van lagers en tandwielen vertraagd wordt. De eigenschap van elektromagnetische afscherming beschermt de elektronische besturingseenheden van e-bikes en voorkomt storingen veroorzaakt door elektromagnetische interferentie.
- Milieuvriendelijk en recyclebaar, in lijn met wereldwijde lage-koolstofstromingen Het materiaal wordt geproduceerd met een lage koolstofvoetafdruk en is onbeperkt recyclebaar, waardoor het voldoet aan mondiale ESG-leverketenstandaarden en koolstoftariefeisen, en voertuigmerken helpt bij het verhogen van de premiumwaarde van hun producten.
- Hoge rekbaarheid voor gevarieerde vormgevingsflexibiliteit Uiterst hoge rekbaarheid maakt precisiesmieden van complex gebogen en holle krukstructuren mogelijk, waardoor de vormgevingsbeperkingen van traditionele aluminiumlegeringen worden doorbroken, terwijl tegelijkertijd een evenwicht wordt gevonden tussen lichtgewichtontwerp en structurele sterkte.
Vanuit een wereldwijde marktperspectief zal de binnenlandse tweewielermarkt (met inbegrip van wegfietsen, mountainbikes, e-bikes en kinderfietsen) in 2026 meer dan 165 miljard RMB bedragen, wat een sterke stijging in de vraag naar lichtgewichtcomponenten teweegbrengt. De Mg-Li-legering, die ooit een niche-materiaal was dat uitsluitend werd gebruikt in de lucht- en ruimtevaart en militaire toepassingen, wordt nu snel overgenomen voor civiele sportapparatuur. Het wordt verwacht dat deze legering binnen de komende 3–5 jaar het standaardmateriaal wordt voor hoogwaardige fietsen en aandrijfsystemen van e-bikes.
II. Exclusief interview met professor Wu Guoqing van de Beihang-universiteit: 20 jaar O&O op het gebied van Mg-Li-legeringen breekt de buitenlandse monopolie en realiseert massaproductie in China
De technologische kern van deze strategische samenwerking is afkomstig van het onderzoeksteam op het gebied van ultralichte materialen onder leiding van professor Wu Guoqing aan de Beihang University. Als pionier op het gebied van industrialisatie van Chinese Mg-Li-legeringen heeft professor Wu decennia lang onderzoek gedaan naar ultralichte metalen materialen:
- Technologische Doorbraken : In 2002 ontwikkelde hij als eerste technologie voor zeldzame-aardversterkte Mg-Li-legeringen, waarmee hij de langdurige technologische monopolies van Europese en Amerikaanse fabrikanten doorbrak. Zijn onderzoek loste knelpunten op die de industrie al jaren parten, zoals slechte corrosiebestendigheid en onvoldoende sterkte van Mg-Li-legeringen, en legde het fundamentele Chinese formulesysteem voor dit materiaal vast.
- Industriële commercialisering : In 2019 richtte hij de Shandong Yuanhang Ultra-Light Materials Research Institute Co., Ltd. op en lanceerde China’s eerste grootschalige smeltproductielijn voor Mg-Li-legeringen van de 400 kg-klasse. De installatie realiseert een stabiele massaproductie van 300 ton hoogsterkte- en hoge-toughness Mg-Li-legeringen per jaar, waardoor laboratoriumtechnologie wordt omgezet in geïndustrialiseerde productie.
- Volledige ketenopbouw : Het team beheerst de volledige industriële keten, van lithiumwinning uit zoutmeren, legeringssmelten en bewerking tot oppervlaktebehandeling. Kerntechnologieën zoals YAl₂-deeltjesversterking en samengestelde ball-mill-modificatie zijn onafhankelijk ontwikkeld en ondersteunen de volwassen massaproductie van meerdere Mg-Li-legeringsgraden, waaronder LA141, LZ91 en LA91. Deze materialen zijn al op grote schaal ingezet in satellietbehuizingen, structurele onderdelen voor drones en individuele militaire uitrusting, en zijn onder extreme werkomstandigheden in aerospacetoepassingen gevalideerd.
- Kruissectorale toepassing op tweewielers door gebruik te maken van materiaaltechnologie van lucht- en ruimtevaartniveau voor civiel gebruik, ontwikkelde de dochteronderneming Guangdong Yuanhang Limei een conceptfiets van 6 kg volledig gemaakt van Mg-Li-legering, waarmee de haalbaarheid van lichtgewicht frames en transmissiecomponenten werd aangetoond en het industriële gebruik van Mg-Li-legeringen voor tweewielers van start ging.
