通勤用電動自転車およびライトモビリティ車両が、世界中で急速に普及しています。ベルトドライブ方式も、かつてのニッチな選択肢から、主流のソリューションへと進化しつつあります。海外のOEMブランドでは、新製品のロードマップにベルトドライブを組み込むケースが年々増加しています。
従来の金属チェーンと比較して、ベルトドライブには明確なメリットがあります。オイルによる汚染がなく、走行中の騒音が極めて低く、錆びに非常に強く、点検・整備の間隔が大幅に延長されます。頻繁な潤滑作業は不要であり、通勤向けユーザーの要望にぴったり適合します。
一方で、ベルトドライブの開発には高い技術的ハードルがあります。単に部品を交換するだけでは実現できません。ホイールセットとのマッチング、テンション計算、フレームへの適合性、トルク耐性など、多岐にわたる要素を考慮し、膨大な工学的計算が必要です。多くのブランドが、部品の不適切な組み合わせや計算ツールの不足により、試作段階での繰り返しデバッグや製品投入の遅延に直面しています。
800万画素／1100万画素のベルト駆動ホイールアセンブリをはじめとする物理的ハードウェアに加え、 Jiankun は独自に JKaero チューニングツールキットおよびデジタルAPPツールキットを開発しました。このツール群により、エンジニアはデジタルワークフロー上でジオメトリ計算、性能シミュレーション、パラメータ選定を実行できます。これにより、プロトタイプの試作回数が削減され、新製品の開発サイクルが短縮されます。
Jiankun は、チェーン駆動式およびベルト駆動式の両システム向けに、従来型自転車から電動アシスト自転車（e-bike）までをカバーする完全なハードウェアソリューションを提供しています。次世代プロジェクト向けに、カスタムOEM・ODMサービスもご利用いただけます。