Spiegazione dei rapporti di trasmissione
I rapporti di trasmissione sono in realtà solo una combinazione di ingranaggi Sistema di trazione a cintura sulla tua bici che determinano quante volte la ruota posteriore gira per ogni giro dei pedali. Il rapporto di trasmissione è generalmente espresso come una frazione, ovvero il numero di denti del corona anteriore diviso per il numero di denti del pignone posteriore. Ad esempio, un rapporto di trasmissione 2:1 significa che la ruota posteriore girerà due volte per ogni giro dei pedali.
Cosa considerare per il rapporto di trasmissione quando scegli la tua configurazione
Ci sono alcuni fattori importanti da considerare quando si seleziona il rapporto di trasmissione corretto per la tua Manicotti mtb . Per prima cosa, considera il tipo di terreno su cui andrai. Se prevedi di affrontare salite molto ripide, potresti preferire un rapporto di trasmissione più basso che renda più facile la salita. Al contrario, se andrai su strada pianeggiante o in discesa, potresti preferire un rapporto di trasmissione più alto per raggiungere velocità maggiori.
Velocità vs. Efficienza
Una cosa da considerare quando si sceglie il rapporto di trasmissione è la quantità di velocità e di 'spinta' desiderata. Un rapporto di trasmissione più alto permette di pedalare più velocemente e di coprire più distanza con ogni pedalata, il che può essere ideale per guidare su terreni pianeggianti o in discesa. Tuttavia, significa anche dover fare più fatica per pedalare in salita. Al contrario, un rapporto di trasmissione più basso renderà più facile pedalare in salita, ma non si potrà pedalare altrettanto velocemente su tratti pianeggianti o in discesa.
Regolazione del rapporto di trasmissione per diversi tipi di terreno
Per massimizzare il piacere del ciclismo su strada con Jiankun, la cosa più importante che puoi fare è acquistare il rapporto di trasmissione corretto per Serie f.s.c (pieghevole/singola/città) adattarlo al luogo in cui effettuerai la tua guida. Se sai che affronterai molti colli lungo il percorso, potresti voler passare a un rapporto di trasmissione più basso prima di iniziare il tuo giro. Al contrario, quando affronti strade pianeggianti o in discesa, puoi scegliere un rapporto più alto per ottenere il massimo e raggiungere la velocità massima.