ระบบส่งกำลังด้วยสายพานเป็นวิธีการถ่ายโอนพลังงาน โดยใช้สายพานในการเคลื่อนย้ายพลังงานจากแกนหมุนหนึ่งไปยังอีกแกนหนึ่ง แกนที่ขับเคลื่อนเรียกว่า "ตัวขับ" ในขณะที่แกนที่ถูกขับเคลื่อนเรียกว่า "ตัวถูกขับ" ระบบนี้สามารถนำไปใช้งานได้หลากหลายตั้งแต่อุปกรณ์ไฟฟ้าภายในบ้านขนาดเล็กจนถึงเครื่องจักรอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
สรุปแล้ว ส่วนประกอบหลักของระบบส่งกำลังด้วยสายพานคือ: เปลือกเฟืองขับ เปลือกเฟืองถูกขับ และสายพานที่เชื่อมโยงระหว่างทั้งสอง โดยเปลือกเฟืองขับจะได้รับกำลังจากเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ ในขณะที่สายพานจะแบกรับภาระ เช่น พัดลม เครื่องสูบน้ำ หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า สายพานมักทำมาจากยาง ไนโตรเพน หรือวัสดุยืดหยุ่นชนิดอื่นๆ ซึ่งจะหุ้มรอบเปลือกเฟือง (pulleys) เพื่อส่งแรงผ่านแรงเสียดทานระหว่างตัวเองและวัตถุดังกล่าวตลอดความยาวของเส้นรอบวง
มีชนิดต่าง ๆ ของกลไกนี้ เช่น เข็มขัดแบน เข็มขัดรูปตัววี และเข็มขัดแบบซิงโครนัส นอกจากนี้ยังมีอีกหลายประเภทที่ไม่สามารถกล่าวถึงได้ทั้งหมดในที่นี้ เข็มขัดแบนเป็นชิ้นส่วนแบนที่โค้งตามล้อเฟือง ในขณะที่เข็มขัดรูปตัววีมีหน้าตัดรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่สอดคล้องกับร่องบนแต่ละด้าน ทำให้มีแรงยึดเกาะมากขึ้นสำหรับประสิทธิภาพการถ่ายโอนพลังงานที่ดีกว่า–ประเภทนี้สามารถพิจารณาว่าเหมาะสมที่สุดในสถานการณ์ที่ต้องการแรงเสียดทานสูง เช่น การใช้งานเครื่องจักรหนักที่เกี่ยวข้องกับโหลดสูง นอกจากนี้ เซอร์โวเชนยังมีฟันภายในที่สอดคล้องกับฟันที่อยู่ภายนอกโดยรอบขอบ เพื่อควบคุมความเร็วและความสัมพันธ์ของแรงบิดได้อย่างแม่นยำ
ข้อดีที่เกี่ยวข้องกับการใช้ระบบสายพานมากกว่าวิธีอื่น เช่น ฟันเฟืองหรือโซ่ ได้แก่ ต้นทุนที่ต่ำกว่าในช่วงการติดตั้ง พร้อมกับการบำรุงรักษาที่ง่ายดายหลังจากนั้น และมีการสูญเสียพลังงานน้อยตลอดความยาวของระบบ แม้ว่าจะครอบคลุมระยะทางที่เกินกว่าไม่กี่เมตรก็ตาม อีกหนึ่งข้อได้เปรียบที่ไม่ได้กล่าวถึงข้างต้นมาจากลักษณะความยืดหยุ่นที่มีอยู่ในตัวของระบบเหล่านี้ เนื่องจากสามารถรองรับความไม่สมดุลเล็กน้อยระหว่างเพลาขาเข้าและขาออกโดยไม่ทำให้เกิดผลกระทบเชิงลบ ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและความพยายามในการปรับแต่งเครื่องจักรโดยเฉพาะเมื่อมีหน่วยงานหลายหน่วยทำงานร่วมกันในบางจุดที่ใดที่หนึ่งและด้วยวิธีการใดๆ ...
