จานโซ่จักรยานเป็นส่วนสำคัญของระบบส่งกำลังของจักรยานที่ช่วยให้พลังจากการเหยียบเพ达人ถูกส่งไปยังล้อหลังเพื่อดันจักรยานไปข้างหน้า โดยพื้นฐานแล้วมันเป็นแหวนที่มีฟันซึ่งติดอยู่กับชุดครังค์ – ซึ่งประกอบด้วยครังค์ที่เชื่อมต่อแป้นเหยียบกับแกนล่างของจักรยาน แหวนนี้มีฟันรอบเส้นรอบวงและทำงานร่วมกับแหวนอื่นๆ เช่น แหวนบนเดอร์เรเลอร์หน้าหรือเฟืองหลัง เป็นต้น เพื่อสร้างระบบที่เรียกว่า “ระบบโซ่” โซ่จะขับเคลื่อนเกียร์แต่ละอันโดยการเข้ากับฟันของเกียร์เหล่านั้นในขณะที่หมุนรอบระหว่างกระบวนการเหยียบ
จานโซ่มาในขนาดต่างๆ โดยทั่วไปจะวัดตามจำนวนฟัน จักรยานทางเรียบมีขนาดตั้งแต่ 24-53T ในขณะที่จักรยานภูเขาอยู่ในช่วง 20-42T สิ่งนี้หมายความว่าหากคุณขี่ด้วยความเร็วเท่ากัน การออกแรงปั่นจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับอัตราทดเกียร์ที่ให้โดยการเลือกชุดเฟืองหลังที่ล้อหลัง
มีสองประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย: เดี่ยวและหลายแบบ - จักรยานความเร็วเดียว (singlespeed) และจักรยานหลายความเร็ว (multispeed) โดยอาจมีเพียงหนึ่งจานโซ่หน้า (singles) หรือสอง / สามจาน (doubles & triples) หากมีมากกว่าหนึ่งเฟืองหน้า ผู้ขี่สามารถเปลี่ยนอัตราทดได้เมื่อจำเป็นผ่านระบบเดฟเลเตอร์ซึ่งจะเคลื่อนโซ่ไปยังเฟืองต่างๆ เพื่อปรับเกียร์ขึ้นหรือลงตามลำดับ
จานโซ่อาจทำจากวัสดุต่าง ๆ เช่น เหล็ก อลูมิเนียมอัลลอย หรือไทเทเนียม เป็นต้น นอกจากนี้รูปร่างของจานโซ่ยังสามารถปรับให้เหมาะสมสำหรับฟังก์ชันเฉพาะ เช่น การเปลี่ยนเกียร์ที่ดีขึ้น ความทนทานที่เพิ่มขึ้น เป็นต้น ซึ่งอาจรวมถึงการมีรูปแบบฟันพิเศษพร้อมกับการเคลือบผิวบนฟันเหล่านั้น เพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ และลดการสึกหรอระหว่างลิงค์และชิ้นส่วนระบบส่งกำลังอื่น ๆ ด้วย
สรุปได้ว่า; โดยไม่มีข้อสงสัยใดๆ เราสามารถกล่าวได้ว่าโซ่ลูกบิดจักรยานเป็นส่วนสำคัญของดีไซน์จักรยานโดยรวม ขณะที่ทำหน้าที่หลักในการแปลงพลังงานจากการเหยียบเพ达人ให้กลายเป็นการเคลื่อนที่ไปข้างหน้า นอกจากนี้ ผู้ใช้ไม่ควรลืมเกี่ยวกับการเลือกเกียร์ตามขนาดและประเภทของลูกบิด ซึ่งส่งผลอย่างมากต่อความง่ายหรือยากในการปีนเขาหรือเริ่มต้นจากตำแหน่งหยุดนิ่ง เป็นต้น ในระหว่างกระบวนการขี่จักรยาน ดังนั้น ผู้ขี่จำเป็นต้องมีความรู้ที่เพียงพอเกี่ยวกับการทำงานของอุปกรณ์เหล่านี้และความหลากหลายของคุณสมบัติ เพื่อที่จะเลือกอย่างชาญฉลาดในขณะตั้งค่าชิ้นส่วนระบบส่งกำลังที่เหมาะสมสำหรับความต้องการในการขี่จักรยานเฉพาะ และยืนยันว่าจะได้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดเสมอจากจักรยานของพวกเขา!