Professor Wu merkte op: „Mg-Li-legeringen werden ooit beperkt tot lucht- en ruimtevaart en militair gebruik vanwege hoge smeltbarrières en hoge kosten. Na jarenlange iteratieve procesverbeteringen en de bouw van grootschalige productielijnen door ons team, maken binnenlandse lithium- en magnesiumbronnen uit zoutmeren een onafhankelijke grondstoflevering mogelijk, waardoor de massaproductiekosten voortdurend dalen. Sportapparatuur en tweewielers vormen de volgende markt ter waarde van biljoenen yuan voor toepassingen van Mg-Li-legeringen. Jiankuns meer dan tien jaar ervaring in precisieproductie van aandrijfcomponenten vult perfect de productiegap op voor de commercialisering van dit nieuwe materiaal. Deze samenwerking tussen industrie, universiteit en onderzoek is een onvermijdelijke keuze voor industriële modernisering.”
III. Jiankun × Yuanhang Limei ondertekenen officiële samenwerkingsovereenkomst: focus op Mg-Li-legeringskrukassen om nieuwe barrières te creëren voor aandrijfcomponenten
Guangdong Yuanhang Limei Technology Co., Ltd., een volledig dochterbedrijf van Shandong Yuanhang Ultra-Light Materials, en Shenzhen Jiankun Sports Equipment hebben onlangs een strategische samenwerkingsovereenkomst ondertekend voor op maat gemaakte Mg-Li-legeringskrukassen. Parallelle samenwerkingsbesprekingen zijn gaande met toonaangevende fabrikanten van wielnaaf- en velgcomponenten, wat het ontstaan markeert van China’s eerste gesloten toeleveringsketen voor kern-Mg-Li-legeringstransmissieonderdelen voor tweewielers.
Jiankuns visionaire aanpak: drie kernvoordelen op het gebied van ultralichte nieuwe materialen
Als een toonaangevende Chinese fabrikant van aandrijfsystemen voor tweewielers heeft Jiankun meer dan tien jaar ervaring in onderzoek en ontwikkeling en productie, met een volledig assortiment krukassen, krukarmen, vliegwielcomponenten en riemaandrijfsystemen voor mountainbikes, racefietsen, kinderfietsen en e-bikes, en fungeert als kernleverancier voor talloze toonaangevende Chinese en internationale complete-fietsmerken. De toegang tot de Mg-Li-legeringssector is geen toeval, maar een toekomstgerichte, langetermijnstrategische stap die wordt ondersteund door drie belangrijke sterke punten:
- Sterke O&O-mogelijkheden met gerichte investeringen in innovatie op het gebied van nieuwe materialen Bij het anticiperen op de trend naar ultralichte legeringen tijdens het vroege stadium van lichtgewichtontwikkeling in de industrie, investeerde Jiankun zwaar in personeel, apparatuur en financiering om een speciaal laboratorium voor nieuwe materialen op te richten. Langdurige monsterproeven hebben cruciale commercialisatieproblemen van Mg-Li-krukassen opgelost, waaronder vormgevingsprocessen, sterkteafstemming en slijtvaste modificatie. Het bedrijf beschikt over volledige, onafhankelijke O&O-mogelijkheden die zich uitstrekken van productontwerp, matrijsvervorming, precieze CNC-bewerking tot eindproducttesten, waardoor een naadloze overgang van kleinschalige prototyping naar massale levering mogelijk is.
- Synergie van geïntegreerde industriële keten Upstream: Exclusieve toegang tot de kernmateriaaltechnologie van het Yuanhang-team van professor Wu, waardoor prioriteit wordt verleend aan volwassen, in grote aantallen geproduceerde Mg-Li-legeringsbalken, lucht- en ruimtevaartkwaliteit modificatieprocessen en kostenvoordelen. Downstream: Benutting van Jiankuns tien jaar oude wereldwijde netwerk van klanten voor complete voertuigen, met onder meer toonaangevende Chinese e-bike-merken en hoogwaardige fietsfabrikanten in Europa en Amerika, wat een naadloze commercialisering mogelijk maakt van nieuwe materiaalcomponenten van R&D tot de eindmarkten.
- Uitgebreid productassortiment over het gehele bereik met brede industrialisatiemogelijkheden Het productassortiment van Jiankun omvat alle transmissieaccessoires voor tweewielers. Naast de vlaggenschip Mg-Li-trappers die in fase één op de markt zullen worden gebracht, zal het bedrijf geleidelijk een volledig scala aan Mg-Li-onderdelen introduceren, waaronder trapperassen, vliegwiel, bottom brackets, riemschijven en trappers voor kinderfietsen. De toepassingsgebieden zullen uitbreiden van high-end racefietsen en professionele mountainbikes tot burgerlijke e-bikes, lichtgewicht vouwfietsen en kinderfietsen, wat ver buiten het marktbereik van fabrikanten van enkelcomponenten gaat.