อย่างไรก็ตามยังคงมีข้อเสียบางประการเกี่ยวกับการจัดเรียงนี้ด้วยเช่นกัน ซึ่งไม่สามารถมองข้ามได้ เรื่องแรกและสำคัญที่สุดคือพวกมันมักจะไม่มีประสิทธิภาพเท่ากับระบบอื่นๆ เช่น เฟืองโซ่หรือเฟือง เพราะมีการสูญเสียจากการเสียดทานที่มากกว่าในจุดติดต่อระหว่างล้อปulleys และผิวของสายพานที่ถูกเสียดสีกันขณะทำงาน หรือแม้กระทั่งตอนหยุดนิ่ง นอกจากนี้ แรงบิดสูงสุดที่สามารถส่งผ่านได้ก็มีข้อจำกัด จึงอาจจำเป็นต้องปรับให้แน่นเป็นระยะๆ เพราะหากปล่อยไว้นาน สายพานจะยืดออกและต้องมีการปรับแต่งบ่อยครั้ง หากไม่ทำเช่นนั้น เครื่องจักรอาจล้มเหลวในการทำงานอย่างเหมาะสม อีกทั้งเนื่องจากทำมาจากวัสดุต่างๆ สิ่งเหล่านี้อาจสึกหรอเร็วกว่า โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น มีน้ำมัน ความร้อน สารเคมี เป็นต้น
บริษัท เชียงใหม่ จีอันคอน สปอร์ตเกอร์ส จํากัด (มหาชน) ก่อตั้งเมื่อปี 2012 โดยเชี่ยวชาญด้านการผลิตเครนจักรยาน สายโซ่ คาเซ็ต รางใต้และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เรามีเทคโนโลยีการผลิตและ
ด้วย CN ที่ก้าวหน้า, การปั้นและอุปกรณ์อื่น ๆ, Jiankun สามารถพัฒนาชิ้นส่วนที่กําหนดเองและบริการ OEM. Jiankun ได้ผ่านการรับรอง ISO9001. ด้วยการพัฒนาเกือบ 10 ปี, Jiankun เป็นที่รู้จักกันมากในตลาดจีนและเป็นที่นิยมมากในต่างประเทศ,
ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง ชุดเพลาจักรยานจาก Jiankun มอบความทนทานและความสามารถในการใช้งานระยะยาว ชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกออกแบบมาให้ทนต่อสภาพการขี่หลากหลาย มอบความมั่นใจและความน่าเชื่อถือให้กับนักปั่นในทุกการขี่
ออกแบบด้วยโครงสร้างที่เบา Jiankun cranksets มอบความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและความคล่องตัว โดยการลดส่วนที่ไม่จำเป็น นักปั่นสามารถสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ลื่นไหลและตอบสนองได้ดียิ่งขึ้น ทำให้การเหยียบเพลาเป็นไปอย่างง่ายดายและเพิ่มความสามารถในการควบคุม
ด้วยการออกแบบที่แม่นยำและการทำงานที่ละเอียดอ่อน Jiankun cranksets มอบประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมบนถนนหรือเส้นทางใดๆ การออกแบบที่เหมาะสมช่วยเพิ่มการถ่ายโอนพลังงาน แปลงทุกการเหยียบเพลาให้กลายเป็นแรงขับเคลื่อนด้วยการสูญเสียพลังงานน้อยที่สุด นักปั่นสามารถเพลิดเพลินกับการขี่ที่ลื่นไหลและมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะปีนเขาชันหรือขี่บนพื้นราบ
เน้นย้ำถึงความปลอดภัยของผู้ขี่ Jiankun cranksets ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดและการควบคุมคุณภาพ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่ไม่มีข้อจำกัด นักปั่นสามารถขี่ด้วยความสบายใจว่าเพลาของพวกเขาถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับสภาพการขี่ที่หนักหน่วงขณะเดียวกันยังคงรักษาระดับประสิทธิภาพและความสมบูรณ์ไว้ได้
ระบบส่งกำลังด้วยสายพานเป็นวิธีการส่งกำลังกลที่ใช้สายพานหนึ่งหรือมากกว่าเพื่อเชื่อมต่อปulleys สองตัวหรือมากกว่า ส่งพลังงานการหมุนจากแกนหนึ่งไปยังอีกแกนหนึ่ง สายพานสามารถทำจากวัสดุหลายชนิด เช่น Gum, หนัง หรือเส้นใยสังเคราะห์ และอาจมีรูปร่างแบน รูปตัว V หรือมีฟันเพื่อเพิ่มแรงยึดเกาะและความมีประสิทธิภาพ ระบบส่งกำลังด้วยสายพานถูกใช้อย่างแพร่หลายในกรณีที่ระยะห่างระหว่างแกนขับและแกนที่ถูกขับเคลื่อนมีการเปลี่ยนแปลงได้ เนื่องจากสามารถรองรับความไม่สมดุลได้
ส่วนประกอบหลักของระบบส่งกำลังด้วยสายพานรวมถึงล้อขับ (ซึ่งเชื่อมต่อกับแหล่งกำลัง), ล้อที่ถูกขับ (ซึ่งรับกำลัง) และสายพานเอง นอกจากนี้ยังอาจมีส่วนประกอบเพิ่มเติม เช่น อุปกรณ์ปรับแรงตึงเพื่อรักษาแรงตึงของสายพานอย่างเหมาะสม, คู่มือเพื่อช่วยให้สายพานเรียงตัว และแผงป้องกันสำหรับความปลอดภัย
การลื่นของสายพานอาจเกิดขึ้นเนื่องจากแรงตึงไม่เพียงพอ โหลดเกินไป หรือสายพานสึกหรอ เพื่อป้องกันการลื่น ให้แน่ใจว่าสายพานตึงอย่างเหมาะสม เปลี่ยนสายพานที่สึกหรอทันที และใช้ขนาดและประเภทของสายพานที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานของคุณ
Copyright © 2024 Shenzhen Jiankun Sporting Goods Co., Ltd. All Rights Reserved - นโยบายความเป็นส่วนตัว