บริษัท เชียงใหม่ จีอันคอน สปอร์ตเกอร์ส จํากัด (มหาชน) ก่อตั้งเมื่อปี 2012 โดยเชี่ยวชาญด้านการผลิตเครนจักรยาน สายโซ่ คาเซ็ต รางใต้และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เรามีเทคโนโลยีการผลิตและ
ด้วย CN ที่ก้าวหน้า, การปั้นและอุปกรณ์อื่น ๆ, Jiankun สามารถพัฒนาชิ้นส่วนที่กําหนดเองและบริการ OEM. Jiankun ได้ผ่านการรับรอง ISO9001. ด้วยการพัฒนาเกือบ 10 ปี, Jiankun เป็นที่รู้จักกันมากในตลาดจีนและเป็นที่นิยมมากในต่างประเทศ,
ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง ชุดเพลาจักรยานจาก Jiankun มอบความทนทานและความสามารถในการใช้งานระยะยาว ชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกออกแบบมาให้ทนต่อสภาพการขี่หลากหลาย มอบความมั่นใจและความน่าเชื่อถือให้กับนักปั่นในทุกการขี่
ออกแบบด้วยโครงสร้างที่เบา Jiankun cranksets มอบความสมดุลระหว่างความแข็งแรงและความคล่องตัว โดยการลดส่วนที่ไม่จำเป็น นักปั่นสามารถสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ลื่นไหลและตอบสนองได้ดียิ่งขึ้น ทำให้การเหยียบเพลาเป็นไปอย่างง่ายดายและเพิ่มความสามารถในการควบคุม
ด้วยการออกแบบที่แม่นยำและการทำงานที่ละเอียดอ่อน Jiankun cranksets มอบประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมบนถนนหรือเส้นทางใดๆ การออกแบบที่เหมาะสมช่วยเพิ่มการถ่ายโอนพลังงาน แปลงทุกการเหยียบเพลาให้กลายเป็นแรงขับเคลื่อนด้วยการสูญเสียพลังงานน้อยที่สุด นักปั่นสามารถเพลิดเพลินกับการขี่ที่ลื่นไหลและมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะปีนเขาชันหรือขี่บนพื้นราบ
เน้นย้ำถึงความปลอดภัยของผู้ขี่ Jiankun cranksets ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดและการควบคุมคุณภาพ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือที่ไม่มีข้อจำกัด นักปั่นสามารถขี่ด้วยความสบายใจว่าเพลาของพวกเขาถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับสภาพการขี่ที่หนักหน่วงขณะเดียวกันยังคงรักษาระดับประสิทธิภาพและความสมบูรณ์ไว้ได้
จานโซ่จักรยานสามารถทำจากวัสดุหลากหลายชนิด แต่วัสดุที่พบบ่อยที่สุดได้แก่ อลูมิเนียม เหล็ก และคาร์บอนไฟเบอร์ อลูมิเนียมเป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาและให้ค่าความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดี ทำให้เป็นที่นิยมสำหรับจานโซ่ที่เน้นสมรรถนะ ส่วนเหล็กนั้นมีความทนทานและต้านการสึกหรอได้ดีกว่า แม้ว่าจะเพิ่มน้ำหนักให้กับจักรยานก็ตาม จานโซ่คาร์บอนไฟเบอร์ขึ้นชื่อเรื่องน้ำหนักเบาและความแข็งแกร่งสูง ซึ่งสามารถถ่ายโอนพลังงานได้อย่างยอดเยี่ยม แต่มักจะมีราคาแพงกว่า
ขนาดของจานโซ่โดยทั่วไปจะวัดจากจำนวนฟันที่มี จำนวนฟันมากขึ้นหมายถึงอัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้น ซึ่งเหมาะสำหรับการปีนเขาหรือให้แรงบิดมากขึ้น ส่วนจานโซ่ขนาดเล็กที่มีจำนวนฟันน้อยกว่านั้นเหมาะสมสำหรับความเร็วและการใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพบนพื้นราบ การพิจารณาสไตล์การขี่ของคุณและสภาพเส้นทางที่คุณจะขี่เป็นสิ่งสำคัญเมื่อเลือกขนาดที่เหมาะสม
อายุการใช้งานของโซ่ฟันจักรยานขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย รวมถึงคุณภาพของวัสดุ การขี่บ่อยแค่ไหน และสภาพแวดล้อมที่คุณขี่ ในหลักการทั่วไป ควรเปลี่ยนโซ่ฟันทุก 1,500 ถึง 3,000 ไมล์ หรือเมื่อเริ่มมีร่องรอยการสึกหรออย่างชัดเจน การดูแลและทำความสะอาดเป็นประจำสามารถช่วยยืดอายุการใช้งานของโซ่ฟันได้
Copyright © 2024 Shenzhen Jiankun Sporting Goods Co., Ltd. All Rights Reserved - นโยบายความเป็นส่วนตัว