Mijlpaalcoöperatie: Het omzetten van ruimtevaartmaterialen in fietsonderdelen om civiel gebruik te versnellen
De ondertekende samenwerking richt zich op de maatwerkontwikkeling van Mg-Li-legeringstrappers, waarbij Yuanhang’s ruimtevaartkwalitatieve materiaalformules worden gecombineerd met Jiankuns precisieproductietechnieken om drie baanbrekende doorbraken te realiseren:
- Verbeterde prestaties Krukassen van dezelfde specificatie behalen een gewichtsvermindering van 35–42% ten opzichte van aluminiumalternatieven, waarbij de trek- en vermoeidheidssterkte voldoen aan professionele racestandaarden. De vermenigvuldigde trillingsdemping elimineert het gevoel van doofheid en schokken bij het trappen, dat veelvoorkomt bij traditionele zware krukassen.
- Geoptimaliseerde kostenstructuur Grootschalige massaproductie en binnenlandse, zelf geleverde grondstoffen zullen de retailprijs van Mg-Li-onderdelen geleidelijk doen dalen, waardoor het marktmonopolie op hoogwaardige lichtgewichtonderdelen — momenteel in handen van koolstofvezel- en geïmporteerde titaniumlegeringsproducten — wordt doorbroken.
- Geïntegreerd industrieel ecosysteem Samenwerking met toonaangevende fabrikanten van naaf- en velgcomponenten voltooit de gesloten leveringsketen voor kern-Mg-Li-onderdelen voor tweewielers. Voortaan zullen de partners gezamenlijk groepsindustriestandaarden ontwikkelen voor Mg-Li-fietsonderdelen, waardoor binnenlandse lichtgewichtonderdelen wereldwijd concurrerend worden.
IV. Toekomstvooruitzichten: nieuwe materialen stimuleren de upgrading van tweewielers; Jiankun leidt het nieuwe tijdperk van lichtgewicht
Aangewakkerd door de drievoudige voordelen van beleid, consumentenvraag en technologische vooruitgang is het tijdperk van geïndustrialiseerde Mg-Li-legering onderdelen voor tweewielers aangebroken.
Voortgaand hierop zal Jiankun samenwerken met Yuanhang Limei en het O&O-team van professor Wu om een driedelige routekaart uit te voeren:
- Fase 1: Voltooiing van de massaproductie en levering van Mg-Li-legering krukaspen voor mountainbikes en racefietsen;
- Fase 2: Lancering van een volledig assortiment Mg-Li-aandrijfonderdelen voor e-bikes en kinderfietsen;
- Fase 3: Samenwerking met fabrikanten van complete voertuigen om massaproductie van volledig lichtgewicht fietsen van Mg-Li-legering te ontwikkelen.
Voortdurende procesiteratie: Op basis van de vierde-generatie smelttechnologie van Yuanhang en de YAl₂-versterkingsmodificatieprocessen zal het team de productsterkte en corrosieweerstand blijven optimaliseren en de toepassingen van Mg-Li-legeringen uitbreiden naar riemaandrijfsystemen, motorbehuizingen en andere nieuwe productcategorieën.
Wereldwijde marktuitbreiding: Door gebruik te maken van de bestaande binnenlandse en internationale verkoopkanalen van Jiankun, zal het bedrijf in China ontwikkelde, luchtvaartkwaliteit ultra-lichte Mg-Li-onderdelen exporteren naar de fietsmarkten in Europa, Amerika en Zuidoost-Azië, waarmee een referentiemerk uit China wordt gevestigd voor zelfstandige, lichtgewicht fietsonderdelen.
Luchtvaarttechnologie voor gewichtsvermindering, ooit exclusief voor vliegtuigen bestemd, herdefinieert nu fietspedalen voor alledaagse gebruikers; het magnesium-lithiumlegering zet een materiaalrevolutie in gang in de tweewielersector. Op de golven van deze nieuwe materiaaltrend combineert Jiankun Sports een toekomstgerichte visie, een robuuste productiecapaciteit en eersteklas wetenschappelijke onderzoeksresources om zich te vestigen op het ‘gouden spoor’ van ultralichtgewicht, en blijft de wereldwijde fietsindustrie voortdurend versterken met innovatieve, geavanceerde materiaaltechnologie.
#JiankunMgLiNewMaterial #TwoWheelerLightweighting #BeihangTechForCycling