Penerangan Nisbah Gear
Nisbah gear sebenarnya hanyalah kombinasi gear Sistem pemanduan tali pinggang pada basikal anda yang menentukan berapa kali roda belakang berputar bagi setiap pusingan pedal. Nisbah gear biasanya dinyatakan sebagai pecahan, iaitu bilangan gigi pada chainring hadapan dibahagikan dengan bilangan gigi pada kaset belakang. Sebagai contoh, nisbah gear 2:1 bermaksud roda belakang akan berputar sebanyak dua kali bagi setiap satu pusingan pedal.
Apa yang perlu dipertimbangkan untuk nisbah gear apabila memilih konfigurasi anda
Terdapat beberapa faktor penting yang perlu dipertimbangkan apabila memilih nisbah gear yang sesuai untuk Crankset mtb . Pertama, pertimbangkan jenis medan yang akan anda lalui. Jika anda akan menunggang di atas bukit yang curam, anda mungkin lebih memilih nisbah gear yang lebih rendah supaya memudahkan pendakian. Sebaliknya, jika anda akan menunggang di jalan rata atau menuruni bukit, anda mungkin lebih memilih gear yang lebih tinggi untuk mencapai kelajuan yang diingini.
Kelajuan berbanding Kecekapan
Satu perkara yang perlu dipertimbangkan apabila memilih nisbah gear ialah berapa banyak kelajuan dan daya kuasa yang anda mahu. Nisbah gear yang lebih tinggi membolehkan anda mengayuh lebih cepat dan menjelajah lebih jauh dengan setiap kayuhan, yang mungkin sesuai untuk pemanduan di medan rata atau turun bukit. Walau bagaimanapun, ini juga bermaksud anda perlu bekerja lebih keras untuk mengayuh menaiki bukit. Sebaliknya, nisbah gear yang lebih rendah akan menjadikan pengayuhan menaiki bukit lebih mudah, tetapi anda tidak akan dapat mengayuh secepat di bahagian rata atau turun bukit.
Mengubah Suai Nisbah Gear Mengikut Medan Berbeza
Untuk sepenuhnya memaksimumkan keseronokan yang anda perolehi semasa berbasikal gunung Jiankun, perkara yang paling penting yang boleh anda lakukan ialah membeli nisbah gear yang sesuai untuk Siri f.s.c (lipat/ tunggal/ bandar) yang sepadan dengan lokasi di mana anda akan melakukan kesemua pemanduan. Jika anda tahu anda akan melalui banyak bukit di dalam sesuatu laluan, anda mungkin ingin beralih kepada nisbah gear yang lebih rendah sebelum memulakan pemanduan. Sebaliknya, apabila memandu di jalan rata atau turun bukit, anda boleh memilih nisbah yang lebih tinggi untuk mendapatkan kepujian maksimum dan kelajuan yang terbaik.