Paliwanag Tungkol sa Gear Ratios
Ang gear ratios ay talagang kombinasyon lamang ng mga gear Sistema ng pagmamaneho ng lubid sa iyong bisikleta na nagdedesisyon kung ilang beses umiikot ang gulong sa likod para sa bawat pag-ikot ng paa sa pedal. Ang gear ratio ay karaniwang ipinapahayag bilang isang praksyon, halimbawa, ang bilang ng ngipin sa harap na chainring ay hinahati ng bilang ng ngipin sa likod na cassette. Halimbawa, ang 2:1 gear ratio ay nangangahulugan na ang likod na gulong ay iikot nang dalawang beses para sa bawat isang pag-ikot ng pedal.
Mga Dapat Isaalang-alang para sa Gear Ratio kapag Pumipili ng Iyong Setup
May ilang mahahalagang salik na dapat isaalang-alang kapag pipili ng tamang gear ratio para sa iyong Mga crankset ng mtb . Una, isaalang-alang ang uri ng lupaing tatakboan mo. Kung ikaw ay tatakbong pataas sa matatarik na burol, maaaring gusto mo ng mas mababang gear ratio upang gawing mas madali ang pag-akyat. Sa kabaligtaran, kung ikaw ay tatakbo sa patag na lupa o pababa, maaaring gusto mo ng mas mataas na gear upang mapabilis ang iyong paggalaw.
Bilis kumpara sa Kahusayan
Ang isa sa mga bagay na dapat isaalang-alang kapag pumipili ng ratio ng gear ay kung magkano ang bilis at kung magkano ang gusto mong oomph. Ang mas mataas na ratio ng gear ay magpapahintulot sa iyo na mag-pedal nang mas mabilis at makalapag ng mas maraming lugar sa bawat stroke, na maaaring maging mainam para sa pagsakay sa patag o bumaba na lupa. Ngunit nangangahulugan din ito na kailangan mong magtrabaho nang mas masigasig upang mag-pedal sa mga burol. Sa kabaligtaran, ang mas mababang ratio ng gear ay magpapadali sa pag-pedal nang paakyat, ngunit hindi ka makakapagpedal nang mabilis sa patag o bumaba na mga seksyon.
Pag-aayos ng Iyong Ratio ng Gear Para sa Iba't ibang Terrain
Upang lubusang mapalaki ang kasiyahan na mayroon ka sa Jiankun mountain biking, ang pinakamahalagang bagay na maaari mong gawin ay upang bumili ng tamang ratio ng gear para sa F.s.c serye (pag-folding/ single/city) na tumutugma sa kung saan gagawin mo ang lahat ng iyong pagsakay. Kung alam mong marami kang papasok sa burol sa isang ruta, baka gusto mong lumipat sa mas mababang ratio ng gear bago mo simulan ang iyong pagsakay. Sa kabaligtaran, kapag nagsasakay ka sa patag na daan o sa bahaging daan, maaari kang pumili ng mas mataas na ratio upang makakuha ng pinaka-malaking halaga nito at makakuha ng maximum na bilis.